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行車隧道怪現象

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隨時行慢線快過行快線, 貨車同巴士行80km, 私家車行60km, 一架就頂住晒.

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一向都行最左線,那條才是“快線”


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全程雙白,慢綫同快綫已沒有區別





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唔止隧道,高速公路都係,我次次都揀左邊行


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原帖由 plm8051 於 2017-3-20 11:05 AM 發表
隨時行慢線快過行快線, 貨車同巴士行80km, 私家車行60km, 一架就頂住晒.
行城門隧道最覺







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慢車行快線同垃圾車平排……真係垃圾!


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大老山先慘,又長又慢.


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因為auto toll 通常係中缐, 的慢車係快缐比完錢慢慢行,尖山同城隧都係咁,西隧好D,大欖條路夠長可以過左overtake 慢車

其他就長期多車所以沒所謂,跟隊慢慢行






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農程長道都係咁,慢線=快線

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夠有人隧道內跟牌行,出左隧道/入隧道前可以快到見吾到尾燈






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原帖由 胃胃愛涼涼 於 2017-3-20 02:14 PM 發表
農程長道都係咁,慢線=快線
大部分重型車都係行快線 :(







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原帖由 mugqq 於 2017-3-20 04:43 PM 發表

大部分重型車都係行快線 :(
重要中快線都係大車



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原帖由 plm8051 於 2017-3-20 11:05 AM 發表
隨時行慢線快過行快線, 貨車同巴士行80km, 私家車行60km, 一架就頂住晒.
因為D人以為左綫會受巴士/重型阻礙, 不知右綫D碌L仲慢。朝朝都未瞓醒, 唔望下左邊一架一架咁超前!







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左定右取決於出隧道後路向


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大嶼山幹線車速百一,公共巴士通常行八十走左線無問題,但不少貨車比它們稍快走中線行九十左右,便只餘下一線。再加上有些私家車不懂「快線爬頭」規則,以九十至一百在右線,結果大家很安全地不能超速。






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