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[F1] 2017-R10 British Grand Prix 第10站 英國-銀石 (14~16 July)

本主題由 陳耀 於 2017-7-27 11:27 AM 解除高亮

[F1] 2017-R10 British Grand Prix 第10站 英國-銀石 (14~16 July) E-mail 此主題給朋友

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  https://www.formula1.com/en.html



2017 FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX
Silverstone                                                     14~16 July


本週末(14~16July) 是F1第10站英國在銀石賽車場舉行, 季中重要一站賽事, 稱為F1 的home race,

因為有7隊車隊的總部或廠都在英國, 包括了McLaren . Williams. Force India , Mercedes , Red Bull ,

Renault , Haas 等都稱為主場,

Silverstone Circuit 銀石賽道原本在二戰時是轟炸機基地, 戰後才改為賽車場, 1950 已成為F1賽道,

有長久賽車歷史, 賽道經過多次修改, 最後一次大規模修改及加建在2007~2009年間共花費超過£25m,

銀石賽車場由British Racing Drivers' Club BRDC擁有, 更是賽車場的業主及管理公司, 2010年與FOM的

Bernie Ecclestone 簽下17年合約舉辦F1英國站賽事, FOM每年收取舉辦費由£11.5 million 開始, 每年

遞升5%, 今年是£16.5 million, 直到2026年升至£25 million 合約完, 但過去年年BRDC都叫蝕本, 據稱去

年蝕了£4.8 million, 今年初Liberty接手FOM後BRDC已開始跳草裙舞, 本週初未開賽雙方已攪到互相反面,

事原班美國佬接手後從西班牙站開始, 希望每站都增加多點公眾活動來宣傳F1, 本來英國站會攪一週大

規模公眾活動, 但銀石BRDC一直沒有回應, 到本週初BRDC公佈2018英國站後會提前終止舉辦F1合約,

星期二FOM公開指責主辦單位只有1天通知, 原定連串的公開免費活動要臨時改為與F1 Live London

合併在倫敦市中心舉行, 這鑊嘢必定是今站的焦點話題.

現在銀石賽道長5.891km (3.660miles) 賽52圈, 屬high-energy, high-speed & high down-force track,

順時針方向賽道, 由兩段DRS直路及18個彎組成(包括: 右彎10個, 左彎8個高速彎較多). Lap record:

1:33.401s (Mark Webber, 2013), 2016 pole : Lewis Hamilton 1m29.287s, fastest lap: Nico Rosberg

1m35.548s, 起步至Turn 1 長: 420m, 最長直路段780m/0.485 miles, 入Turn 15前Top speed: 320km/

h/199mph, Full throttle 踩盡油門: 約66% , Brakewear 剎車損耗率: Medium 中度, 但過去紀錄3個彎

特別具挑戰性: Turn 3 (Village), Turn 6 (Brooklands) & Turn 16 (Vale). 極考驗brake balance, BBW

能力及散熱等, Fuel consumption 耗油量高: 約每圈2.4kg per lap, ERS demands動力回收效率: Medium中度,  

今站軚選 :  白色medium, 黃色 soft, 及紅色 supersoft tyres. 賽道高速彎多造成高能量增加輪胎負荷及

磨損非常苛刻, 因此掌握輪胎發揮非常重要, 估計用medium+soft 1-stop, soft+supersoft 2-stops, 銀石

過去紀錄有多次突然爆軚, 根據Pirelli 估計medium 20~28圈, soft 17~20圈, supersoft 約14圈左右. Pitlane

length/Pitstops: 489m/0.304 miles (全年最長). 入pit 損失約23秒, 過去紀錄Safety Car SC 出安全車機率

約60% 但銀石經常有驟雨影響賽事, 所以今站tyre management 非常重要.

車隊方面繼續係Mercedes 287分第1位, 但根據今站霉菜的軚選數量非常保守, 每車手只是6套supersoft,

soft : HAM 6套 / BOT 5套, Medium : HAM 1套 / BOT 2套, 清楚看倒霉菜對用超軟軚的信心, 說明了還未

完全解決掌握控制超軚的發揮, 剎車容易過熱是霉菜的隱憂, 所以排位非常重要, 如果失去頭位控制正賽節奏

情況便不太樂觀了.

Ferrari 得254分只能排第2位, 差距33分, 除非今站得到1,2才可超越霉菜, 但受到FIA嚴厲監視禁止燃燒潤滑

機油增加馬力, 因此boost 不及霉菜好, 但從今站軚選數量睇非常進取, 每車手有 9套supersoft, 3套soft, 1 套

medium, 所以好大可能是 2-stops : supersoft – soft - supersoft or supersoft – supersoft – soft 戰略, 關鍵

是準確發揮冇甩漏, 如果排位可以在2/3位 特別是Kimi, 爭勝機率會較高.  

Red Bull 得152分穩坐第3, 馬力不足在高速直路boost不及對手較輸蝕, 但chassis 好對高速彎特別有利補償

boost不足, 近來多次出現reliability 問題, 如果tyre management做得好戰力不弱, 今站軚選數量: 紅8套, 黃4套,

白1套. 看似戰略與法記相同. 近日流傳的話題是車手明年的轉會, 個人覺得大牛明年都會不變.

中遊車隊都是 Force India 89分排頭位第4, 暫時未有對手可以接近, 但兩位車手間的磨擦必須管理層盡快

有效控制, 避免繼續影響成績. 威記以40分升回第5位, 因用霉菜PU其他車隊較難超越, 特別今站高速賽道

及高速彎對威記chassis 較適應, 如果Stroll可以繼續保持狀態應該兩個都可以有分.

Toro Rosso 細牛得33分排第6, 但今站不見樂觀, 上站奧地利已冇分, 始終Renault PU 影響更出現reliability

問題, 從今站軚選數量睇, 非常進取博到盡, Sainz : 紅9套, 黃3套, 白1套. 魚雷仔 : 紅10套, 黃2套, 白1套,  

應該都2-stops.

HAAS 得29分排第7, 上站取得8分, 雖然只有Grosjean完成賽事, 但表現另眼相看有很大改進, 看似一直

困擾的brake by wire 問題已漸改善, 今站星期五FP1 & FP2 會再次測試改用Carbon Industrie brakes,

如果有改善正賽會繼續用, 未能改善只好用回Brembo 了, 如果根據上站表現, 今站應該可以超越細牛.

Renault 得18分, 上站兩部車都DNF未能完成賽事, 新PU又延遲升級, 更出現reliability 問題, 雪上加霜

表現看似在退步中, 所以今站不太樂觀.

Sauber 得5分繼續排尾2, 本週正式公佈新大佬Frederic Vasseur 任職Managing Director & CEO, Team

Principal 接任前Monisha Kaltenborn 職位, 英國站後17July才正式上任, Frederic Vasseur 來頭不小,

是著名ART車隊創辦人之一, 在賽車界有長久經驗, 更是前Renault車隊大佬, 一手協助車隊由Lotus 過渡

到Renault, 因與管理層不和才離開, 是位能力高資深人才, 希望他加入可以改善車隊, 另一方面本田2018

年的合作計劃受阻, 本田不滿Monisha突然離開, 因為一切合作安排都是由她接洽聯絡, 因此Frederic上任

後首項任務是與本田解決明年合作的安排.

包尾大班McLaren 今站銀石不見得會有好成績, 雖然上站本來會取倒分, 不幸大頭被撞DNF, 但 Vandoorne

已第2次完成賽事, 明顯地新spec 3 PU已有改善, 但銀石是高速賽道完全不利麥記, 能完成賽事冇棄賽已對

班英國佬粉算有交代了, 另一面與本田分手一事越來越沉靜, 沒有任何新進展, 好可能是因本田與Sauber合作

受阻做成.

從銀石BRDC 2019终止接辦英國站事件, 看來新接手F1 Group = FOM 班Liberty美國佬蜜月期已過, 開始遇倒

阻力, 看來班老派英國佬未能接受新改變思維, 而F1 Group = FOM主席 Chase Carey 非常不滿BRDC終止合約

公開, 這爛攤子看來很難攪, 相信這樣問題在其他地方會繼續出現.

* 連續兩星期有賽事, 實在令收集資料出帖有很大壓力.

F1 Live London from Trafalgar Square (Part 1)
https://www.youtube.com/watch?v=jOktVMvdQ-M&t=210s

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Rolex British Grand Prix14 - 16 July 2017
Silverstone Weather
Friday  Saturday                Sunday                  

-

Timetable

Session

Local Time

HKT
與香港時差+7小時

Fri Free 1

09:00 - 10:30

16:00 - 17:30

Fri Free 2

13:00 - 14:30

20:00 - 21:30

Sat Free

10:00 - 11:00

17:00 - 18:00

Qualifying

13:00 - 14:00

20:00 - 21:00

Grand Prix

13:00 - 15:00

20:00 - 22:00

-
記者會時間 :

Thu, July 13, 1500 hours local time (HKT 22:00)

Part 1:  Valtteri Bottas (Mercedes), Romain Grosjean (Haas), Jolyon Palmer (Renault),
          Lance Stroll (Williams)

Part 2:  Lewis Hamilton (Mercedes), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Daniel Ricciardo (Red Bull),
          Pascal Wehrlein (Sauber)

Fri, July 14, 1500 hours local time (HKT 22:00)

Part 1:  Christian Horner (Red Bull), Vijay Mallya (Force India), Claire Williams (Williams)

Part 2:  Cyril Abiteboul (Renault), Andy Cowell (Mercedes), Jonathan Neale (McLaren)

詳細賽程時間表Full timetable
Support Races :  GP3 Series, FIA Formula 2, Porsche Mobil 1 Supercup

LIVE STREAM LINK : 直播

https://www.vipbox.nu/sports/formula-1.html
http://hd.crichd.in/sky-sports-f1-live-stream-in-uk

Now TV :
http://nowtv.now.com/nowSports/highlights.html#this

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Silverstone – circuit information







Circuit information
Lap data
Lap length5.891km (3.66 miles)
Race laps52
Race distance306.332km (190.346 miles)
Pole positionLeft-hand side of the track
Lap record*1’30.874 (Fernando Alonso, 2010)
Fastest lap1’29.243 (Lewis Hamilton, 2016, qualifying two)
Maximum speed329.5kph (204.742 mph)
DRS zone/s (race)[url="]Pit straight and Hangar straight[/url]
Distance from grid to turn one296m
Car performance
Full throttle70%
Longest flat-out section1034m
Downforce levelHigh
Gear changes per lap40
Fuel use per lap2.8kg
Time penalty per lap of fuel0.112s
Strategy
Tyres: Drivers’ tyre selections


-


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British Grand Prix preview
Round 10 of 20  :  Silverstone, 14-16 July 2017


THE THREE NOMINATED COMPOUNDS
                                       


THE CIRCUIT FROM A TYRE POINT OF VIEW
                                       



SILVERSTONE MINIMUM STARTING PRESSURES (SLICKS) 輪胎汽壓規定 :

                                       

EOS  CAMBER LIMIT 轆斜角限制 :
                                       





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British GP: Power Unit elements

Details of drivers power unit elements used prior to the Rolex British Grand Prix weekend.

Driver         Car         ICE         TC         MGU-H         MGU-K         ES         CE         
Hamilton                Mercedes                                    2                                     2                                     2                                     2                                     2                                     2                
Bottas                Mercedes                                    2                                     2                                     2                                     2                                     2                                     2                
Ricciardo                Red Bull                                    3                                     3                                     4                                     2                                     2                                     2                
Verstappen                Red Bull                                    3                                     3                                     4                                     2                                     2                                     2                
Vettel                Ferrari                                    2                                     4                                     3                                     2                                     2                                     2                
Raikkonen                Ferrari                                    2                                     3                                     2                                     2                                     2                                     2                
Perez                Force India                                    2                                     2                                     2                                     2                                     1                                     2                
            Ocon                 Force India                                    2                                     2                                     2                                     2                                     2                                     2                
Massa                Williams                                    2                                     2                                     2                                     2                                     2                                     2                
Stroll                Williams                                    2                                     2                                     2                                     2                                     1                                     2                
Alonso                McLaren                                    5                                     7                                     7                                     5                                     4                                     4                
Vandoorne                McLaren                                    4                                     7                                     7                                     4                                     5                                     5                
Kvyat                Toro Rosso                                    3                                     3                                     3                                     2                                     3                                     3                
Sainz                Toro Rosso                                    3                                     3                                     3                                     3                                     2                                     3                
Grosjean                Haas                                    3                                     4                                     3                                     3                                     2                                     2                
Magnussen                Haas                                    3                                     4                                     3                                     3                                     2                                     2                
Hulkenberg                Renault                                    3                                     3                                     4                                     2                                     3                                     3                
Palmer                Renault                                    3                                     4                                     4                                     2                                     3                                     3                
Ericsson                Sauber                                    3                                     3                                     3                                     3                                     2                                     2                
Wehrlein                Sauber                                    3                                     3                                     3                                     3                                     2                                     3


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2017 FIA Formula 1 World Championship Standings

Drivers' championship
Driver
01. Vettel251825181825121218171
02. Hamilton18251812256251012151
03. Bottas1581525-12181825136
04. Ricciardo-1210-1515152515107
05. Räikkönen12101215-186-1083
06. Pérez626812-10-650
07. Verstappen1015-10-10---45
08. Ocon111610-88439
09. Sainz46-168-4-29
10. Massa8-82-2--222
11. Stroll------215118
12. Hülkenberg--248-4--18
13. Grosjean--4-141-818
14. Magnussen-4---1-6-11
15. Wehrlein---4--1-5
16. Kvyat2---2----4
17. Alonso------2-2
18. Palmer---------0
19. Ericsson---------0
20. Vandoorne---------0
21. Giovinazzi--0



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Constructors' championship

Team
01. Mercedes333333372518432837287
02. Ferrari372837331843181228254
03. Red Bull102710101525152515152
04. Force India7371422-1881089
05. Williams8-82-2215340
06. Toro Rosso66-188-4-33
07. Haas-44-1516829
08. Renault--248-4--18
09. Sauber----4--1-5
10. McLaren-------2-2



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Silverstone To Bow Out Of F1 In 2019
https://www.youtube.com/watch?v=XjeL7MXK5ac




即係擺明車馬唔妥班美國佬 ?

[ 本帖最後由 DHKG001 於 2017-7-13 08:50 PM 編輯 ]



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F1 Live in London - All The Best Bits
https://www.youtube.com/watch?v=QL61jKvQJs0



British GP F1 2017 FIRST PART "F1 Live London" ROAD SHOW (FERRARI, MCLAREN ... о⑦Ф F1)
https://www.youtube.com/watch?v=j4n4mpRjuLU


British GP F1 2017 SECOND PART "F1 Live London" ROAD SHOW (FERRARI, MCLAREN ... о⑦Ф F1)
https://www.youtube.com/watch?v=mHv03tRsOGU


See more :

https://www.youtube.com/channel/UCqUimdPixWSAIaTHmRUWDMQ/videos

[ 本帖最後由 DHKG001 於 2017-7-13 09:03 PM 編輯 ]







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入黎支持先 有傳話2019後冇銀石 變為倫敦街賽 唔知係堅定流






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原帖由 LKPgo21 於 2017-7-13 07:06 PM 發表

入黎支持先 有傳話2019後冇銀石 變為倫敦街賽 唔知係堅定流
相信唔會 !

上文有講銀石業主在挽嘢 ! 本來 F1 Live London 只是road show宣傳活動,

係新接手FOM = F1 Group 班美國佬搞的新意思, 希望可以每個站都有來宣傳的,

但主席Chase Carey露了底牌俾銀石業主BRDC知希望英國站在銀石的, 所以班英國

在挽要違約提前終止, 其實想減主辦費!

倫敦市區交通這樣繁忙又窄, 怎可能封3天搞賽事, 而銀石設備又好更冇其他可以

取代.

所以美國佬唔夠白頭佬狡猾的.

[ 本帖最後由 DHKG001 於 2017-7-13 09:53 PM 編輯 ]



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原帖由 LKPgo21 於 2017-7-13 07:06 PM 發表

入黎支持先 有傳話2019後冇銀石 變為倫敦街賽 唔知係堅定流
無銀石是堅的, 因為講唔掂數, 銀石已正式開始解約程序, 2019年最後倫敦就微d, 睇下其他賽道有無人肯制, 但仲要肯比錢upgrade
我睇今次銀石都會企得幾硬, 一來英國無其他賽道合規所以硬得起, 二來其實都嘈左好耐話年年蝕比吸血鬼吸乾晒, 而家蝕到夠下到決心就應該唔會番轉頭, 要睇下新老細肯唔肯再讓多步
但讓得一個第二個又會嘈, 又係死症. 所以之前先又吹風話要攪多場強國站







Snubbing London F1 show was bad form by Lewis



http://www.grandprix247.com/2017/07/13/inside-line-snubbing-london-f1-show-was-bad-form-from-lewis/


Triple Formula 1 World Champion Lewis Hamilton did himself no favours by missing out on the Formula 1 Live event in London on Wednesday, while all nineteen of his rivals on the grid were there engaging with enthusiastic crowds the British driver was partying with his mates.

For a driver who claims to love the fans and always calling out to the crowds he purports to respect so much, it was bad form..

Add to that the fact that the event was on the eve of his home race at Silverstone, happening in London of all places – my mind boggles at his insensitivity, hypocrisy and immaturity.
This from the guy who crowd surfs at Silverstone, salutes the adulation of his fans, shows concern for the impact others’ actions have on young F1 fans – but a snub like this to the heart of his loyal supporters is a form of image hara-kiri that will no doubt be a talking point ahead of his home race.

佢送給咸粉的手指 ?




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F1 2017 British GP - Drivers Press Conference part 1

https://www.youtube.com/watch?v=CmBCTVSQyu8



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