查看完整版本 : 以[韋森特]近岸爆上 cat4 的案例, 理論上應該能有 cat5 直襲 hk ?

史提芬.亨特利 2012-7-26 14:10

因為在近數十年的紀錄上,未有 cat 5 直襲 hk...

其實入到南海中部又生存到的 cat5, 都廖廖可數...


不過今次[韋森特]的獨特案例, 正正反映出 凡事總有可能 吧.


大家 share 下?

hi7800 2012-7-26 14:29

[quote]原帖由 [i]史提芬.亨特利[/i] 於 2012-7-26 02:10 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336822716&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
因為在近數十年的紀錄上,未有 cat 5 直襲 hk...

其實入到南海中部又生存到的 cat5, 都廖廖可數...


不過今次[韋森特]的獨特案例, 正正反映出 凡事總有可能 吧.


大家 share 下? [/quote]

南海其實唔係幾適合增強的
第一南海面積細
第二近陸地,,只要行快了,,就好快登陸
所以CAT5都應該是太平洋入來的
以南海的環境
維持CAT5應該可以的
所以一定要由巴士海峽入南海
再加強西南季候風,,可以再加埋東南信風同弱東北季候風
高空再好就有高層反氣旋了,,或者強的輻散都OK
如果要南海增強貨的話
咁首先一定要個風有強的組織力了
如果唔係再多的對流都用唔到
然後其與的條件就同上
而路徑方面
由於要從巴士海峽入,,而且強度有CAT5
所以副高應該要幾強的
但是過強的副高就容易平西
所以就要有西風槽較好個位
剛剛好北上襲港
或者副週個位剛剛好係
西北偏西向
而且唔可以咁近陸地

jeffreyjin10 2012-7-26 14:55

過菲中群島都有機
風神好似就係菲中爆上Cat.3 or 4
只係後來北上呂宋大幅減弱....



[url=http://m.discuss.com.hk][img=100,23]http://i1.hk/d/images/r10/mobile.jpg[/img][/url]

DUP

*** 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽 ***

WaiWai_1975 2012-7-26 15:08

[quote]原帖由 [i]DUP[/i] 於 2012-7-26 02:57 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336827433&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
其實以黎個風計,時間再長多幾個小時,真係Cat 5都有機會.....

天時地利啦....起碼有個實例南海都可以勁既,不過就唔想像cat 5直吹香港會變成點...... [/quote]係呀,今次CAT4唔係直襲都攪到冧左好多樹、東鐵線癱瘓、發射站故障攪到無得睇電視、爆玻璃窗......所以CAT5直襲真係諗都唔好諗。

乂南瓜乂 2012-7-26 15:32

好耐之前DISCOVERY CHANNEL做過一套節目叫超強颱風-香港, 內容就係香港比超強颱風吹襲時可能做成既恐怖災害, 可以去睇下:smile_27:

ccip310 2012-7-26 16:30

[quote]原帖由 [i]DUP[/i] 於 2012-7-26 02:57 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336827433&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
其實以黎個風計,時間再長多幾個小時,真係Cat 5都有機會.....

天時地利啦....起碼有個實例南海都可以勁既,不過就唔想像cat 5直吹香港會變成點...... [/quote]
咁又係,VINCENTE 準登陸時,眼壁有雷,對成熟既熱帶氣旋而成,係表示仲有一定程度上既增強幅度,比多幾個鐘佢,除時真係上到CAT4 上限

ccip310 2012-7-26 16:32

[quote]原帖由 [i]乂南瓜乂[/i] 於 2012-7-26 03:32 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336830751&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
好耐之前DISCOVERY CHANNEL做過一套節目叫超強颱風-香港, 內容就係香港比超強颱風吹襲時可能做成既恐怖災害, 可以去睇下:smile_27: [/quote]
VINCETE 係路徑上似果出戲既TC

田三少 2012-7-26 16:43

首先, 香港冇 cat 4 尼回事, 只有颱風, 強颱風, 超強颱風.

最後, 尼件野根本沒有 cat 4 的風速.

[[i] 本帖最後由 田三少 於 2012-7-26 04:45 PM 編輯 [/i]]

ccytt 2012-7-26 17:06

cat 5 直炒 HK, 諗都吾好諗啦,後果好得人驚架:smile_27:

donald240956 2012-7-26 17:08

[quote]原帖由 [i]ccip310[/i] 於 26-7-2012 04:32 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336836386&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

VINCETE 係路徑上似果出戲既TC [/quote]

除左路徑似
姓氏都係姓韋
果出戲TC名叫韋帕

katrina0512l 2012-7-26 17:14

[quote]原帖由 [i]田三少[/i] 於 2012-7-26 04:43 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336837457&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
首先, 香港冇 cat 4 尼回事, 只有颱風, 強颱風, 超強颱風.

最後, 尼件野根本沒有 cat 4 的風速. [/quote]要睇你好咩標準....老J既係一個標準, HKO既係一個標準...用邊個標準去睇一個TC係人地既自由...
仲有JTWC係計1分鐘持續風速....評高D好正常

qtommypk 2012-7-26 17:21

[quote]原帖由 [i]田三少[/i] 於 2012-7-26 04:43 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336837457&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
首先, 香港冇 cat 4 尼回事, 只有颱風, 強颱風, 超強颱風.

最後, 尼件野根本沒有 cat 4 的風速. [/quote]
JTWC最後調到115KT你夠膽係到講廢話話無CAT4?
我相信你係盲,

田三少 2012-7-26 17:22

[quote]原帖由 [i]katrina0512l[/i] 於 2012-7-26 05:14 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336840353&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
要睇你好咩標準....老J既係一個標準, HKO既係一個標準...用邊個標準去睇一個TC係人地既自由...
仲有JTWC係計1分鐘持續風速....評高D好正常 [/quote]


又話南海要信 HKO, CMA, 但係自己又走左去信 JTWC, 心裏覺得韋森特好勁(其實不知哪裏勁), 就只看所有有利因素, 連實測也忘了...   :smile_42:

[[i] 本帖最後由 田三少 於 2012-7-26 05:23 PM 編輯 [/i]]

qtommypk 2012-7-26 17:23

[quote]原帖由 [i]hi7800[/i] 於 2012-7-26 02:29 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336824467&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


南海其實唔係幾適合增強的
第一南海面積細
第二近陸地,,只要行快了,,就好快登陸
所以CAT5都應該是太平洋入來的
以南海的環境
維持CAT5應該可以的
所以一定要由巴士海峽入南海
再加強西南季候風,,可以再加 ... [/quote]
其實應該係相反,要一個CAT5入泥南海而且維持先係一件難事,
但係要係南海增強都唔算難,舊時都好多例子,好似黑格比果D咁,

田三少 2012-7-26 17:35

HKO 和 CMA, 以整天的表現, 毫無疑問我會較相信 CMA 的. HKO 給出的 155 km/h 有沒有實測支持頗成疑問, HKO 有的資料, CMA 也應該有吧.

即使以 HKO 的 155 km/h 來說, 打番折去 1 分鐘平均, 大概也只是 cat 2 與 3 之間.

[[i] 本帖最後由 田三少 於 2012-7-26 05:36 PM 編輯 [/i]]

ccip310 2012-7-26 17:43

[quote]原帖由 [i]田三少[/i] 於 2012-7-26 04:43 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336837457&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
首先, 香港冇 cat 4 尼回事, 只有颱風, 強颱風, 超強颱風.

最後, 尼件野根本沒有 cat 4 的風速. [/quote]
Y U 可以咁肯定去否定VINCETE 呢?
1. JTWC 用1MIN 計,風速上比10MIN AVG 高好正常.信HKO 既,155KM/H 都係對應JTWC 既CAT3-4
2.跟結構/風眼睇,VINCETE 真係有CAT4 影子,尤其係咁情既針眼加登陸時咁完整既CDO & 渾圓乾淨既EYE
3.陸地有FRICTION, 屏風,實測比真實數字低都係正常,睇下南海油田,果時未完全增強風速都有40M/S ,長洲>80KM 距離都有141KM/H

就算冇CAT4,都有CAT3 上限,仲有既係睇強度唔可以用JTWC咩?

qtommypk 2012-7-26 17:43

[quote]原帖由 [i]田三少[/i] 於 2012-7-26 05:35 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336842426&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
HKO 和 CMA, 以整天的表現, 毫無疑問我會較相信 CMA 的. HKO 給出的 155 km/h 有沒有實測支持頗成疑問, HKO 有的資料, CMA 也應該有吧.

即使以 HKO 的 155 km/h 來說, 打番折去 1 分鐘平均, 大概也只是 cat 2 與  ... [/quote]
HKO有派飛機實測同時偉哥亦都低層有W環,有W環GE颱風中心風力至少過110KT,
以結構睇佢同好多CAT3-CAT4 GE颱風差唔多一樣

田三少 2012-7-26 17:45

[quote]原帖由 [i]ccip310[/i] 於 2012-7-26 05:43 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336843238&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

Y U 可以咁肯定去否定VINCETE 呢?
1. JTWC 用1MIN 計,風速上比10MIN AVG 高好正常.信HKO 既,155KM/H 都係對應JTWC 既CAT3-4
2.跟結構/風眼睇,VINCETE 真係有CAT4 影子,尤其係咁情既針眼加登陸時咁完整既CDO & 渾 ... [/quote]


我未夠級數解釋... 馮局長, 請出來解釋解釋吧.   :smile_30:

ccip310 2012-7-26 17:45

[quote]原帖由 [i]donald240956[/i] 於 2012-7-26 05:08 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336839823&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


除左路徑似
姓氏都係姓韋
果出戲TC名叫韋帕 [/quote]
某程度巳經出現了,VINCETE 算係ST/STY IF VINCETE 近多50KM, 香港EXACTLLY 同出戲既情況一樣

lkw0621 2012-7-26 17:46

我會認為環流大既熱帶氣旋係南海好難增加到cat.5, 必須係一d環流細小而緊密(子彈型)先有機會去到cat.5

raymond765 2012-7-26 17:49

[quote]原帖由 [i]hi7800[/i] 於 2012-7-26 02:29 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336824467&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


南海其實唔係幾適合增強的
第一南海面積細
第二近陸地,,只要行快了,,就好快登陸
所以CAT5都應該是太平洋入來的
以南海的環境
維持CAT5應該可以的
所以一定要由巴士海峽入南海
再加強西南季候風,,可以再加 ... [/quote]but usually JTWC will downgrade that TC to Cat 4 before it enters SCS. The high mountains still may weaken the TC even the LLCC doesn't move over land.

ccip310 2012-7-26 17:50

[quote]原帖由 [i]qtommypk[/i] 於 2012-7-26 05:23 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336841152&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

其實應該係相反,要一個CAT5入泥南海而且維持先係一件難事,
但係要係南海增強都唔算難,舊時都好多例子,好似黑格比果D咁, [/quote]
黑格比都好似係XX 年一遇,南海極限應該都係CAT4 上限,就算西北太都唔係咁易有CAT5,而且就算平西/西北,一近台灣/菲律賓都落番CAT4
西北太係能量/大小都比南海優越,南海或者都有機,但可能XXX年一遇

田三少 2012-7-26 17:50

[quote]原帖由 [i]qtommypk[/i] 於 2012-7-26 05:43 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336843285&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

HKO有派飛機實測同時偉哥亦都低層有W環,有W環GE颱風中心風力至少過110KT,
以結構睇佢同好多CAT3-CAT4 GE颱風差唔多一樣 [/quote]


HKO 是下午派飛機去實測, 其實當時颱風剛過了石油平台不久, 強度大致一清二楚了. 或許較有意義的是看到風圈有多大吧.

那澳門豈非見鬼了?? 一個至少 110 KT 的颱風近距 (~50 km) 南掠, 連持續颶風也沒有.

[[i] 本帖最後由 田三少 於 2012-7-26 05:53 PM 編輯 [/i]]

lkw0621 2012-7-26 17:51

[quote]原帖由 [i]raymond765[/i] 於 2012-7-26 05:49 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336843902&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
but usually JTWC will downgrade that TC to Cat 4 before it enters SCS. The high mountains still may weaken the TC even the LLCC doesn't move over land. [/quote]

所以必須係環流細小既tc先可以做到

lkw0621 2012-7-26 17:53

[quote]原帖由 [i]ccip310[/i] 於 2012-7-26 05:50 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336844028&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

黑格比都好似係XX 年一遇,南海極限應該都係CAT4 上限,就算西北太都唔係咁易有CAT5,而且就算平西/西北,一近台灣/菲律賓都落番CAT4
西北太係能量/大小都比南海優越,南海或者都有機,但可能XXX年一遇 [/quote]

都唔係, 05年達維同06年珍珠都係cat.4

qtommypk 2012-7-26 17:54

[quote]原帖由 [i]田三少[/i] 於 2012-7-26 05:50 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336844062&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



HKO 是下午派飛機去實測, 其實當時颱風剛過了石油平台不久, 強度大致一清二楚了. 或許較有意義的是看到風圈有多大吧.

那澳門豈非見鬼了吧?? [/quote]
澳門你行一轉去搵下當地風速計位置吧:smile_o01:
同埋你比較下其他CAT5,CAT4 GE中心結構....評為CAT4係無錯....
同埋偉哥GE HOT TOWER效應亦都值得研究

katrina0512l 2012-7-26 17:58

[quote]原帖由 [i]田三少[/i] 於 2012-7-26 05:22 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336841048&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



又話南海要信 HKO, CMA, 但係自己又走左去信 JTWC, 心裏覺得韋森特好勁(其實不知哪裏勁), 就只看所有有利因素, 連實測也忘了...   :smile_42: [/quote]兩個根本唔同標準...1-min mean點同10-min mean比呀....我邊度有話信jtwc唔信hko....指教下我....

katrina0512l 2012-7-26 17:59

[quote]原帖由 [i]田三少[/i] 於 2012-7-26 05:35 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=336842426&ptid=20108339][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
HKO 和 CMA, 以整天的表現, 毫無疑問我會較相信 CMA 的. HKO 給出的 155 km/h 有沒有實測支持頗成疑問, HKO 有的資料, CMA 也應該有吧.

即使以 HKO 的 155 km/h 來說, 打番折去 1 分鐘平均, 大概也只是 cat 2 與  ... [/quote]CMA同hko又係唔同標準....cma用2分鐘平均...hko用10分鐘平均....點比較呀

katrina0512l 2012-7-26 18:01

del
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