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xperiamazing 2014-2-21 12:06 AM

無線新聞:離島渡輪加價 + 坪洲街渡重組建議

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Fisto 2014-2-22 10:58 PM

:smile_o12:



[url=http://www.discuss.com.hk/android][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg[/img][/url]

kaleung 2014-2-26 06:12 PM

除左離島渡輪加價, 新渡輪既北九紅將再度加價一大元, 以$6.5收費冠絕港內線!

royman 2014-2-28 03:34 AM

乜都加:')



[url=http://www.discuss.com.hk/android][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg[/img][/url]

Euroteam 2014-2-28 10:50 PM

[quote]原帖由 [i]kaleung[/i] 於 2014-2-26 06:12 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=382388928&ptid=22977590][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
除左離島渡輪加價, 新渡輪既北九紅將再度加價一大元, 以$6.5收費冠絕港內線! [/quote]
又唔係用自己船,全部都係富裕小輪的
不如將港內線個牌俾富裕好過

北九紅我都用得多,一個星期有幾日要去維園附近,坐佢去到北角轉電車,
要收$6.5的話,我不如搭106過海,行得仲少添

kaleung 2014-3-1 02:45 AM

[quote]原帖由 [i]Euroteam[/i] 於 2014-2-28 10:50 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=382538217&ptid=22977590][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

又唔係用自己船,全部都係富裕小輪的
不如將港內線個牌俾富裕好過

北九紅我都用得多,一個星期有幾日要去維園附近,坐佢去到北角轉電車,
要收$6.5的話,我不如搭106過海,行得仲少添 [/quote]
去維園既話由頭到尾都唔應該北九紅轉叮叮吧
時間上唔見得有優勢
第一次見有人坐北九紅轉車竟然係坐返轉頭去銅鑼灣方向:L



[url=http://www.discuss.com.hk/iphone][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg[/img][/url]

E500CityFlyer 2014-3-1 05:56 PM

[quote]原帖由 [i]Euroteam[/i] 於 2014-2-28 10:50 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=382538217&ptid=22977590][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

又唔係用自己船,全部都係富裕小輪的
不如將港內線個牌俾富裕好過

北九紅我都用得多,一個星期有幾日要去維園附近,坐佢去到北角轉電車,
要收$6.5的話,我不如搭106過海,行得仲少添 [/quote]
如果北九紅改由富裕做, 非繁/假日有九成機會使用約170人的名威級或坪洲街渡果類渡輪

Euroteam 2014-3-1 11:28 PM

[quote]原帖由 [i]kaleung[/i] 於 2014-3-1 02:45 AM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=382552816&ptid=22977590][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

去維園既話由頭到尾都唔應該北九紅轉叮叮吧
時間上唔見得有優勢
第一次見有人坐北九紅轉車竟然係坐返轉頭去銅鑼灣方向:L



[img]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg[/img] [/quote]你要知106幾難等o架,一係等半個鐘都唔o黎,一係就3、4架咁o黎,
仲要十次有八次撞正海隧塞車時段過去,蕪湖街燈位必塞,起碼9個字時間先去到維園
如果唔係住正碼頭隔離可以夾時間坐船+電車,真係日日用成粒鐘o係條車龍入面

[quote]原帖由  於 2014-3-1 05:56 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=382594269&ptid=22977590][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

如果北九紅改由富裕做, 非繁/假日有九成機會使用約170人的名威級或坪洲街渡果類渡輪 [/quote]問題唔大,有時非繁連100人都無

E500CityFlyer 2014-3-2 07:51 PM

[quote]原帖由 [i]Euroteam[/i] 於 2014-3-1 11:28 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=382621664&ptid=22977590][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
問題唔大,有時非繁連100人都無 [/quote]
但北九紅全日客量有很大的極端, 高峰時段可以有一隻前天星海王星, 富河/喜利和聲威6/聲威18的總客量(紅磡開出)及侏儒高速船(喜利未回歸北九紅前的備用加班船種)的總客量(九龍城開出), 但平峯時段與北觀/西觀鯉的繁時客量無異

Gogo_bus 2014-3-2 08:44 PM

回覆 8# 的帖子

但而家富裕都好似冇咁多街渡船:smile_13: :smile_13:

FIFAlpha 2014-3-2 11:49 PM

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