查看完整版本 : [F1] 2015 機械賽例資訊 ,傳聞等交流 及 季度總結 ! ( up-dated 08 JAN 2016 )

DHKG001 2015-6-19 11:56

Pirelli nominates compounds for Britain to Italy

[img=800,533]http://www.pitpass.com/images/logos/800/2014pirellimediumsoft.jpg[/img]

派拉利呔公佈第9站英國至第12站意大利四站的用tyre選擇.

[url=http://www.pitpass.com/54088/Pirelli-nominates-compounds-for-Britain-to-Italy]http://www.pitpass.com/54088/Pirelli-nominates-compounds-for-Britain-to-Italy[/url]

[table=98%][tr][td][b]Grand Prix[/b]         [/td][td][b]Super Soft[/b] [/td][td][b]Soft[/b]         [/td][td][b]Medium[/b] [/td][td][b]Hard[/b]         [/td][/tr][tr][td]            Australia                 [/td][td][/td][td]                    X                 [/td][td]                    X                 [/td][td][/td][/tr][tr][td]            Malaysia                 [/td][td][/td][td][/td][td]                    X                 [/td][td]                    X                 [/td][/tr][tr][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/1/sakhir][color=#0066cc]Bahrain[/color][/url]                [/td][td][/td][td]                    X                 [/td][td]                    X                 [/td][td][/td][/tr][tr][td]            China                 [/td][td][/td][td]                    X                 [/td][td]                    X                 [/td][td][/td][/tr][tr][td]            Spain                 [/td][td][/td][td][/td][td]                    X                 [/td][td]                    X                 [/td][/tr][tr][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/11/monte-carlo][color=#0066cc]Monaco[/color][/url]                [/td][td]                    X                 [/td][td]                    X                 [/td][td][/td][td][/td][/tr][tr][td]            Canada                 [/td][td]                    X                 [/td][td]                    X                 [/td][td][/td][td][/td][/tr][tr][td]            Austria                 [/td][td]                    X                 [/td][td]                    X                 [/td][td][/td][td][/td][/tr][tr][td][size=4][color=blue][b]Britain[/b]                [/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][b]X[/b]                [/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][b]X[/b]                [/color][/size][/td][/tr][tr][td][size=4][color=blue][b]Hungary[/b]                [/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][b]X[/b]                [/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][b]X[/b]                [/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][/color][/size][/td][/tr][tr][td][size=4][color=blue][b]Belgium[/b]                [/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][b]X[/b]                [/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][b]X[/b]                [/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][/color][/size][/td][/tr][tr][td][size=4][color=blue][b]Italy[/b]                [/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][/color][/size][/td][td][size=4][color=blue][b]X[/b]                [/color][/size][/td][td][b][size=4][color=blue]X[/color][/size][/b]        [/td][/tr][/table]

DHKG001 2015-6-24 13:24

第8站奧地利Mercedes F1 W06 的新改進;

Mercedes F1 W06 Hybrid - rear suspension & brake ducts
更新後懸掛系統及剎車的通風, 剎車系統過熱一直是 W06的隱憂.

[img]http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/6/mercedes-f1-w06-hybrid---rear-suspension---brake-ducts/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image1.img.640.medium.jpg[/img]


A new trend in rear suspension design is to have an extra element between the top wishbone and the upright

Mercedes have exploited this solution to the limit in order to raise the top wishbone. This gives them more scope in the design of the rear brake duct fins (red arrow), allowing them to integrate a more superior solution.

[img]http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/6/mercedes-f1-w06-hybrid---s-shape-brake-duct-fin/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image1.img.640.medium.jpg[/img]

DHKG001 2015-6-24 13:38

Toro Rosso STR10 - revised rear suspension

細牛在第8站改善後懸掛系統設計, 及車後氣流動力配套.

[img]http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/6/toro-rosso-str10---revised-rear-suspension/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image1.img.640.medium.jpg[/img]

It integrates with the previous floor update - debuted in Spain - in which two longitudinal slots (two lower right arrows) were added in front of the rear tyres to reduce pressure in this area of the car. The new rear suspension follows the trend set by Mercedes for a raised top wishbone (top arrow), but even more significant is the shape of the lower wishbone (centre arrow). This is very similar to what Mercedes have been doing with their front suspension since last season, with the lower element effectively becoming a wide aerofoil thanks to the new pick up point with the upright.

DHKG001 2015-6-24 13:48

McLaren MP4-30 在第8站奧地利的改變 :

McLaren MP4-30 - stepped floor

Seen in Austria was this unique design from McLaren in the high-pressure area in front of the rear tyres.

MP4-30 在後輪前加入兩級式的地板設計, 相信是要改善車後的氣流動力功效

[img]http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/6/mclaren-mp4-30---stepped-floor/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image1.img.640.medium.jpg[/img]

The two transverse and four longitudinal slots (red arrows) make this an even more sophisticated solution than that introduced by Toro Rosso in Spain, designed to feed this zone with airflow and reduce the lift effect from the rotating tyres

McLaren MP4-30 - new short nose design

奧地利站ALO的MP4-30改用短車鼻設計, 相信是測試可否增加車底的氣流動力效應,

[img]http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/6/mclaren-mp4-30---new-short-nose-design/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image1.img.640.medium.jpg[/img]

The changes - including the short nose shown above - were part of a major aero update which will be completed at the next round at Silverstone, with a totally new front wing, new sidepods with vertical vanes, new mirrors and a lighter chassis. The change of chassis meant a few procedural headaches for crash testing, as rules state that new components must be tested on the chassis that will be used on track. Eventually in Spielberg, though, Alonso was able to run his car, which also differed from Button’s (below) in its floor, diffuser and rear wing. The nose is a mix of Williams’ and Red Bull’s designs, and allows better airflow to the rear of the car.

[img]http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/6/mclaren-mp4-30---new-short-nose-design/_jcr_content/featureContent/manual_gallery_0/image1.img.640.medium.jpg[/img]

DHKG001 2015-7-2 12:26

Sauber new Technical Director

[url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/07/26/2012-hungarian-grand-prix-thursday-pictures/cate-smit-hung-2012/][img]http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/07/cate-smit-hung-2012-313x470.jpg[/img][/url]

Mark Smith 英籍racing engineer賽車工程師, 前Caterham (2011-2014)Technical Director,

Force India (2010-2011), Red Bull (2005-2008) and Jordan (2004-2005),

加盟瑞士總部的Sauber , 可能是財政問題 Technical Director技術總監一職, 一直懸空, 現在Mark Smith

加入統籌整個技術部門, 包括Head of aerodynamics – Willem Toet, Head of track engineering –

Giampaolo Dall’Ara, Head of vehicle dynamics – Benjamin Waterhouse

看來今年的Sauber財政狀況已改善.

DHKG001 2015-7-5 08:24

Scarbs Silverstone Tech Update
[url=http://youtu.be/G2xLEhanO8A]http://youtu.be/G2xLEhanO8A[/url]

DHKG001 2015-7-7 18:54

Lotus face winding-up petition over ‘unpaid bills’

[url=http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/jm1521my286-e1436203883309.jpg][img]http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/jm1521my286-886x591.jpg[/img][/url]

Lotus F1 Team 債權人向英國高等法院, 提出清盤呈請, 但法院聽證會已決定延期兩星期,以便讓各方有時間作談判或和解,

但蓮花車隊大老板Gerard Lopez在西班牙站後一直未有露面, 所以英國站領隊記者會上Matthew Carter 被追問 Gerard Lopez

的去向.

DHKG001 2015-7-7 19:11

英國站 Force India VJM08 upgrade

除了改用新的Mercedes 改良PU外, 更大量改善氣動力套件, 包括全新有鼻孔的短車鼻

改善車前底部的氣流, 及加入與 McLaren and Red Bull 相同的S-duct 概念, 增加

車頭的下壓能力.

[img]http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/7/force-india-vjm08---nosecone-nostrils/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image1.img.640.medium.jpg[/img]

Resembling nostrils, the vents feed the lower section of the nose with a channel of air. The starting point for the idea was last year’s finger-shape noses, and to ensure their legality the vents are not completely open - when viewed from above, you cannot see the ground through them. Viewed from an angle of 45 degrees, you can.

To ensure the innovation complies with the rules, technical chief Andrew Green has introduced a kind of spoon-shaped underbody panel (red arrow below), which also improves the channeling of air (blue arrows) under the chassis.

[img]http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/7/force-india-vjm08---nosecone-nostrils/_jcr_content/featureContent/manual_gallery_0/image1.img.640.medium.jpg[/img]

Note that Force India are one of three teams that also use an S-duct concept in the lower section of the chassis. This improves the airflow (blue arrows in top drawing) on the top of the chassis. McLaren and Red Bull have something similar

[img=900,600]http://www.pitpass.com/images/galleries/2015britain/saturday/2015britain_saturday_s044@@fes_width%5E900@@fes_height%5E600.jpg[/img]

[[i] 本帖最後由 DHKG001 於 2015-7-7 07:12 PM 編輯 [/i]]

DHKG001 2015-7-7 19:17

Ferrari SF15-T - new front wing 在英國站的新前翼.

Ferrari introduced an interesting aero upgrade for Silverstone, with a lot of changes to the front wing. In fact all the components were different, heralding a new generation of front wing for the Scuderia as they press ahead with intense aerodynamic development

[img]http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/7/ferrari-sf15-t---new-front-wing/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image1.img.640.medium.jpg[/img]

The new design (bottom) features a main profile with a more deeply stepped U-shape undercut towards its outer edge compared to the previous version used in Austria (1, top) - this will have an effect on the air pressure under the wing.

The upper flaps are now wider than before (2), with an additional fin to better direct the airflow to the outside of the tyre. The endplate has been modified and no longer has the external fin (3), while the uppermost flap has a different shape compared to the old design (4).

[img=900,600]http://www.pitpass.com/images/galleries/2015britain/saturday/2015britain_saturday_s025@@fes_width%5E900@@fes_height%5E600.jpg[/img]

[img=900,600]http://www.pitpass.com/images/galleries/2015britain/saturday/2015britain_saturday_s087@@fes_width%5E900@@fes_height%5E600.jpg[/img]

simonlam33 2015-7-8 06:40

[size=3]Aston Martin F1 deal 'improbable'[/size]
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13207688/aston-martin-f1-deal-improbable

[font=Georgia,]Aston Martin has not ruled out future involvement in Formula One, but its CEO Andy Palmer says it is "improbable".[/font]
[font=Georgia,]The luxury car brand is rumoured to be discussing a deal with Red Bull that would see the F1 team [url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13202055/mercedes-open-future-red-bull-engine-deal]supplied with Mercedes engines[/url] once its Renault deal has expired. Mercedes and Red Bull both played down the speculation over the British Grand Prix weekend and now Palmer has told [url=http://www.reuters.com/article/2015/07/06/us-motor-racing-aston-idUSKCN0PG1L820150706?rpc=401][i]Reuters[/i][/url] that a deal with an F1 team - Red Bull or otherwise - is unlikely.[/font]
[font=Georgia,]"The bottom line is that it would be very difficult for us," he said. "We as a company don't have the kind of money to go into Formula One and make a decent job of it. Unless I thought we could be challenging Ferrari in some way, shape or form I just wouldn't contemplate doing it.[/font]
[font=Georgia,]"The best I can tell you is that it's improbable. I never say never but it's improbable.[/font]
[font=Georgia,]"I think most of the teams in the pit lane at one moment or other since I've been here in the last nine months have approached me in some way, shape or form. Not Ferrari or McLaren, for obvious reasons."[/font]
[font=Georgia,]Aston Martin is involved in GT racing, but Palmer said a Formula One campaign would require "serious money".[/font]
[font=Georgia,]"Everybody knows Aston Martin. I have a job to do in terms of getting us back into the conversation amongst people that cross-shop sportscars, be it McLaren, be it Ferrari or Porsche. I need to be in that conversation. But to get into Formula One, that's serious money that I don't have."[/font]
[font=Georgia,]---------------------------------------------------------------------[/font]
[font=Georgia,]No way in hell AM will burn their money into a sport that they are not familiar with. Not even VW-Audi wanted to enter F1 knowing it burns more money than what they can gain technologically. [/font]

DHKG001 2015-7-8 14:09

[img=750,502]http://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2015/07/Red-Bull-Aston-Martin-750x502.jpg[/img]

Aston Martin + Red Bull Racing + Mercedes AMG hybrid F1 engines 怎會拉上關係 ?

上週末英國站時大事炒作Aston Martin 將會與紅牛合作取用Mercedes hybrid F1 PU參加未來F1賽事 ! 相信只是吹水炒作.

因為Red Bull technical head Adrian Newey 會為Aston Martin 的 GT4, GT3 and GTE 賽車改善aerodynamic work

氣流動力技術及為新出的Aston Martin 超級跑車做技術指導.

[img]http://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2015/07/am_returns_hotel_de_france-750x407.jpg[/img]

以Aston Martin只是一間出高級GT街車為主的小型公司, 年產只有7千架超級跑車, 生意額約5億英鎊一年, 只是Ferrari的1/4

生意額, 論財力資源根本玩不起F1, 而紅牛又不是有財政問題, 紅牛怎會引入多隻香爐多隻鬼呢 !

[img]http://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2015/07/aston-martin-ceo-andrew-palmer-addresses-the-media-during-the-85th-international-motor-show-in-geneva-march-3-2015-750x501.jpg[/img]

大有可能是因為新上任的CEO Andy Palmer是睇見日產Infiniti 灌名贊助商與紅牛的合約到2017年約滿, 而Renault是日產的大股東,

Infiniti 是日產系列中的高級品牌, 贊助紅牛車隊後國際聲譽大增的關係, 可能希望約滿後轉為Aston Martin的關係.

而一直以來Aston Martin是用Mercedes引擎的.

Mercedes更多次公開表示, F1是Mercedes的主要展示聲譽的工具, 不會允許別人利用它們的技術來推銷其他品牌,

暗示不會容許最有競爭力的紅牛威脅自己, 即Mercedes不會讓紅牛用它們的PU, 而紅牛更未必願意用.

由此可見這說法的可信性極低, 更看到紅牛跳草裙舞威脅要退出是做到有一定的壓力.

[img]http://www.jamesallenonf1.com/wp-content/uploads/Screen-Shot-2015-07-07-at-12.28.27.png[/img]

再加上Renault有可能為了救Lotus免被債權人清盤, 而買入Lotus成為work team 廠隊, 被迫增加資源改善PU,

所以到時Renault便須要大細牛來減輕研發新PU的費用了. 到時大細牛繼續用Renault PU 的機會便很大了.

[[i] 本帖最後由 DHKG001 於 2015-7-8 02:18 PM 編輯 [/i]]

simonlam33 2015-7-8 23:48

RBR will never be a second customer team to Mercedes. Just like McLaren, they want to be the top partnership like McLaren-Honda/McLaren-Mercedes, Red Bull-Renault, or similar to a factory team status. Where the engine supplier work closely to chassis, and car development.

Being a customer team, like Williams, there will ultimately a lag between the power unit and chassis/aerodynamic development.

DHKG001 2015-7-9 10:02

F1 Midweek Report Extra - Cost caps
F1 2015 - Max Mosley: Fatalities Stay With You   
[url=http://youtu.be/GXUnL2danLw]http://youtu.be/GXUnL2danLw[/url]

SKY SPORTS F1 Midweek Report, Former FIA President Max Mosley 這位前FIA主席,

近日經常公開批評F1的管理不是.

F1 2015 : Breakfast with Bernie
[url=http://youtu.be/uU5_zMcEOSA]http://youtu.be/uU5_zMcEOSA[/url]

[[i] 本帖最後由 DHKG001 於 2015-7-10 09:11 AM 編輯 [/i]]

DHKG001 2015-7-9 10:20

Pitpass.com Podcast
[img]http://pitpassdotcom.podbean.com/mf/web/pr5bju/pitpass_podbean.jpg[/img]

英國站後除了馬後炮批論外, 還對LOTUS CEO Matthew Carter在記者會上公開評擊傳媒負面佈道破壞F1

作出反擊.

大家聽一下不同角度對F1的睇法, 帶出F1的趣味性.

Simply listen online [url=http://pitpassdotcom.podbean.com/mf/web/n78uh6/45-GB2015.mp3][b][color=#0066cc]here[/color][/b][/url].

You can download the latest episode on iTunes  [url=https://itunes.apple.com/au/podcast/pitpass.com-formula-one-podcast/id598243519][b][color=#0066cc]here[/color][/b][/url].
Android listeners can download or subscribe  [url=http://www.pitpass.com/podcast/podcast.xml][b][color=#0066cc]here[/color][/b][/url].

You can also hear all Pitpass podcasts here [url=http://pitpassdotcom.podbean.com/][b][color=#0066cc]here[/color][/b][/url]

DHKG001 2015-7-11 10:08

FIA's World Motor Sport Council WMSC

昨天FIA國際汽聯的世界汽車運動理事會在墨西哥城召開2015年度大會, 與會包括 : FIA American Congress

FIA美國分部, 由墨西哥ASN 主辦.

WMSC會議宣佈關於F1的部份, 由F1 Strategy Group 策略小組提出及批准的規則調整 :

1) 批准新加入的PU引擎供應商在第一年參賽期每位車手增加額外一套PU, 即今年的本田有直接得益, 合共5套PU.

   更進一步研究日後可否採取對超額用PU較輕罰則調整.

2) 公布2016年度F1賽季時間表共21站.

3) 修改F1車手超級車牌件條, 加入認可DTM 及 WTCC 成績.

DHKG001 2015-7-11 10:26

FIA's World Motor Sport Council WMSC 國際汽聯的世界汽車運動理事會宣布 2016年度賽季時間表 :

The provisional calendar for the 2016 FIA Formula One World Championship was also approved:
暫定2016年賽季共21站 :

[table=98%][tr][td][size=3][b]Date[/b]         [/size][/td][td][size=3][b]Race[/b]         [/size][/td][td][size=3][b]Circuit[/b]         [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            03-Apr                 [/size][/td][td][size=3] 1                 Australia       澳洲          [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/10/melbourne][size=3][color=#0066cc]Melbourne[/color][/size][/url][size=3]        墨爾本        [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            10-Apr                 [/size][/td][td][size=3] 2                China            中國     [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/16/shanghai][size=3][color=#0066cc]Shanghai[/color][/size][/url][size=3] International Circuit       上海          [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            24-Apr                 [/size][/td][td][size=3]3                    [/size][url=http://www.pitpass.com/circuits/1/sakhir][size=3][color=#0066cc]Bahrain[/color][/size][/url][size=3]       巴林         [/size][/td][td][size=3]                    Sakhir                 [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            01-May                 [/size][/td][td][size=3]4                    Russia          俄羅斯       [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/24/sochi][size=3][color=#0066cc]Sochi[/color][/size][/url][size=3]      索 契         [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            15-May                 [/size][/td][td][size=3]5                    Spain            西班牙    [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/2/barcelona][size=3][color=#0066cc]Barcelona[/color][/size][/url][size=3]   巴塞隆拿             [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            29-May                 [/size][/td][td][size=3]6                    [/size][url=http://www.pitpass.com/circuits/11/monte-carlo][size=3][color=#0066cc]Monaco[/color][/size][/url][size=3]         摩納哥       [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/11/monte-carlo][size=3][color=#0066cc]Monaco[/color][/size][/url][size=3]       蒙地卡羅         [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            12-Jun                 [/size][/td][td][size=3]7                    Canada          加拿大      [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/12/montreal][size=3][color=#0066cc]Montreal[/color][/size][/url][size=3]     蒙特利爾           [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            26-Jun                 [/size][/td][td][size=3]8                    Britain           英國      [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/17/silverstone][size=3][color=#0066cc]Silverstone[/color][/size][/url][size=3]     銀石           [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            03-Jul                 [/size][/td][td][size=3]9                    Austria           奧地利      [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/teams/8/red-bull][size=3][color=#0066cc]Red Bull[/color][/size][/url][size=3] Ring                 [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            17-Jul                 [/size][/td][td][size=3]10                   Europe      歐洲 阿塞拜疆    [/size][/td][td][size=3] Baku    巴庫              [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            31-Jul                 [/size][/td][td][size=3]11                    Germany        德國         [/size][/td][td][size=3]                    TBC                 [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            07-Aug                 [/size][/td][td][size=3]12                   Hungary    匈牙利             [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/6/budapest][size=3][color=#0066cc]Hungaroring[/color][/size][/url][size=3]                [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            28-Aug                 [/size][/td][td][size=3]13                   Belgium     比利時            [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/19/spa-francorchamps][size=3][color=#0066cc]Spa[/color][/size][/url][size=3] Francorchamps                 [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            04-Sep                 [/size][/td][td][size=3]14                    Italy      意大利           [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/13/monza][size=3][color=#0066cc]Monza[/color][/size][/url][size=3]                [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            18-Sep                 [/size][/td][td][size=3]15                    [/size][url=http://www.pitpass.com/circuits/18/singapore][size=3][color=#0066cc]Singapore[/color][/size][/url][size=3]    新加坡            [/size][/td][td][size=3]                    Marina Bay                 [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            25-Sep                 [/size][/td][td][size=3]16                   Malaysia      馬來西亞           [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/15/kuala-lumpur][size=3][color=#0066cc]Sepang[/color][/size][/url][size=3]      雪邦          [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            09-Oct                 [/size][/td][td][size=3]17                    Japan         日本        [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/20/suzuka][size=3][color=#0066cc]Suzuka[/color][/size][/url][size=3]                [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            23-Oct                 [/size][/td][td][size=3]18                   United States     美國            [/size][/td][td][size=3]                    Austin                 [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            30-Oct                 [/size][/td][td][size=3]19                    Mexico        墨西哥         [/size][/td][td][size=3]                    Mexico City                 [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            13-Nov                 [/size][/td][td][size=3]20                    Brazil        巴西         [/size][/td][td][url=http://www.pitpass.com/circuits/7/interlagos][size=3][color=#0066cc]Interlagos[/color][/size][/url][size=3]                [/size][/td][/tr][tr][td][size=3]            27-Nov                 [/size][/td][td][size=3]21                    Abu Dhabi       阿布達比          [/size][/td][td][size=3]                    Yas Marina[/size]        [/td][/tr][/table]

新增了歐洲站在 阿塞拜疆 首都 巴庫 的街道賽.
[url=http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2014/10/turn-12-baku-3-reup.jpg][img]http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2014/10/turn-12-baku-3-reup-886x590.jpg[/img][/url]

[[i] 本帖最後由 DHKG001 於 2015-7-11 10:31 AM 編輯 [/i]]

derekyip88 2015-7-11 10:47

德國下年會得…唔係財窮咩[url=http://www.discuss.com.hk/android][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg[/img][/url]

DHKG001 2015-7-11 10:55

FIA's World Motor Sport Council WMSC 國際車聯世界汽車運動理事會

修訂F1 Super Licence 車手超級駕駛執照資格及計分結構, 除了single-seater單座賽事外, 還加入

WTCC世界房車錦標賽, DTM德國房車大師賽, American Indy Lights series 美國印第安納初級系列,

CIK-FIA karting world championships 世界小型賽車錦標賽 等.

總積分超過40分及3年競賽資格.

Revised 2016 FIA F1 Superlicence points structure

2016年新修訂F1車手超級駕駛執照計分結構 :


[table][tr][td][size=3]Championship[/size][/td][td][size=3]1st[/size][/td][td][size=3]2nd[/size][/td][td][size=3]3rd[/size][/td][td][size=3]4th[/size][/td][td][size=3]5th[/size][/td][td][size=3]6th[/size][/td][td][size=3]7th[/size][/td][td][size=3]8th[/size][/td][td][size=3]9th[/size][/td][td][size=3]10th[/size][/td][td][size=3]Total[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]Future FIA F2 championship[/size][/td][td][size=3]40[/size][/td][td][size=3]40[/size][/td][td][size=3]40[/size][/td][td][size=3]30[/size][/td][td][size=3]20[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]8[/size][/td][td][size=3]6[/size][/td][td][size=3]4[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]201[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]GP2[/size][/td][td][size=3]40[/size][/td][td][size=3]40[/size][/td][td][size=3]30[/size][/td][td][size=3]20[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]8[/size][/td][td][size=3]6[/size][/td][td][size=3]4[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]163[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]FIA F3 European championship[/size][/td][td][size=3]40[/size][/td][td][size=3]30[/size][/td][td][size=3]20[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]8[/size][/td][td][size=3]6[/size][/td][td][size=3]4[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]124[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]World Endurance Championship (LMP1 only)[/size][/td][td][size=3]40[/size][/td][td][size=3]30[/size][/td][td][size=3]20[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]8[/size][/td][td][size=3]6[/size][/td][td][size=3]4[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]124[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]IndyCar[/size][/td][td][size=3]40[/size][/td][td][size=3]30[/size][/td][td][size=3]20[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]8[/size][/td][td][size=3]6[/size][/td][td][size=3]4[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]124[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]Formula Renault 3.5[/size][/td][td][size=3]35[/size][/td][td][size=3]25[/size][/td][td][size=3]20[/size][/td][td][size=3]15[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]7[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]123[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]GP3[/size][/td][td][size=3]30[/size][/td][td][size=3]20[/size][/td][td][size=3]15[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]7[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]93[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]Japanese Super Formula[/size][/td][td][size=3]25[/size][/td][td][size=3]20[/size][/td][td][size=3]15[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]7[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]88[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]FIA WTCC[/size][/td][td][size=3]15[/size][/td][td][size=3]12[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]7[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]55[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]DTM[/size][/td][td][size=3]15[/size][/td][td][size=3]12[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]7[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]55[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]Indy Lights[/size][/td][td][size=3]15[/size][/td][td][size=3]12[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]7[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]55[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]National FIA Formula Four championships[/size][/td][td][size=3]12[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]7[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]40[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]National Formula Three championships[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]7[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]26[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]Formula Renault 2.0 (EuroCup, ALPS or NEC)[/size][/td][td][size=3]10[/size][/td][td][size=3]7[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]26[/size][/td][/tr][tr][td][size=3]CIK-FIA World Championships (Senior)[/size][/td][td][size=3]5[/size][/td][td][size=3]3[/size][/td][td][size=3]2[/size][/td][td][size=3]1[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]0[/size][/td][td][size=3]11[/size][/td][/tr][/table]

最緊要冷靜

*** 該帖被屏蔽 ***

DHKG001 2015-7-14 16:56

[quote]原帖由 [i]最緊要冷靜[/i] 於 2015-7-14 03:49 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=421415378&ptid=24157996][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
留名



[img]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg[/img] [/quote]

請問留名有乜高見 ??????????????????

ngho 2015-7-14 20:16

[quote]原帖由 [i]derekyip88[/i] 於 2015-7-11 10:47 AM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=421181749&ptid=24157996][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
德國下年會得…唔係財窮咩[img]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg[/img] [/quote][font=Tahoma][size=3]Nurburgring同埋Hockenheimring一年搞一次[/size][/font]
[font=Tahoma][size=3]但今年就.........[/size][/font]

DHKG001 2015-7-14 21:21

[quote]原帖由 [i]derekyip88[/i] 於 2015-7-11 10:47 AM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=421181749&ptid=24157996][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
德國下年會得…唔係財窮咩[img]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg[/img] [/quote]


德國今年唔搞, 主要原因不是窮, 係不願意蝕本, Mercedes 願意承擔一半蝕的費用,

我覺得係德國承辦商跳草裙舞要FOM減價, 同時德國與 Bernie 又有牙齒印, 關係很差,

明年其實都未明朗的, 只是講Nurburgring同埋Hockenheimring 一人一次.

derekyip88 2015-7-15 07:40

[quote]原帖由 [i]DHKG001[/i] 於 2015-7-14 09:21 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=421434319&ptid=24157996][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]德國今年唔搞, 主要原因不是窮, 係不願意蝕本, Mercedes 願意承擔一半蝕的費用,我覺得係德國承辦商跳草裙舞要FOM減價, 同時德國與 Bernie 又有牙齒印, 關係很差,明年其實都未明朗的, 只是講Nurburgrin ... [/quote]
下年意大利站都唔知搞唔搞成…
怕尼説同佢地續約有難度…



[url=http://www.discuss.com.hk/android][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg[/img][/url]

DHKG001 2015-7-15 20:15

[quote]原帖由 [i]derekyip88[/i] 於 2015-7-15 07:40 AM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=421456441&ptid=24157996][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

下年意大利站都唔知搞唔搞成…
怕尼説同佢地續約有難度…



[img]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg[/img] [/quote]

意大利只是有這樣傳聞, 但法記對意大利賽站有一定的控制能力. 所以用意大利站造今年最後一次up-grade啦.

其實除了摩納哥外, 大部份歐洲的傳統賽站都是同FOM Bernie 跳草裙舞, 要求減免 hosting fee .

Mercedes' Toto Wolff 為今年取消德國站解話 ! 2007年起德國站是由 Hockenheimring 與 Nurburgring

淪流交替舉辦, 2013 Nurburgring 觀眾只有4萬5, 2014 Hockenheimring 只有5萬2, 入場觀眾比較今年英國

站14萬大大下降,

今年本來是 Nurburgring 舉辦, 但在2013年時Bernie 同意減免 hosting fee , 因為當時 Nurburgring

用了2.4億英鎊貸款來改善賽道, 増加酒店,商場設施, 但新建設施沒有帶來預期收益, 所以財政出現問題, 終於

14年要出售, 新接手的俄羅斯富豪一直都未能令財政回到正軌, 又未得到Bernie 同意減免 hosting fee ,

所以提出停辦今年賽事, 本來Mercedes 的母公司Daimler 願意提出援手要求 Hockenheimring 接辦,

但 Hockenheimring 一直未能提出預算方案, 所以引自今年德國站取消.

而明年2016年德國站會在 Hockenheimring, 估計hosting fee 會高達 £14 million , 現正與

Mercedes 的母公司Daimler 合作安排財務, 相信明年會預期舉辦.

[[i] 本帖最後由 DHKG001 於 2015-7-15 08:18 PM 編輯 [/i]]

DHKG001 2015-7-17 19:06

Raikkonen ‘will lose Ferrari seat to Bottas next year’

[img]http://www.jamesallenonf1.com/wp-content/uploads/Screen-Shot-2015-07-17-at-09.08.47.png[/img]

根據昨天意大利體育報紙 Italian newspaper Corriere dello Sport 佈道稱 Ferrari 不滿 Kimi Raikkonen 的表現,

已向Williams 車隊作出足球轉會式的建議, 用 £8.35 million (€12 million)給威廉士車隊, 要求Valtteri Bottas

提前在2016解約轉到 Ferrari 即2016會炒Kimi. 現正等待Williams作出正式回應,

因為今年德國站取消的空檔期可能是炒作新聞, 但如果是屬實即2016的車手音樂椅以開始, 有傳聞如果 Williams 接受提前

與Bottas 解約的話, 有可能空缺會由JB頂上, 有可能威廉士變成兩位老牌車手. :o

DHKG001 2015-7-18 10:11

In season development of the Ferrari SF15 T
[url=http://youtu.be/sNagkxKDgvs]http://youtu.be/sNagkxKDgvs[/url]

derekyip88 2015-7-18 10:26

有個壞消息
比安奇…佢今早離世了………[url=http://www.discuss.com.hk/android][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg[/img][/url]

[[i] 本帖最後由 derekyip88 於 2015-7-18 10:40 AM 使用[url=http://www.discuss.com.hk/android][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg [/img][/url] 編輯 [/i]]

derekyip88 2015-7-18 10:29

[quote]原帖由 [i]DHKG001[/i] 於 2015-7-15 08:15 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=421504092&ptid=24157996][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]意大利只是有這樣傳聞, 但法記對意大利賽站有一定的控制能力. 所以用意大利站造今年最後一次up-grade啦.其實除了摩納哥外, 大部份歐洲的傳統賽站都是同FOM Bernie 跳草裙舞, 要求減免 hosting fee .Merc ... [/quote]
平治包底……



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DHKG001 2015-7-18 18:15

[img]http://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2015/07/Manor_14581_HiRes-750x497.jpg[/img]

Jules Bianchi 離世的消息對每位賽車迷都是傷感的, 但由去年10月日本站意外至今近9個月都一直處於昏迷狀態,

未見好轉的狀況下, 從另一角度睇離世安息都是解脫的, 對他本人及家人都可以重新上路.

[img]http://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2015/07/bianchi-750x500.jpg[/img]

意外當日5 October 2014 事後從相片看到車後的入風防撞裝置全被撞毀, Marussia’s roll hoop had been entirely ripped off

可見撞擊力非常大, 同時頭部受重創.

[img]http://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2015/07/Christine-Jules-et-Philippe-Bianchi-1280x6401-750x500.jpg[/img]

Jules Bianchi 家人聲明 :
The family of French Formula One driver Jules Bianchi released the following statement on Saturday, announcing his death from injuries sustained in a crash at the 2014 Japanese Grand Prix.

It is with deep sadness that the parents of Jules Bianchi, Philippe and Christine, his brother Tom and sister Melanie, wish to make it known that Jules passed away last night at the Centre Hospitalier Universitaire (CHU) in Nice, (France) where he was admitted following the accident of 5th October 2014 at Suzuka Circuit during the Japanese Formula 1 Grand Prix.

“Jules fought right to the very end, as he always did, but today his battle came to an end,” said the Bianchi family. “The pain we feel is immense and indescribable.”

“We wish to thank the medical staff at Nice’s CHU who looked after him with love and dedication. We also thank the staff of the General Medical Center in the Mie Prefecture (Japan) who looked after Jules immediately after the accident, as well as all the other doctors who have been involved with his care over the past months.

“Furthermore, we thank Jules’ colleagues, friends, fans and everyone who has demonstrated their affection for him over these past months, which gave us great strength and helped us deal with such difficult times.”

“Listening to and reading the many messages made us realise just how much Jules had touched the hearts and minds of so many people all over the world.

“We would like to ask that our privacy is respected during this difficult time, while we try to come to terms with the loss of Jules.”




現在希望另一位車手舒密加可以醒來.

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derekyip88 2015-7-21 07:21

Fia:17號會永久完封



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