查看完整版本 : 2015年新加坡至檳城16天單車之旅 (全文完)

norman0812 2015-9-19 03:44 PM

2015年新加坡至檳城16天單車之旅 (全文完)

[font=Times New Roman][/font]自從[font=Calibri]2012[/font]年開始出外單車旅行,所到的都是自已熟悉的地方,例如台灣、日本、英國等。今次稍為跳出這個框框,將會到東南亞,第一段便是新加坡至馬來西亞的檳城。雖然去過新加坡及吉隆玻多次,但對馬來西亞這個國家認識不深。若果今次可以可以抵受東南亞嚴熱的天氣及路況,未來計劃是分階段去泰國曼谷,柬埔寨金邊及越南胡自明市,以河內為終點站。由新加坡起計,全程大約[font=Calibri]5,000[/font]公里。
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri] [/font]
[font=Times New Roman][/font]檳城是馬來西亞北面最大的城市,亦是華人聚居的地方,保存了不少中國的傳統文化,再向北[font=Calibri]100[/font]多公里便是泰國了。以下是大概的行程:
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri] [/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 1 - Hong Kong to Singapore[/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 2 - Cycling in Singapore[/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 3 - Singapore to Pontian [/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 4 - Pontian to Batu Pahat [/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 5 - Batu Pahat to Melaka [/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 6 - Melaka [/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 7 - Melaka to Port Dickson [/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 8 - Port Dickson to Puchong[/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 9 –Puchong to Kuala Selangor[/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 10 - Kuala Selangor to Sabak Bernam [/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 11 - Sabak Bernam to Sitiawan[/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 12 - Sitiawan to Taiping[/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 13 - Taiping to Penang[/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 14 & 15 – Penang[/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Day 16 - Penang to Hong Kong[/font]
[font=Calibri][/font][font=Calibri][/font]
[font=Calibri][/font][font=Times New Roman][/font][font=Calibri]Total Cycling Distance: 840 km[/font]
[font=Times New Roman][/font][font=Calibri] [/font]
[font=Times New Roman][/font]旅途中會將部份照片上載,加少量文字描述。詳細的描述便要等回來整理好資料後才補充。
[font=Times New Roman][/font]

[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-26 09:21 AM 編輯 [/i]]

stccmc 2015-9-19 08:53 PM

勁讚,5000公里我踩一年(雖然我大多數上落斜)。

師兄一個人上路?

期待分享。[quote]原帖由 [i]norman0812[/i] 於 2015-9-19 03:44 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=426086529&ptid=25110721][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
自從2012年開始出外單車旅行,所到的都是自已熟悉的地方,例如台灣、日本、英國等。今次稍為跳出這個框框,將會到東南亞,第一段便是新加坡至馬來西亞的檳城。雖然去過新加坡及吉隆玻多次,但對馬來西亞這個國家認識 ... [/quote]



[url=http://www.discuss.com.hk/iphone][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg[/img][/url]

[[i] 本帖最後由 stccmc 於 2015-9-19 09:06 PM 使用[url=http://www.discuss.com.hk/iphone][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg [/img][/url] 編輯 [/i]]

norman0812 2015-9-19 11:28 PM

今次只是踩第一段:新加坡至馬來西亞的檳城,若果OK嘅話,明年會踩檳城至曼谷。不嬲都係一個人踩,自由自在,去到邊踩到邊食到邊。

[quote]原帖由 [i]stccmc[/i] 於 2015-9-19 08:53 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=426105468&ptid=25110721][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
勁讚,5000公里我踩一年(雖然我大多數上落斜)。

師兄一個人上路?

期待分享。



[img]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg[/img] [/quote]

norman0812 2015-9-20 06:06 PM

Bike Packing

雖然下周六才出發去新加坡,但放假前會好忙碌,早上踩完25KM後,下午便著手將部單車打包。以前部摺車入單車袋好簡單,摺疊後將突出部份包好便可。

今次部旅行車需要拆轆,轆上嘅碟剎片拆下,用紙皮包著,如果餚咗就大鑊了。車轆放咗氣放入單車袋內旁邊的格內。

拆下Handlebar之前,用筆記著中間位置。前後叉用紙皮及原本快拆支撐著,以免撞餚。碟剎器及後變用波波紙包裹著。大餅及鏈條則用專用保護套,以免被油弄污。腳踏拆下放入旁邊的袋內。

以往將單車入袋後都是大餅向下,好多時大餅護蓋都會撞餚,今次將部車架反轉放,希望唔會有問題。

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[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-9-20 08:07 PM 編輯 [/i]]

buysellthing 2015-9-21 12:31 AM

好正 !!!!!



[url=http://m.discuss.com.hk][img=100,23]http://n2.hk/d/images/r10/mobile.jpg[/img][/url]

hellslemon 2015-9-21 07:25 AM

ching讚呀, 期待更新

leilung 2015-9-21 04:15 PM

[quote]原帖由 [i]norman0812[/i] 於 2015-9-20 06:06 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=426163540&ptid=25110721][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
雖然下周六才出發去新加坡,但放假前會好忙碌,早上踩完25KM後,下午便著手將部單車打包。以前部摺車入單車袋好簡單,摺疊後將突出部份包好便可。

今次部旅行車需要拆轆,轆上嘅碟剎片拆下,用紙皮包著,如 ... [/quote]

師兄,小小建議,你甩埋個波腳(不用拆波線),包住在車架,咁就預防被撞抝.:loveliness:
等睇你的遊記!

norman0812 2015-9-21 04:49 PM

多謝提醒,這亦是我擔心的地方。

[quote]原帖由 [i]leilung[/i] 於 2015-9-21 04:15 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=426230950&ptid=25110721][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


師兄,小小建議,你甩埋個波腳(不用拆波線),包住在車架,咁就預防被撞抝.:loveliness:
等睇你的遊記! [/quote]

stccmc 2015-9-21 08:11 PM

個CRC袋好似好單薄,保護性夠唔夠架?



[url=http://www.discuss.com.hk/iphone][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg[/img][/url]

norman0812 2015-9-21 08:41 PM

我都驚,試下再算。 所以會停留新加坡多壹日,有事都可以搵單車舖打救。

[quote]原帖由 [i]stccmc[/i] 於 2015-9-21 08:11 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=426244402&ptid=25110721][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
個CRC袋好似好單薄,保護性夠唔夠架?



[img]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg[/img] [/quote]

[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-9-23 09:36 AM 編輯 [/i]]

potatoprince 2015-9-22 05:15 PM

強貼!

等師兄更新.

kooky 2015-9-22 11:45 PM

非常期待:smile_40:

norman0812 2015-9-26 02:19 PM

出師未捷身先死,個單車袋喺的士一拉出來就爆線,唯一比錢打包。

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stccmc 2015-9-26 06:48 PM

咩地方有打包服務?[quote]原帖由 [i]norman0812[/i] 於 2015-9-26 02:19 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=426577106&ptid=25110721][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
出師未捷身先死,個單車袋喺的士一拉出來就爆線,唯一比錢打包。

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[url=http://www.discuss.com.hk/iphone][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg[/img][/url]

hellslemon 2015-9-27 07:17 AM

[quote]原帖由 [i]stccmc[/i] 於 2015-9-21 04:11 AM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=426244402&ptid=25110721][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
個CRC袋好似好單薄,保護性夠唔夠架?



[img]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg[/img] [/quote]
ching開口中 :lol

norman0812 2015-9-27 09:23 AM

Day 1 - Hong Kong to Singapore

今日叩叫相熟的士司機去機場T2,乘坐是JetStar,機票錢比國泰平一半,但要補錢寄行李、選位、輕膳等。以為個單車袋好耐用,但從的士後尾箱一拉出來已見有條大約8吋長的裂縫,無計可施下唯有比錢打包。服務員話我個袋太大要用兩個袋打包,承惠HK$170。

廉航一般會要A320或737,坐位都好窄,我補錢選咗1C。輕膳係叉燒飯,好難食,另外有S$10劵機上買嘢。

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新加坡樟宜機場不愧為世界第一機場,由落機至過移民局,到攞返部車去的士站只用了半小時,再用半小時坐的士已抵達預定的旅舍,車資S$30。

已經有20多年未住過青年旅舍,預定這間旅舍主要是店主本身是單車友,去過好多地方踩車,可以提供不少長途單車旅行的資料。當晚連我共有5位單車友,兩位泰國、壹位法國及壹位美國。後來了壹位英國,由於客滿需改住旁邊旅舍。

我預定是壹個4人房的床位,原價每晚S$25,車友半價約HK$75,平到爛。但同幾個人同房訓其實都幾辛苦。

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砌返部車時同個美國人傾計,佢部係Fat Bike,碳架及鈴,拿起手輕過我部車好多,估計10Kg以下。

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[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-21 10:10 PM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-9-27 09:31 AM

Delete

[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-11 05:57 PM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-11 06:15 PM

Day 2 - Cycling in Singapore

今日騎行距離:20KM  總騎行距離:20KM

在旅舍旁大排檔食麵當早餐。

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早上出去試踩,頭幾KM有點不妥,需調節剎制、把手角度等。我經過牛車水後轉出去新加坡河,過咗金沙及Gardens in the Bay後,便有單車徑去East Coast Park。去到10KM後返回,來回約20KM。

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晚上約了朋友出外食飯,由於今天是中秋節,牛車水附近街道都佈滿燈籠。

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短片:
[url=https://www.youtube.com/watch?v=jsN9c0Ufedw]https://www.youtube.com/watch?v=jsN9c0Ufedw[/url]

[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-21 10:13 PM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-11 10:08 PM

Day 3 - Singapore to Pontian, Malaysia

今日騎行距離:86KM  總騎行距離:106KM

今天是今次長途單車旅行正式的第一天。在旅舍附近吃了簡單早餐段8時左右便出發。新加坡原來不是個平坦國家,在去Woodlands邊境的20多公里亦有不少爬坡。出境及入境馬來西亞十分方便,大部份人會沿著一號公路後轉向五號公路去Pontian。

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在此左轉去Woodlands Causeway
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回望新加坡,天空都被印尼的霧霾影響。
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我則著海邊52號公路,交通沒有這麼繁忙,但有數條40-50米高的橘,補給亦比較麻繁。

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五號公路間中有電單車線可用。
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大約下午4時侯抵達Pontian,入住Wan Loong Hotel。Pontain都唔細,有屈臣氏、老麥等,海邊更有不少海鮮餐廳,酒店對面有長途巴士站。

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[url=https://www.youtube.com/watch?v=bY26T1FO8Q4]https://www.youtube.com/watch?v=bY26T1FO8Q4[/url]

[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-18 03:48 PM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-15 09:14 PM

Day 4 – Pontian (笨珍) to Batu Pahat (峇株巴辖)

今日騎行距離:72KM  總騎行距離:178KM


今天是比較輕鬆的壹天,只需騎行70公里。我大部份時間都是沿著5號公路,中午已經完成50K了。在離開Batu Pahat前20多公里,地勢開始變得起伏,有多個爬山路段,但不難應付。

我大概下午2時便抵達,入住酒店。Batu Paha都算繁榮,有很多中國人的會館及華人店舖,更有HSBC分行。

這個水壺架十分有用,可以裝1.5L水樽。
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5號公路
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華仁中學,途經其一壹間華文學校
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HSBC不愧是世界的本地銀行,連這個埠仔都有分行
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Silver Inn,有Wifi,每晚RM88
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行程中食得最多的燒雞飯
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[url=https://www.youtube.com/watch?v=_ibIssYK668]https://www.youtube.com/watch?v=_ibIssYK668[/url]

[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-19 11:36 PM 編輯 [/i]]

DirtRider 2015-10-16 09:19 AM

見師兄架車暫時都好似幾乾淨0下, 無乜爛路沙石路要踩嗎 ?

期待更新!

norman0812 2015-10-16 12:15 PM

頭幾日無落雨,就算爛泥路都好乾爽。跟著有落雨,部車返到酒店要水洗。

[quote]原帖由 [i]DirtRider[/i] 於 2015-10-16 09:19 AM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=427959202&ptid=25110721][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
見師兄架車暫時都好似幾乾淨0下, 無乜爛路沙石路要踩嗎 ?

期待更新! [/quote]

norman0812 2015-10-16 08:24 PM

Day 5 – Batu Pahat (峇株巴辖) to Melaka (馬六甲)

今日騎行距離:105KM  總騎行距離:283KM

今天應該是最艱苦的壹天,不單止要騎行100多公里去馬六甲,更涉及壹宗交通事故。

在轉入5號公路前,壹部私家車在路口停低準備右轉,可能司機忙於看左邊的交通或者無估計我車速比一般單車快,在我差不多過囇之前右轉,碰到我的左後尾袋,我連人帶車向橫飛出幾米遠,全程被拍下來。

我起身深呼吸幾下,檢查身體是否有受傷或骨折,慶幸只有數處擦傷。個女司機不停道歉話要賠償,我見無乜事就話算數。最後檢查部車只有個倒後鏡脫落,後來用兩條索帶扎實又可以用番。事後每逄過路口都很小心,有車時會先減速直至我肯定同個司機有眼神接觸為止。

沿著5號公路40KM彼我轉入壹個小漁村看一看,再沿5號公路15KM後便抵達Muar吃午飯及休息。過了河再騎行50KM後便抵達馬六甲,尚算順利。

入住的酒店在Jonker Street(雞場街)遊客區附近,但大部份店舖都在7時後關門,唯有去Hard Rock Cafe吃行程中第一次的西餐。

[url=https://www.youtube.com/watch?v=ZGLRSHL2GEI]https://www.youtube.com/watch?v=ZGLRSHL2GEI[/url]

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Parit Jawa漁村內的小旅館
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過了這條河便差不多是馬六甲州
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過了這條槁便正式進入馬六甲
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馬六甲雞場街
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雞場街大部份舖頭七時後便關門
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晚上的紅屋廣場
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Hotel Tengkera, 有Wifi/TV/Hot Shower, 每晚RM98, 單車可以放在房間內
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[url=https://www.youtube.com/watch?v=aoSFxiSUTWM]https://www.youtube.com/watch?v=aoSFxiSUTWM[/url]

[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-21 10:17 AM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-16 11:10 PM

Day 6 – Melaka (馬六甲)

今天是休整日,早上去了間比較著名的餐廳吃雞粒飯。雞籠街有幾間雞粒飯店舖,有間甚至有蔡瀾推薦,但以這間為正宗。跟著去附近的旅遊景點參觀,包括紅屋教堂、山上的聖保碌教堂遺址、聖地亞哥堡遺址等,最後去了間商場嘆冷氣,吃了豌許留山甜品。

下午詳細檢查部車,發覺前剎有點緊,前變大餅輕微變形及幾個齒明顯磨損,估計是昨天被車撞有關。我調整了前剎,大餅無工具但不影響轉波功能。

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馬六甲河兩旁的酒吧晚上才開門
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著名雞粒飯的中華茶室
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紅屋教堂廣場
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馬來西亞都有許留山
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馬來西亞第一個世界先生
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酒店旁的餐廳,出名羊肉湯。大熱天時食羊肉?
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[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-16 11:25 PM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-17 02:31 PM

Day 7 – Melaka (馬六甲) to Port Dickson (迪臣港)

今日騎行距離:83KM  總騎行距離:366KM

今天出發不到壹小時便下大雨,一直到中午才停止。在壹間餐廳等待期間,見雨勢沒有減弱跡象,唯有穿上雨衣繼續行程。20KM後Sungai Udang便要爬山,2-3KM上上落落,跟著就轉出海邊休息。再沿海邊二級公路138騎行40KM左右便要轉回5號公路,跟著便在附近找了間華人餐館吃了個遲的午餐。

距離Port Dickson 15KM左右又開始要爬坡,一路都看到海,但又無路過去,大部份都被酒店、渡假村或私人住宅所霸佔。四時左右便抵達預定的酒店,單車是可以放入房間,我亦乘機將部單車在浴室洗乾淨。

吃飯前到Port Dickson Waterfront行下,由於印尼吹過來霧霾很嚴重,海邊遊人不多。在壹間中餐館吃飯,老板亞媽係香港青龍頭原居民,好多年前嫁來馬拉。點餸要入廚房問老板有乜好食,最後點了炒番薯葉,薑蔥牛肉,白飯及飲料,只需18馬幣,抵到爛。

轉入海邊條小村休息
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典型馬來西亞農寸村
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避雨中
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途經壹個軍營
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限速90KM/H?高速公路嘅標準
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Merlin Hotel,有Wifi/TV/Hot Shower,RM130壹晚
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單車可以放在房內,乘機攞入浴室清洗
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Port Dickson Waterfront尚有幾間小酒店
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Port Dickson Waterfront,可能是霧霾,遊人不多
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[url=https://www.youtube.com/watch?v=c6Ai9MVLwVc]https://www.youtube.com/watch?v=c6Ai9MVLwVc[/url]

[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-21 08:12 PM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-18 04:01 PM

Day 8 – Port Dickson (迪臣港) to Puchong (蒲種)

今日騎行距離:94KM  總騎行距離:460KM

原本計劃是去Banting,避開進入吉隆坡的交通。由於在網上認識了Peter及加入了Warmshower為會員,Peter邀請我到他家裡住壹晚,於是決定改為去Puchong。Warmshower是個長途單車旅行的網址,成為會員後便可以要求在路途中提前3-5天要求Host招待,當然自已方便亦可以招待人。

20公里後吃完早餐便要開始爬山去Sepang,不算太困難但需要休息數次,途中亦碰到幾個RB友。由Sepang後轉B48及27號公路,途經馬來西亞壹級方程式賽道。所有這些高速公路都有好闊的路肩,踩車完全無問題。

最後30KM是走泥路及村路。泥路好爛,蹬到C忽開花。小路穿過種植場及村落,好適合踩車,不到2:30pm已抵達Puchong附近。為了拍壹張公司總部的照片,多踩了10KM,但附近交通只可以用「亂」來形容,大約4時便抵達Peter家。

Peter剛完成馬來西亞至泰國曼谷單車旅行,加上大家年齡相約,有好多共同話題。晚上與他家人去吃雞煲飯作晚餐。

20KM後在盧吉吃早餐
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盧吉外的華人墳場
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爬坡前休息下
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成個山頭都是Simedarby棕櫚園
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遠處便是馬來西亞一級方程式賽道
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去Puchong的爛路
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比較好的村路
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喺Puchong的清真寺
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Peter家的房間
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Peter的單車,除了車架及前叉是Surly外,其他都是在當地單車舖配
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[url=https://www.youtube.com/watch?v=UJciVuOt7Tc]https://www.youtube.com/watch?v=UJciVuOt7Tc[/url]

[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-22 03:29 AM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-19 06:51 PM

Day 9 – Puchong (蒲種) to Kuala Selangor (瓜拉雪蘭莪)

今日騎行距離:74KM  總騎行距離:534KM

Peter與我一起騎車去食早餐,然後再騎了一會才說再見。我沿著190號公路15KM到達Klang(巴生,著名是肉骨茶),過了河後再沿壹條與5號公路平行的二級路騎行,主要是本地交通。

轉向海邊Pantai Remis(班台)休息後,開始要騎壹段5KM泥路。路況唔差,經過種植場或樹林甚至看見不少野生馬騮及大蜥蜴。

大概下午5時便抵達Kuala Selangor,頭壹間酒店比較殘舊,唯有再騎半公里去另外壹間新的酒店,單車可以鎖在酒店對面的雜物房。

Kuala Selangor比較著名是傍晚看螢火蟲的遊船河。

Klang (巴生,著名是肉骨茶)
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騎行了30KM,在Jeram附近吃早餐
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在騎行壹段5KM泥路時,碰到不少野生動物,包括大蜥蜴
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野生馬騮
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上Kuala Selangor野生公園的小火車
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Apps Hotel, Wifi (房間訊號好弱,要在大堂或餐廳上網)/TV/Hot Shower, 每晚RM78
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酒店外的餐廳
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酒店外貌
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[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-24 12:24 AM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-20 08:52 PM

Day 10 – Kuala Selangor (瓜拉雪蘭莪) to Hutan Melintang (半港)

今日騎行距離:87KM  總騎行距離:621KM

我沿著5號公路及小路25KM便抵達海邊小鎮Sekinchan (適耕莊), 是馬來西亞的漁米之鄉。在海邊的天后廟旁都有壹棵好似林村的許願樹,對面有幾間樹屋供人休息,由於不是假日,遊人不多。

我沿著B53公路中午抵達Sungai Besar (大港)午飯。去Hutan Melintang (半港)有兩個方法,壹個是搭街渡過河或者沿著繁忙的5號公路。我在Sabak Bernam轉入鄉郊小路,車流不多。最辛苦就是要穿越壹個椰子種植及加工場,2KM全部是石仔路,甚至不斷有貨車經過揚起沙塵。街渡就在種植場500米左面,半小時壹班。當街渡抵達時,不知從那裡出現10多部電單車,連同我部單車一同擠在街渡上,差不多人都無碇企。

Hutan Melintang (半港)居民以印度人為主,我入住的酒店六是由印度人開。單車需要泊在外面,晚上7時才可以搬回酒店內。

踩了20KM後吃早餐
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華人廟字
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Sekinchan (適耕莊)
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許願樹
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介乎B53及Route 5的村路
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Sungai Besar (大港)
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呢種燕子屋通街都係,開大咪放雀聲吸引燕子,好鬼嘈
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街渡碼頭
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連人帶車過河RM2.5
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呢種生果叫蘆菇,俗稱「泰國黃皮」,原產東南亞馬來群島,現時通街都係,每KG只售RM2.5
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Hotel Melintang, 有Wifi/TV/Hot Shower,每晚RM60
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[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-25 01:41 PM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-21 02:34 PM

Day 11 – Hutan Melintang (半港) to Sitiawan (實兆遠)

今日騎行距離:77KM  總騎行距離:698 KM

原本今日應該是最輕鬆,但為了一看所謂馬來西亞的「斜塔」,我要多踩15km來回去Teluk Intan (安順)。離開Hutan Melintang已有看見不少棕櫚油種植場及加工廠,不怪得Hutan Melintang有這麼多印度人。

安順斜塔本來是個鐘樓,由於地下水流失而變成傾斜。安順市中心不大,半小時已足夠。返回5號公路後需要過壹條橫跨Sungai Perek (霹靂河)大橋,坡度不算太困難。公路兩旁都是種植場,今日是第一天見到太陽,加上有逆風,不時要找有遮蔭的地方休息。

到Sitiawan前我轉入壹條二級公路10KM,車流明顯少了。抵達Sitiawan後找了壹家華人開的酒店,有點殘舊及房間安排在三樓的按摩院旁邊。每次出Lift都會被問:「先生按摩嗎?」

棕櫚園內的大水塔
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又係Simedarby的棕櫚園
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安順斜塔本來是個鐘樓,由於地下水流失而變成傾斜
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安順斜塔
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安順市中心
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[font=SimSun][size=12pt]霹靂河大橋[/size][/font]
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[font=SimSun][size=12pt]霹靂河[/size][/font]
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Sitiawan (實兆遠)大街
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Yaohan Hotel,老舊華人酒店,無Wifi,TV只有壹個頻道,每晚RM60
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[[i] 本帖最後由 norman0812 於 2015-10-25 01:44 PM 編輯 [/i]]

norman0812 2015-10-21 06:26 PM

Day 12 – Sitiawan (實兆遠) to Taiping (太平)

今日騎行距離:85KM  總騎行距離:783 KM

今日差不多沿著60號公路及A101騎行。60號公路是條過山車式公路,不斷上上落落,因此之故反而少了休息次數。開始旅程時12時前只能騎行40-50KM,每日需喝水5-6L,最近兩日可以完成60KM,只需2-3L,可能與身體習慣悶熱天氣及長途騎行有關。

最難頂就是要經過一些大橋,既短又斜。但只需要使用中餅及低波,細餅仍然無需使用。

太平是個華人城市,有很多華人會館及商店。酒店就在大路邊,汽車噪音到午夜才靜下來,但到清晨6時又來過,特別是一些電單車聲最擾人清夢。

途經不少這種跨河大橋,又短又斜
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過山車式道路
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途經不少類似村落
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太平市區
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小販市場
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遊客服務中心
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熟食中心
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Hotel Fuliyean, 有Wifi/TV/Hot Shower, 每晚RM65。單車可以放在大堂旁的儲物室
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查看完整版本: 2015年新加坡至檳城16天單車之旅 (全文完)