查看完整版本 : 死神鍾意睇波?

J@son^_^ 2016-11-30 10:15 AM

死神鍾意睇波?

[b][size=5]空難:查比高恩斯球隊只剩十二人[/size][/b]


上星期三,查比高恩斯的更衣室內喜氣洋洋,你在唱歌,他在歡呼,齊齊高舉香檳,勝利的喜悅充滿室內,洋溢整個球場。不過,今個星期二,這個更衣室內寂靜無聲,幾名查比高恩斯球員呆坐在椅上,或驚恐,或沮喪,或不相信眼前事實,無奈地接受一個殘酷的消息:他們的隊友發生空難。  

[attach]6232456[/attach]                 
艾真度馬天奴西奧(Alejandro Martinuccio)、尼尼姆(Neném)、迪美臣(Demerson)、馬些路保斯克(Marcelo Boeck)、安德里艾巴(Andrei)、希奧蘭(Hyoran)、荷西尼華度(Nivaldo)、摩西斯列比路(Moisés)、拉菲爾利馬(Rafael Lima)共九名查比高恩斯的球員,他們或因傷,或因狀態不佳,或因特別假期,周一沒有登上前往哥倫比亞的客機,留在巴西。這班留守的球員懷住又羨慕又期盼的心情,周一送別大隊,希望隊友在周三的南球盃決賽首回合擊敗國民體育會,將領先優勢帶回主場的次回合。然而,誰想得到,周一的一別,便成永訣。  
據之前消息,航班上的81人之中,只有五人生還,其中兩人是查比高恩斯的球員,包括後衛阿倫路舒曹(Alan Ruschel)及門將科文(Jackson Follmann);至於主力門將馬高斯丹尼路(Danilo)起初生還送院,但可惜其後不治,這名在四強次回合屢救險球的門將最終挺不過去。隨後有報道指,後防希里奧尼圖(Neto)被救出,換言之,三名球員仍然生還,加上留守的,查比高恩斯現在只有12個球員。
[attach]6232457[/attach]
救難人員在瓦解的機身中尋找生還者。(圖/美聯社)
[attach]6232458[/attach]
現場情況十分慘重。(圖/美聯社)
[attach]6232459[/attach]
只看得出部分機頭和機翼。(圖/美聯社)



[b][size=5]1958年慕尼黑空難 8曼聯球員罹難[/size][/b]

1958年2月6日,當時一架由德國慕尼黑飛往曼徹斯特機場的客機在起飛時失事,機上44名乘客及23名機組人員罹難,包括8名曼聯球員及3名職員。

曼聯以3:3賽和對手,兩回合計以總比數5:4淘汰對方晉級後,由於要趕返曼徹斯特準備3日後的甲組賽事,球會為曼聯職球員及隨隊記者安排英國歐洲航空公司編號G-ALZU Lord Burghley的空速「大使」型專機返回英國,中途停留慕尼黑加油。

該航班加油後先後兩次試圖起飛失敗,當時機長James Thain於下午3時04分決定第三度試飛,結果飛機因速度不足未能爬升,衝出跑道後先撞毀機場圍欄,再越過一條馬路後,撞到附近一間民房,令機身斷開兩截,其中右邊機身撞向一輛裝滿了輪胎和燃料的卡車,並隨即發生爆炸,導致多人當場死亡。空難中最年輕的罹難者,是被喻為英格蘭明日之星的球員鄧肯(Edwards Duncan),他送往醫院搶救多日後終告不治。

曼聯於空難連奪兩屆英格蘭甲組聯賽冠軍,這1冠軍隊伍因空難發生後多名正選球員離世,除了8名球員離世外,亦有2名球員亦因傷而被迫退休。可幸的是空難倖存者之一的曼聯名宿卜比查爾頓(Robert "Bobby" Charlton),在發生空難後數年協助球隊重建,5年後以隊長身份帶領球會擊敗了李斯特城,贏英格蘭足總杯,並再於2年後為球會奪回失去多年的頂級聯賽冠軍。

[b][font=Tahoma][size=5]拖連奴[/size][/font][/b][font=Tahoma][size=5][b]蘇佩加空難[/b][/size][/font]
1949年5月4日,意大利球隊拖連奴在客場與葡萄牙賓菲卡隊比賽起程回國,然而飛機即將降落時因大霧關係,撞上了機場附近的蘇佩加山,機上人員全部罹難。拖連奴是當時意大利勁旅,隊中有不少有意大利國腳,國家隊11人正選有10人來自拖連奴而因著這些精英遇難,意大利足壇損失慘重,在之後的1950和54年世界盃分組賽被淘汰,1958年甚至未能躋身決賽周。
[font=Tahoma][size=5][/size][/font]
[font=Tahoma][size=5][b]贊比亞空難[/b][/size][/font]
1993年4月28日,一架載有贊比亞國家隊成員的贊比亞空軍飛機,在前往塞內加爾準備參加世盃外圍賽途中墜毀。機上18名足球隊員、教練、記者、官員以及五名機組成員全部罹難。當年實力不俗的贊比亞在是次空難後便一蹶不振。

[[i] 本帖最後由 J@son^_^ 於 2016-11-30 10:23 AM 編輯 [/i]]

赤柱大街 2016-11-30 11:37 AM

RIP

Wing1009998 2016-11-30 11:55 AM

這飛機不是第一天載客飛的,也不是新機。

飛機每次飛行前不是會有工作人員檢查的嗎?

飛機速度不足.... 而發生這意外...

會背後有人做手腳嗎?或會有其他陰謀論嗎?:fst_012:

[[i] 本帖最後由 Wing1009998 於 2016-11-30 04:09 PM [url=http://www.discuss.com.hk/android][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg [/img][/url] 編輯 [/i]]

嘻哈嘻哈 2016-11-30 11:57 AM

其實真心講,飛機既安全設施,係一直都冇咩大改進過!:smile_13:

tccm2001 2016-11-30 12:00 PM

RIP

被偷窺的人 2016-11-30 12:00 PM

飛機其實安全過汽車

ke0n9_2001 2016-11-30 12:19 PM

如果死神真係鐘意睇波, 點解唔㨂專拆晒人哋球隊嘅拜仁同蝗螞?
我相信足球界冇咁難過。

嘻哈嘻哈 2016-11-30 12:23 PM

[quote]原帖由 [i]被偷窺的人[/i] 於 2016-11-30 12:00 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=452423098&ptid=26278483][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
飛機其實安全過汽車 [/quote]
飛機真係安全過汽車!?汽車生產商會定期做汽車撞擊測試,然後改進汽車既安全性,但你有冇聽過飛機生產商會做飛機從高空跌落地面既撞機測試!?既然大家都知飛機從高空墜落九死一生,點解從來都唔去諗方法提升呢方面既安全性!?而且講緊既唔係一、兩年,而係百幾年來都冇做過,飛機,真係好安全!?

[[i] 本帖最後由 嘻哈嘻哈 於 2016-11-30 12:26 PM 使用[url=http://www.discuss.com.hk/iphone][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg [/img][/url] 編輯 [/i]]

we-are-alone 2016-11-30 12:53 PM

[quote]原帖由 [i]嘻哈嘻哈[/i] 於 2016-11-30 12:23 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=452424371&ptid=26278483][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

飛機真係安全過汽車!?汽車生產商會定期做汽車撞擊測試,然後改進汽車既安全性,但你有冇聽過飛機生產商會做飛機從高空跌落地面既撞機測試!?既然大家都知飛機從高空墜落九死一生,點解從來都唔去諗方法提升呢方面 ... [/quote]
汽車失事比率比飛機失事少??

黑鮑游精精 2016-11-30 12:55 PM

啲技術員偷懶無check清楚狀況

jeeno2344 2016-11-30 01:14 PM

一路好走

SAN111222888 2016-11-30 01:22 PM

Rip安心上路

gtb5 2016-11-30 01:31 PM

懷疑是供油或無油引至,因為無爆炸。

silverdollar 2016-11-30 01:51 PM

RIP

講不出再見 2016-11-30 02:08 PM

[quote]原帖由 [i]嘻哈嘻哈[/i] 於 2016-11-30 12:23 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=452424371&ptid=26278483][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

飛機真係安全過汽車!?汽車生產商會定期做汽車撞擊測試,然後改進汽車既安全性,但你有冇聽過飛機生產商會做飛機從高空跌落地面既撞機測試!?既然大家都知飛機從高空墜落九死一生,點解從來都唔去諗方法提升呢方面 ... [/quote]


飛機安全過汽車係公認嘅事實,無容置疑
只不過一單空難死傷人數好大

眾人皆嬴叻哥輸 2016-11-30 02:17 PM

rip

嘻哈嘻哈 2016-11-30 02:25 PM

[quote]原帖由 [i]講不出再見[/i] 於 2016-11-30 02:08 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=452429752&ptid=26278483][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



飛機安全過汽車係公認嘅事實,無容置疑
只不過一單空難死傷人數好大 [/quote]
重點只係飛機百幾年來都冇去諗辦法去解決飛機係空中出事後點樣可以安全著陸,但係奇就奇在汽車撞完車會有人出黎要求汽車公司改善,但飛機撞完機,就冇人要求飛機公司改善飛機安全,例如點樣可以係空中飛機故障下仍然能令飛機安全著陸,而大家既著眼處,都只係放係航空公司既維修人員同機師等等既人身上,令到百幾年來,飛機公司都冇去諗辦法解決呢個問題,如果呢個問題唔去解決,大規模空難只會繼續落去,而呢個問題,又係咪真係解決唔到!?定係成本過高冇人願意去解決!?

[[i] 本帖最後由 嘻哈嘻哈 於 2016-11-30 02:27 PM 使用[url=http://www.discuss.com.hk/iphone][img=100,23]http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/iphoneD.jpg [/img][/url] 編輯 [/i]]

YNWA_Ella 2016-11-30 02:40 PM

人間慘劇

香港人1號 2016-11-30 03:59 PM

[quote]原帖由 [i]嘻哈嘻哈[/i] 於 2016-11-30 14:25 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=452430589&ptid=26278483][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

重點只係飛機百幾年來都冇去諗辦法去解決飛機係空中出事後點樣可以安全著陸,但係奇就奇在汽車撞完車會有人出黎要求汽車公司改善,但飛機撞完機,就冇人要求飛機公司改善飛機安全,例如點樣可以係空中飛機故障下仍然 ... [/quote]


每一單飛機意外都會有人調查同改善飛機及航空,只係你唔知唔代表冇

青春快樂人 2016-11-30 04:18 PM

真係好驚搭飛機喔

撥嫩瓣正呀 2016-11-30 04:45 PM

RIP

alexlaw121692 2016-11-30 04:54 PM

慘劇:smile_27:

嘻哈嘻哈 2016-11-30 04:58 PM

[quote]原帖由 [i]香港人1號[/i] 於 2016-11-30 03:59 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=452435162&ptid=26278483][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



每一單飛機意外都會有人調查同改善飛機及航空,只係你唔知唔代表冇 [/quote]
改善左啲咩有眼睇,飛機係空中遇到問題依然會造成大量死亡,百多年來改善左咩!?

kevin2211 2016-11-30 06:49 PM

Rip:(:(

baggio_1918 2016-11-30 07:46 PM

RIP:smile_39:

風吹紙風紙車 2016-11-30 08:19 PM

RIP

左閘19號 2016-11-30 10:27 PM

RIP

nicefrog 2016-12-1 02:50 AM

RIP:lDD_010:

emotionsky 2016-12-2 02:18 AM

[quote]原帖由 [i]香港人1號[/i] 於 2016-11-30 03:59 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=452435162&ptid=26278483][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



每一單飛機意外都會有人調查同改善飛機及航空,只係你唔知唔代表冇 [/quote]


就算有改善,效果都系極低。
頁: [1]
查看完整版本: 死神鍾意睇波?