查看完整版本 : [WEC] 6 Hours of Mexico (1/9~4/9)

fongnick 2017-9-1 23:30

經過個半月長假之後,今個星期WEC將會開始下半季賽事
由今站開始會離開歐洲,今次就去到南美洲墨西哥作賽
[img]http://www.fiawec.com/ecm/assets/1/course/4518/ARTWORK-WEC-MEXICO-Affiche-A3-__b33e9b.jpeg[/img]
墨西哥由上年開始先成為WEC其中一個分站,同F1一樣,係使用位於墨西哥城既Autódromo Hermanos Rodríguez賽道.佈局都係同F1一樣,全長4.3km.由於位處超過海拔2000米高地關係,空氣較為稀薄會影響賽車馬力輸出同空氣動力性能,同時對車手亦會有多少影響

排位賽最快圈速係由上年#7 Audi Lotterer做出1:24.763.比賽最快圈速就由Hartley做出1:25.880
[img]http://www.fiawec.com/media/cache/track_slider/assets/fileuploads/58/ff/58ff1a7aeb266.png[/img]
目前頭4站Porsche同Toyota各贏2場,由於Porsche勝出最重要Le Mans站,喺車手同車廠積分上都領先Toyota,如果Toyota要爭全力冠軍,今站不容有失.照往績睇,Porsche表現明顯比Toyota好,不過睇返上一站Nurburgring,Toyota今次都唔係冇得鬥,同樣地,兩廠今次都係用HDF版本車身.今年唯一一部LMP1L #4 Bykolles今站起唔會參賽,轉為集中為下年作準備

#38 Jackie Chan DC Racing勝出包括Le Mans 3站之後,喺積分已經建立唔少優勢,如果其他車組想贏全年冠軍,今站絕對唔可以鬆懈

相對之下,GTE-Pro競爭激烈好多,Ford同Ferrari喺車廠積分上以同一積分135分領先,車手之間積分差距亦都唔大,相信都係要鬥到最後先知結果.今站BoP亦有少量更改,希望仍然鬥得精彩

[b]Entry List[/b]
[img]http://i.imgur.com/PEXOAUB.jpg[/img]

[b]Spotter Guide[/b]
[img]http://i.imgur.com/DeMR3Us.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/g5DXI12.jpg[/img]

[b]Timetable(香港時間)[/b]
[table][tr][td]Free Practice 1[/td][td]Fri 14th July - 17:35[/td][/tr][tr][td]Free Practice 2[/td][td]Fri 14th July - 22:15[/td][/tr][tr][td]Free Practice 3  [/td][td]Sat 15th July - 15:45[/td][/tr][tr][td]Qualifying - LMGTE[/td][td]Sat 15th July - 20:55[/td][/tr][tr][td]Qualifying - LMP[/td][td]Sat 15th July - 21:25[/td][/tr][tr][td]Race[/td][td]Sun 16th July - 19:00
[/td][/tr][/table]
正賽係星期一朝早1點到7點:smile_27:

[b]Teaser[/b]
[url=https://www.youtube.com/watch?v=EdtMheE9rtw&list=PLpP_UZovQ7LBjT_waWrKVuVuwMXI2DAY3]https://www.youtube.com/watch?v=EdtMheE9rtw&list=PLpP_UZovQ7LBjT_waWrKVuVuwMXI2DAY3[/url]

[b]Timing[/b]
[url=http://www.fiawec.com/en/live]http://www.fiawec.com/en/live[/url]

[b][color=#ff0000]Live[/color][/b]
[url=http://www.vipleague.ws/motorsports/504593/1/6-hours-of-mexico-live-stream-online.html]http://www.vipleague.ws/motorsports/504593/1/6-hours-of-mexico-live-stream-online.html[/url]

DHKG001 2017-9-2 12:47

大力支持師父 !

WEC 時日無多一定要更加支持

fongnick 2017-9-2 18:26

FP1
[img]https://pbs.twimg.com/media/DIrjXcIVAAEUzxG.jpg:large[/img]
當地天氣唔太好,天氣預報話成個比賽週末都會有雨

fongnick 2017-9-2 18:30

[quote]原帖由 [i]DHKG001[/i] 於 2017-9-2 12:47 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=467143291&ptid=26897835][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
大力支持師父 !

WEC 時日無多一定要更加支持 [/quote]
WEC死就唔會死,起碼都仲有GTE頂到,雖然個人唔係太鍾意目前LMP2個規例,但事實上對車隊黎講係幾吸引
只要FIA同ACO肯點頭引入DPi或者類似規例,要重生完全唔係問題

amsnow 2017-9-2 19:08

[quote]原帖由 [i]fongnick[/i] 於 2017-9-2 06:30 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=467157005&ptid=26897835][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

WEC死就唔會死,起碼都仲有GTE頂到,雖然個人唔係太鍾意目前LMP2個規例,但事實上對車隊黎講係幾吸引
只要FIA同ACO肯點頭引入DPi或者類似規例,要重生完全唔係問題 [/quote]
呢輪都好似幾多wec新聞
fongnick兄點睇18-19wec賽季賽程改革?:smile_41:

fongnick 2017-9-2 19:09

FIA公佈下年賽歷
今次會係一個大調整,參考左FE跨年度賽季形式,調整後Le Mans會成為整個賽季最後一站
[img]https://pbs.twimg.com/media/DIrWc5mXoAArkQk.jpg[/img]
[url=http://www.fiawec.com/en/news/new-look-strengthened-fia-world-endurance-championship-for-the-future/5354]http://www.fiawec.com/en/news/new-look-strengthened-fia-world-endurance-championship-for-the-future/5354[/url]
試車將會由Monza改返去Paul Ricard舉行
2018/19賽季總共會有8站賽事
對比今年賽歷,取消包括Silverstone, Nurburgring, Mexico, COTA同Bahrain 5站,加入12 Hours of Sebring,會同IMSA同時舉行,但係分開作賽.IMSA會先喺當地時間星期六朝早10點開始,而WEC就會喺IMSA完左之後星期日0時至中午12點舉行.另外仲有一站未確定

因為係第一年實施關係,所以下個賽季將會有重複左Spa同Le Mans 2站,扣除重複左呢2站,實際只係得6站.而2019/20賽季預計會有7站
2018/19會將LMP1H同LMP1L正式統整為一個組別,當然為左非hybrid可以同hybrid鬥,所以會諗方式提升非hybrid性能
而賽季支出預算就會同今年一樣

將Le Mans搬到最後一站係一個好做法,咁樣成個WEC賽季就唔會好似而家咁因為Le Mans完左就變得沈寂而且亦都有更多時間俾車隊準備
不過下年cut站就係cut得太誇張,冇左Silverstone同Nurburgring呢2站重點賽,特別係Silverstone,每年都有唔少觀眾
Mexico就可有可無,相反Bahrain係無聊左少少,但係油王每年都有磅水,據說佢出既錢足夠覆蓋WEC海外賽站既額外支出
COTA換成Sebring同時延長賽時都係好事,始終COTA真係冇咩吸引力.不過既然都搞得,唔明點解要同IMSA分開搞,如果賽道同pit賽量唔夠唔可以一齊搞,分開做prototype同prototype一齊鬥,GT同GT一齊鬥相信睇頭會更大

賽會又一次話會調整P1H同P1L之間個性能,令到P1L可以同P1H鬥,個人認為呢個係死結,因為兩者完全係兩樣野,hybrid無論係加速,剎車定油耗都比非hybrid優勝.如果無限量提升非hybrid實力,相信Toyota會相當不滿,繼而退出賽事,到時hybrid就會正式自然消亡

[[i] 本帖最後由 fongnick 於 2017-9-3 02:36 AM 編輯 [/i]]

fongnick 2017-9-2 19:10

[quote]原帖由 [i]amsnow[/i] 於 2017-9-2 07:08 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=467158865&ptid=26897835][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

呢輪都好似幾多wec新聞
fongnick兄點睇18-19wec賽季賽程改革?:smile_41: [/quote]
啱啱好講左,請看6樓

RainyMood 2017-9-2 21:00

group c 死完, 到lmp 1 死

MPX889 2017-9-2 22:02

咁嘅賽程:smile_o14: ﹐好地地做乜連Silverstone都要取消埋﹐Nurburgring取消無所謂甚至同意

cardreadermp3 2017-9-3 02:10

將Group C復活,加大油箱,同LMP1H同場比賽
將利曼直路個兩個灣取消,回復直路

可觀性十分大:smile_47::smile_47:

cardreadermp3 2017-9-3 02:15

[quote]原帖由 [i]fongnick[/i] 於 2017-9-2 19:09 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=467158924&ptid=26897835][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
FIA公佈下年賽歷
今次會係一個大調整,參考左FE跨年度賽季形式,調整後Le Mans會成為整個賽季最後一站
https://pbs.twimg.com/media/DIrWc5mXoAArkQk.jpg
http://www.fiawec.com/en/news/new-look-strengthened-fia ... [/quote]
wec不與imsa同場
冇得睇二組P1車的分距又幾大:smile_39:

ivan3031 2017-9-3 17:08

WEC 只係去迴避IMSA DPi 嘅成功

fongnick 2017-9-3 19:26

FP2
[img]https://pbs.twimg.com/media/DIwC-u2UMAA5Oq-.jpg[/img]
FP3
[img]https://pbs.twimg.com/media/DIwC-u4VwAAxEPu.jpg[/img]

amsnow 2017-9-3 19:33

今晚比賽太夜無法支持:smile_42:

fongnick 2017-9-3 19:52

排位
[img]https://pbs.twimg.com/media/DIwocWJVoAAtBKy.jpg:large[/img]
今站速度上似乎Toyota追唔上Porsche,Porsche包攬頭1-2.Toyota唔係話慢好多,唯有睇正賽表現成點

LMP2 #36 Alpine攞到頭位,第2係積分榜領先緊既#38 Jackie Chan DC Racing,第3係#31 Rebellion

GTE-Pro頭3分別係#71 Ferrari,#95 Aston Martin同#67 Ford,都算平均

GTE-Am由#77 Porton Racing Porsche攞到頭位

正賽喺今晚凌晨1點鐘開始:smile_27:

fongnick 2017-9-3 20:04

[quote]原帖由 [i]ivan3031[/i] 於 2017-9-3 05:08 PM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=467205167&ptid=26897835][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
WEC 只係去迴避IMSA DPi 嘅成功 [/quote]
DPi對於車廠同車隊講的確係吸引,有現成底盤,只係換引擎同改少少車身就可以出賽,對比起成部車自己造慳好多錢

另一方面呢個亦都係DPi個問題,限死左個底盤,而且得4間廠可以揀,Acura, Cadillac, Mazda同Nissan已經用哂4款底盤,再有新車廠加入就一定重複,變相只係得引擎同車身可以鬥
另外因為DPi有BoP,所以付出同收穫未必成正比,當然呢樣又係有好有唔好,好就係個個都有得鬥,唔好就係限制左性能

個人都同意引入DPi類似規格,但係呢個規格就一定係要同LMP2同一水平,絕對唔可以超越LMP1
ACO點講都要留返個冇BoP同自由度大既prototype組別,LMP2已經做唔到呢個位,DPi都唔係行呢條線.呢個角色點都係LMP1做返,不過hybrid同非hybrid之間個性能差距依然係一大問題

fongnick 2017-9-4 00:51

得閒冇野做又有興趣就睇啦
[url=https://www.youtube.com/watch?v=iQtHUzkXgOQ]https://www.youtube.com/watch?v=iQtHUzkXgOQ[/url]

RainyMood 2017-9-6 23:30

[quote]原帖由 [i]fongnick[/i] 於 2017-9-4 12:51 AM 發表 [url=http://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=467230897&ptid=26897835][img]http://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
得閒冇野做又有興趣就睇啦
[url=https://www.youtube.com/watch?v=iQtHUzkXgOQ]https://www.youtube.com/watch?v=iQtHUzkXgOQ[/url] [/quote]
個video 無左~~
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