YY487 2018-7-9 20:20
由於 75X 特快班次回程特快效果不顯著（比正線快 5 - 8 分鐘），以致馬頭圍段乘客不會特意等候特快班次，資源未能善用。
建議調整 75X 特快班次停站，以提高路線吸引力。
停站：
1. 九龍城碼頭總站
2. 落山道
3. 銀漢街
4. 江西街
5. 上鄉道
6. 家計會
太子道東天橋
7. 王仲銘中學
8. 黃大仙警署
9. 大老山隧道
後返回原線
預計可比正線快 15 - 20 分鐘
若客量依然不足，可改為延長至紅磡碼頭或直接將資源撥歸正線
受影響乘客
亞皆老街球場、泰東樓：0
富豪東方酒店：≤ 5 個，改於侯王道乘搭 75X 正線
伍華中學：≤ 10 個，改於王仲銘中學上車
鳳德商場、鑽石山站：不定，改乘 75X 正線、74B、74X 線
cobalt174 2018-7-10 03:23
直接太東上隧道好過，你咁樣彩虹道飛站唔會好大分別，特別係彩虹道點都塞
Mikiki同景泰街放站已經可以食到好多新蒲崗客，仲要唔洗好似而家75X特咁要新蒲崗客過大路
反而75X特要跟正兜一次上下路先吸到常客轉搭，可考慮75X特經上下路，而果時將一班75X正踢到九迴起載，鬆返D位俾黃大仙／鑽石山上車好過
HD461@271 2018-7-12 15:27
其實唔洗咁複雜 沙中線開通送75X上路好過
YY487 2018-7-14 20:29
[quote]原帖由 [i]cobalt174[/i] 於 2018-7-10 03:23 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=483481967&ptid=27567296][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
直接太東上隧道好過，你咁樣彩虹道飛站唔會好大分別，特別係彩虹道點都塞
Mikiki同景泰街放站已經可以食到好多新蒲崗客，仲要唔洗好似而家75X特咁要新蒲崗客過大路
反而75X特要跟正兜一次上下路先吸到常客轉搭，可考慮75X特經上下路，而果時將一班75X正踢到九迴起載，鬆返D位俾黃大仙／鑽石山上車好過 ... [/quote]
1. 下繁大老山隧道鑽石山入口比太子道東入口暢順
2. 新蒲崗往大埔應該搭 74X/B, 而且 85X 都唔停景泰街
3. 要行太子道東外道又要做工業貿易大樓, 就唯有停王仲銘
4. 而家 75X 特北行係土瓜灣同正線行同一條路