LEMON3 2018-8-9 01:52
兆康鐵路站(北)開途經:未命名路,迴旋處,青山公路,洪天路,洪志路,
洪天路,青山公路,朗日路,青山公路,博愛交匯處,青山公路,SR5路,
元朗公路,博愛交匯處,青山公路,落馬洲公共交通交匯處,青山公路,
粉錦公路,寶石湖路,彩園路,百和路及清曉路.
清河邨開途經:清曉路,百和路,彩園路,寶石湖路,粉錦公路,青山公路,
古洞路,青山公路,落馬洲公共交通交匯處,青山公路,新潭路,青山公路,
博愛交匯處,青山公路,SR5路,元朗公路,博愛交匯處,青山公路,洪天路,
洪志路,洪天路,青山公路,藍地交匯處,青麟路,迴旋處及未命名路.
服務時間:
兆康鐵路站(北)開:0535<---->2320
清河邨開:0600<---->2330
班次:加密每15分鐘至20分鐘一班.
全程收費: $8.9
水邊圍邨往清河邨: $7.4(用八達通卡可獲雙向分段收費優惠)
米埔往清河邨: $5.8(用八達通卡可獲雙向分段收費優惠)
上水鐵路站往清河邨: $5.2
水邊圍邨往米埔: $5.2(用八達通卡可獲雙向分段收費優惠)
米埔往兆康鐵路站(北): $5.8(用八達通卡可獲雙向分段收費優惠)
博愛醫院往兆康鐵路站(北): $4.7(用八達通卡可獲雙向分段收費優惠)
屏山往兆康鐵路站(北): $4.3
用車:現有76K車隊再加2部AP行走.
此外,76K亦會提供八達通卡優惠轉乘70K,
八達通卡轉乘優惠為空調扣$4.2
此外,77K亦會提供八達通卡優惠轉乘273A,
八達通卡轉乘優惠為空調扣$4.2
以下就是76K改總站之後所途經既分站:
(A)兆康鐵路站(北)往清河邨方向:
(0)兆康站(北)公共交通交匯處.
(1)藍地輕鐵站.
(2)青磚圍.
(3)泥圍輕鐵站.
(4)亦園村.
(5)鍾屋村輕鐵站.
(6)洪水橋輕鐵站.
(7)洪福邨.
(8)大道村.
(9)灰沙圍.
(10)塘坊村輕鐵站.
(11)屏山.
(12)朗庭園.
(13)喜利徑.
(14)同樂街 / 開心廣場.
(15)谷亭街.
(16)形點 II.
(17)形點 I交匯處.
(18)博愛醫院.
(19)東成里.
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(26)錦繡花園.
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(34)落馬洲公共交通交匯處.
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(46)彩蒲苑彩碧閣.
(47)上水鐵路站.
(48)上水官立中學.
(49)清河邨公共交通交匯處.
(B)清河邨往兆康鐵路站(北)方向:
(0)清河邨公共交通交匯處.
(1)吳屋村.
(2)上水鐵路站.
(3)彩蒲苑彩碧閣.
(4)彩蒲苑彩顏閣.
(5)粉錦公路.
(6)松柏朗.
(7)金錢.
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(16)落馬洲公共交通交匯處.
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(34)博愛醫院.
(35)形點 I.
(36)又新街.
(37)大棠路.
(38)元朗警署.
(39)水邊村.
(40)元朗公園.
(41)朗邊.
(42)屏山.
(43)新起村.
(44)灰沙圍.
(45)大道村.
(46)洪福邨.
(47)洪水橋輕鐵站.
(48)鐘屋村輕鐵站.
(49)亦園村.
(50)泥圍輕鐵站.
(51)福亨村.
(52)妙法寺.
(53)藍地輕鐵站.
(54)兆康站(北)公共交通交匯處.
其他相應改動措施:
將276P(天水圍鐵路站至上水)更改總站為(朗屏邨至上水).
朗屏邨開途經:朗屏路,鳳池路,媽橫路,青山公路,朗日路,青山公路,
博愛交匯處,元朗公路,青朗公路,新田公路,粉嶺公路,掃管埔路,
新運路,龍琛路及龍運街.
上水開途經:龍運街,新運路,龍琛路,龍運街,新運路,掃管埔路,
粉嶺公路,新田公路,青朗公路,元朗公路,博愛交匯處,青山公路,
朗天路,唐人新村交匯,朗天路及朗屏路.
服務時間:
朗屏邨開:0530<---->0015
上水開:0540<---->0100
班次:略減每8分鐘至15分鐘一班.
全程收費: $9.2
過博愛交匯處後往朗屏邨: $4.3(用八達通卡可獲雙向分段收費)
用車:現有276P車隊減2部AP行走.
以下就係276P改總站之後所途經既分站:
(A)朗屏邨往上水方向:
(0)朗屏邨巴士總站.
(1)水邊圍邨山水樓.
(2)水邊圍邨.
(3)元朗廣場.
(4)同樂街/開心廣場.
(5)谷亭街.
(6)形點 II.
(7)形點 I 運輸交匯處.
(8)上水鐵路站.
(9)上水巴士總站.
(B)上水往朗屏邨方向:
(0)上水巴士總站.
(1)形點 I .
(2)又新街.
(3)大棠路.
(4)康樂路/元朗大廈.
(5)水邊村.
(6)元朗公園.
(7)朗屏邨巴士總站.
以下就是76K改總站之後既好處就係:
(I)可以方便兆康苑,洪福邨,青山公路(藍地至屏山段)
既居民提供一條直達巴士線前往落馬洲轉黃巴返深圳.
(II)可以解決現時青山公路(藍地至屏山段)及洪福邨既居民需要經常來往博愛醫院覆診而缺乏巴士服務的問題.
(III)現時朗屏邨既居民乘搭76K既乘客唔算多,與其76K
擺係朗屏邨做總站,倒不如將76K改去兆康鐵路站(北)做總站
去開拓青山公路(藍地至屏山段)及洪福邨既客源會比較好.
(IV)朗屏邨既居民已經有車程更快既綠小77去落馬洲,
基本上唔會有乘客搭76K去落馬洲.
(V)需要改動276P去配合76K搬總站與及加密76K班次行走,
始終76K搬咗總站之後服務範圍大咗,需要調動276P既兩部車隊
去行走76K呢條路線.
(VI)改總站之後既276P可以方便朗屏邨既居民有特快巴士線
直達上水,咁到時朗屏邨既居民唔需要再行路過去元朗(大馬路)
搭(276/276P)來往上水,同埋,現時276P擺係天水圍鐵路站
都唔會有乘客搭呢條路線去上水,始終,天水圍既居民已經有特快
既276A來往上水,倒不如善用276P既資源改去朗屏邨做總站
會比較實際.
以下就是76K改總站之後既壞處就係:
(I)朗屏邨既居民需要步行往元朗(大馬路)乘搭76K來往錦繡花園.
(II)朗屏邨既居民要改搭(綠小77A/77B)來往博愛醫院.
(III)會影響輕鐵(610/614/615)既客量,始終76K改動之後
會方便埋元朗(大馬路)既乘客有直達巴士線來往
青山公路(藍地至屏山段)會影響輕鐵既客量.
(IV)改咗總站之後既276P需要(減車,減班)行走.
(V)改咗總站之後既276P,對於元朗(大馬路)既乘客會小咗個
選擇返天水圍(天耀邨)及(天佑苑).
[[i] 本帖最後由 LEMON3 於 2018-8-11 01:13 AM 編輯 [/i]]
david19991999 2018-8-9 19:23
[quote]原帖由 [i]LEMON3[/i] 於 2018-8-9 01:52 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485223925&ptid=27631346][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
兆康鐵路站(北)開途經:未命名路,迴旋處,青山公路,洪天路,洪志路,
洪天路,青山公路,朗日路,青山公路,博愛交匯處,青山公路,SR5路,
元朗公路,博愛交匯處,青山公路,落馬洲公共交通交匯處,青山公路,
粉錦公路,寶石湖路,彩園路,百和路及清曉路.
清河邨開途經:清曉路,百和路,彩園路,寶石湖路,粉錦公路,青山公路,
古洞路,青山公路,落馬洲公共交通交匯處,青山公路,新潭路,青山公 ... [/quote]
如果洪福、兆康係去博愛醫院都還可以，但係係去落馬洲就太長車程喇，我寧願開一條新線來往兆康到落馬洲，或者將261P全日兼繞經落馬洲
LEMON3 2018-8-10 04:04
[quote]原帖由 [i]david19991999[/i] 於 2018-8-9 07:23 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485264311&ptid=27631346][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
如果洪福、兆康係去博愛醫院都還可以，但係係去落馬洲就太長車程喇，我寧願開一條新線來往兆康到落馬洲，或者將261P全日兼繞經落馬洲 [/quote]
但係以青山公路(藍地至洪水橋)既人口來講,
真係會唔夠客將261P轉全日兼繞經落馬洲.
同埋,係青山公路(藍地至洪水橋)既人口外出需求來講,
佢地出(荃灣/葵青)既需求點都大過北上既需求{(公眾假期/長假期)例外}.
故此,261P就算行全日只可以係(星期日/公眾假期)行全日會比較合理!!
同埋,我而家建議既76K係朗屏邨改去兆康鐵路站(北)就係想
解決番青山公路(藍地至屏山段)既居民需要條巴士線來往博愛醫院外,
仲可以做埋青山公路(藍地至屏山段)既居民可以有條直達巴士線
去落馬洲轉黃巴往返深圳.
仲有既就係,我真係唔覺得係元朗去落馬洲搭76K既車程會好耐,
我都有比較過(76K/B1)既搭車時間,平圴B1都係快76K(15分鐘至20鐘)左右.
[[i] 本帖最後由 LEMON3 於 2018-8-10 07:46 AM 編輯 [/i]]
kmb71k 2018-8-10 19:50
你條76K又唔係密車
去到落馬洲個站又要轉黃巴入去咁轉折
我不如搭車去元朗再搭B1直達皇崗關口
好過同你碌青山公路同元朗囉
LEMON3 2018-8-11 01:21
[quote]原帖由 [i]kmb71k[/i] 於 2018-8-10 07:50 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=485321786&ptid=27631346][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
你條76K又唔係密車
去到落馬洲個站又要轉黃巴入去咁轉折
我不如搭車去元朗再搭B1直達皇崗關口
好過同你碌青山公路同元朗囉 [/quote]
但係你要明白洪福邨既居民來講,要佢地等一條班次唔密
兼有分段既九巴68A落元朗(大馬路),之後轉九巴B1去落馬洲鐵路站
分分鐘有機會仲耐過搭鐵巴K75P係天耀轉九巴B1去落馬洲鐵路站.
同埋,對於洪福邨既居民來講,住得遠離巴士總站果幾座樓行路過去
洪水橋輕鐵站又比較遠路.
故此,我建議既76K改總站就係想方便番洪福邨既居民除咗有直達巴士線
來往落馬洲轉黃巴返深圳外,76K改總站後仲可以受惠埋洪福邨既居民
要經常來往(博愛醫院)既覆診客呀!!
TwelfthLane 2018-8-13 10:49
先唔評論樓主建議內容.
成件事其實就好奇怪.
首先就係本身交通格局嘅問題.
邊有理由去博愛醫院要由九巴跨區巴士去負責?
(例如276要行天南圈)
本身已經好荒謬, 區內交通成件事本應係要由鐵巴負責.
當然MTR就會同你講你係元朗站行過去啦.
但大家又有冇諗過, 就係鐵巴搞一下重組就已經解決到問題.
就例如K74行天南圈+轉全日取代276.
又或者將果K75/K75P/K75A呢三條奇怪組合重組拉一條入元朗兜埋博愛.
已經解決左個問題.
而博愛問題解決左之後, 根本就冇需要再郁76K, 直接261P全日甚至跟以前263m上公路兜埋落馬洲, 基本上問題解決晒.