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Winson5138 2018-10-6 10:38 PM

凌志點選好

小弟考慮緊Gs  Es250 ES300H 點選 希望大家可以比啲意見

PerfectStorm 2018-10-6 11:50 PM

GS應該出年轉款, ES新出, 睇高一線. 預算唔係問題既就揀300h.

Winson5138 2018-10-7 01:10 AM

買新車通常會有咩優惠?係咪得九龍灣陳列室嗰度?果度買好啲?

gimsink 2018-10-7 08:32 AM

GS 冇下代,用 ES 頂晒,新 ES 其實好靚,要豪要舒服要一級造工,不二之撰,不過……好似唔齊 option.

溫泉玉子 2018-10-7 12:46 PM

300H or 450H

pendragon 2018-10-7 12:48 PM

不如去睇下實物同網上試車D片先
覺得GS同ES路線都好唔同.GS跑D,ES行政D
我會選GS,即使末代都無咩問題

BankWest 2018-10-7 12:53 PM

今代新款ES已經夠做, 外型時尚大氣,性價比高,同價位d(最平41萬9)歐洲車根本冇乜選擇

神秀天王 2018-10-7 02:20 PM

[quote]原帖由 [i]Winson5138[/i] 於 2018-10-7 01:10 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488513465&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
買新車通常會有咩優惠?係咪得九龍灣陳列室嗰度?果度買好啲? [/quote]


淘寶方便啲

海邊花色腳毛 2018-10-7 02:22 PM

本人GS車主,建議你明確自己需求,然後去試駕一下。

後排經常載客就ES,自己開得多又比較睇重駕駛樂趣,就GS。兩部車嘅取向完全唔同。

ringowkng 2018-10-7 07:50 PM

ES 係前輪車,GS係後輪車。應該GS好開車D。

buddaau 2018-10-7 11:47 PM

[quote]原帖由 [i]Winson5138[/i] 於 2018-10-6 10:38 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488505928&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
小弟考慮緊Gs  Es250 ES300H 點選 希望大家可以比啲意見 [/quote]
乘客鍾意Es,司機鍾意gs,我會揀gs,今代應該係絕版。

buddaau 2018-10-7 11:52 PM

[quote]原帖由 [i]Winson5138[/i] 於 2018-10-7 01:10 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488513465&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
買新車通常會有咩優惠?係咪得九龍灣陳列室嗰度?果度買好啲? [/quote]
新車無咩優惠,最多都係油卷或首年全保,要睇咩款.

violetwubzo 2018-10-8 07:32 AM

gs f sport 非常靚,但es係新款

Zest 2018-10-8 09:09 AM

[quote]原帖由 [i]海邊花色腳毛[/i] 於 2018-10-7 02:22 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488537145&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
本人GS車主,建議你明確自己需求,然後去試駕一下。

後排經常載客就ES,自己開得多又比較睇重駕駛樂趣,就GS。兩部車嘅取向完全唔同。 [/quote]
Well said!
呢兩部車嘅設計方針同目標客群好唔同,樓主要認真諗清楚你自己想要乜或比較睇重啲乜.

andy8998 2018-10-8 09:26 AM

[quote]原帖由 [i]gimsink[/i] 於 2018-10-7 08:32 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488520254&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
GS 冇下代,用 ES 頂晒,新 ES 其實好靚,要豪要舒服要一級造工,不二之撰,不過……好似唔齊 option. [/quote]
你意思係GS停產?其實GS以前係比ES高級d,外型都靚D,但近一兩袋越泥越似樣。

gimsink 2018-10-8 09:39 AM

係 GS 停座,因為銷量非常差,ES 賣得好過 GS 好多。

Nasdap 2018-10-8 01:42 PM

Lexus開創之初都是只得LS和ES ,但時代不同了。

以前ES配一台3L V6,相對對手220E,520i等無論性能和設備上有優勢,彌補「品牌效應」。現時ES 只是配一台2.5 NA 引擎,對手全用turbo下真是難賣。ES後座無疑闊,但貴十萬以內的520i/E200也絕不差。

GS離場後, ES和對上的LS有愈一倍的差價,不知Lexus如何填補?

centop26 2018-10-8 06:56 PM

[quote]原帖由 [i]Nasdap[/i] 於 2018-10-8 01:42 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488594361&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
Lexus開創之初都是只得LS和ES ,但時代不同了。

以前ES配一台3L V6,相對對手220E,520i等無論性能和設備上有優勢,彌補「品牌效應」。現時ES 只是配一台2.5 NA 引擎,對手全用turbo下真是難賣。ES後座無疑闊,但貴十萬以內的520i/E200也絕不差。

GS離場後, ES和對上的LS有愈一倍的差價,不知Lexus如何填補? ... [/quote]

外國 ES 有 3.5 V6, 香港無入

kodi 2018-10-8 09:50 PM

[quote]原帖由 [i]andy8998[/i] 於 2018-10-8 09:26 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488580937&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

你意思係GS停產?其實GS以前係比ES高級d,外型都靚D,但近一兩袋越泥越似樣。 [/quote]

如果GS停產就太可惜了,新ES前輪帶動加直四自然吸氣都賣到咁貴,相比下尾期GS300 (200t) 仲抵揸。

andy8998 2018-10-8 09:57 PM

[quote]原帖由 [i]kodi[/i] 於 2018-10-8 09:50 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488619596&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


如果GS停產就太可惜了,新ES前輪帶動加直四自然吸氣都賣到咁貴,相比下尾期GS300 (200t) 仲抵揸。 [/quote]
同GS個樣sporty d

Nasdap 2018-10-9 12:03 AM

[quote]原帖由 [i]centop26[/i] 於 2018-10-8 06:56 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488610299&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


外國 ES 有 3.5 V6, 香港無入 [/quote]

美國LS 7.5萬起, ES350只去到4.5萬,仍有一段大距離。Lexus如不填補兩者之間,買家便去買德國車。

BayernDortmund 2018-10-9 02:04 AM

[quote]原帖由 [i]centop26[/i] 於 2018-10-8 06:56 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488610299&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


外國 ES 有 3.5 V6, 香港無入 [/quote]


豐田V6
就真系好襟用
但力水普通

kodi 2018-10-9 08:08 AM

[quote]原帖由 [i]BayernDortmund[/i] 於 2018-10-9 02:04 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488629509&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



豐田V6
就真系好襟用
但力水普通 [/quote]

V6製造成本較高,加上直四turbo在輸出及耗油數字上都較理想,已越來越少好似我呢類NA線性死硬派。

jm350 2018-10-12 04:49 PM

ES and Camry share the same platform thus production cost is lower vs  GS share the platform of Crown.

Zest 2018-10-12 05:36 PM

[quote]原帖由 [i]jm350[/i] 於 2018-10-12 04:49 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488834265&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
ES and Camry share the same platform thus production cost is lower vs  GS share the platform of Crown. [/quote]
近幾代ES好似已經唔係同Camry共用同一製造平台.

Nasdap 2018-10-12 05:45 PM

[quote]原帖由 [i]Zest[/i] 於 2018-10-12 05:36 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488836398&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

近幾代ES好似已經唔係同Camry共用同一製造平台. [/quote]

用美國Avalon平台,即拉長了的Camry。

[url=https://www.toyota.com/avalon/]https://www.toyota.com/avalon/[/url]

肥冰 2018-10-12 11:19 PM

[quote]原帖由 [i]andy8998[/i] 於 2018-10-8 09:26 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488580937&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

你意思係GS停產?其實GS以前係比ES高級d,外型都靚D,但近一兩袋越泥越似樣。 [/quote]
無錯!本身gs就係出名大架舒服既,針對5系E class果類黎出,而旗下is打3系,果陣寶馬3系北美個餅佢食左6-70%
跟住GS其實係日本本土太大吾方便,
is又太細,加上果期興玩頭碌車增加後座空間,ES就變左好多人既中型房車既選擇
lexus一直用佢老豆camry既低盤同ES共用,
點知仲好賣過GS,
N年前睇過D日本小新聞,
ES係好多日本黑社會,公司企業歡迎,GS就越黎越被冷落,直到2017年頭正式宣布玩埋尾水吾會再出!

[[i] 本帖最後由 肥冰 於 2018-10-12 11:27 PM 編輯 [/i]]

Nasdap 2018-10-13 12:16 AM

ES即是以前Windom,可以追朔到1991年(美國更早),以前不少「水貨」來港。2005-6年日本正式推出Lexus後中斷了兩代,只供出口,這一代才「回歸」。

GS即是以前Aristo,約1992年推出; 初代IS 1999年推出時即是Altezza。 在日本它們2005-6年併入Lexus才叫作GS和IS。

[[i] 本帖最後由 Nasdap 於 2018-10-13 12:18 AM 編輯 [/i]]

dickduckb 2018-11-15 08:55 PM

[quote]原帖由 [i]肥冰[/i] 於 2018-10-12 11:19 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488853189&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

無錯!本身gs就係出名大架舒服既,針對5系E class果類黎出,而旗下is打3系,果陣寶馬3系北美個餅佢食左6-70%
跟住GS其實係日本本土太大吾方便,
is又太細,加上果期興玩頭碌車增加後座空間,ES就變左好多人既中型房車既選擇
lexus一直用佢老豆camry既低盤同ES共用,
點知仲好賣過GS,
N年前睇過D日本小新聞,
ES係好多日本黑社會,公司企業歡迎,GS就越黎越被 ... [/quote]

E's250 同 Camry 相差10多萬,是否副計同波箱都不同?

肥冰 2018-11-16 03:33 AM

[quote]原帖由 [i]dickduckb[/i] 於 2018-11-15 08:55 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=490594483&ptid=27763496][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


E's250 同 Camry 相差10多萬,是否副計同波箱都不同? [/quote]
大陸果邊其實有人比較過
2018款我未試過吾敢講 前期的話
2者既低盤係共用 所以一9樣 不過es就調得sport小小 係小小:smile_30:
但重點係!如果手頭鬆呢10萬係抵比
1.es車體鈑金厚,行駛噪音同過坑洞的穩定性贏(但camry拎一萬幾千去比人做全車隔音吸震,個效果都追到)
2.日製的KYB避震 es好行小小 但當然2部D灣都吾會話好靚,正正常常日本車
3.座椅舒適度更高
4.內籠贏埋
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