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m970055 2018-10-9 07:14 PM

北美鐵路討論區

呢度歡迎討論北美地區鐵路相關話題:
(1)美國、加拿大、墨西哥鐵路
(2)使用標格美國規格鐵路車輛之國家(巴西、澳洲礦務鐵路)

m970055 2018-10-9 08:08 PM

美國鐵路簡介:

除夏威夷州外,全美國包括阿拉斯加州在內一共有564間鐵路公司,營運著225308公里線路。在這564間鐵路公司中,
一級鐵路(class I railroad)佔8間、
二級鐵路(class ii railroad)佔17間
三級鐵路(class ii railroad)佔539間

在2017年,美國既鐵路貨運業總收入達740億美元,當中一級鐵路的收入佔了90%
全美國鐵路職工多達170000人。以一級鐵路職工為計,佢地既平均年收入有84,800美元和附加福利
35,000美元

美國鐵路為世界上最安全,最有效率和最低成本的貨運鐵路服務

m970055 2018-10-9 08:18 PM

美國目前有8間一級鐵路佔全美國69%鐵路路線營運的和僱用全美國90%的鐵路職工
這8間一級鐵路公司分別係:

聯合太平洋鐵路(Union Pacific)
柏林頓北方聖達菲鐵路公司(BNSF)
諾福克南方鐵路(Norfolk Southern)
CSX鐵路(CSX)
堪薩斯城南方鐵路(Kansas City Southern)
加拿大國家鐵路(Canadian National)
加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific)
美鐵(Amtrak)

m970055 2018-10-9 08:25 PM

聯合太平洋鐵路,美國最大既鐵路公司,營運線路長51499公里,橫跨全美23個州,和BNSF鐵路一同瓜分美國西部鐵路營運里程三份之二,僱員43500人,總部設在內布拉斯加州的奧馬哈,佢地在內布拉斯加州營運之 Bailey Yard 係全世界最大既貨運編組站

[[i] 本帖最後由 m970055 於 2018-10-9 08:31 PM 編輯 [/i]]

m970055 2018-10-9 08:30 PM

柏林頓北方聖達菲鐵路公司(BNSF),營運線路長達51499公里,橫跨全美28個州,和聯合太平洋一同瓜分美國西部鐵路營運里程三份之二,僱員38000人,總部設在德州的沃斯堡

m970055 2018-10-9 08:37 PM

CSX鐵路、美國東部兩大鐵路公司之一、最早起源自1827年成立之巴爾的摩與俄亥俄鐵路(Baltimore and Ohio Railroad),營運里程長達33796公里,路線橫跨美國東部23個州和哥倫比亞特區,僱員30000人,總部設在佛羅里達州的傑克遜維爾

[[i] 本帖最後由 m970055 於 2018-10-9 08:45 PM 編輯 [/i]]

m970055 2018-10-9 08:44 PM

諾福克南方鐵路、美國東部兩大鐵路公司之一、營運里程長達32186公里,路線橫跨美國東部22個州和哥倫比亞特區,僱員28600人,總部設在維珍尼亞州諾福克

m970055 2018-10-9 08:52 PM

堪薩斯城南方鐵路、營運里程9656公里,僱員6485人,該鐵路另在墨西哥和巴拿馬經營堪薩斯城南方墨西哥鐵路(Kansas City Southern de Mexico)和巴拿馬運河鐵路(Panama Canal Railway)

m970055 2018-10-9 09:04 PM

加拿大國家鐵路,營運里程長達32831公里(加拿大和美國),自1998年收購伊利諾伊中央鐵路(Illinois Central Railroad)後,營運網絡擴大至美國本土,路線橫跨美國16個州,也是加拿大兩條橫貫大陸鐵路之其中一條,僱員22696人,總部設在魁北克省滿地可

巴斯. 2018-10-10 09:46 AM

沒有一間公司能西岸直達東岸,他們要互相租軌用嗎?

pk572 2018-10-10 01:04 PM

客運嚟講northeast corridor 同 LOSSAN corridor 最旺場,但LOSSAN全線電化+雙軌都未做到,而加州高鐵1期又忽視南加州實際需要 :smile_39::smile_42:

巴斯. 2018-10-10 07:03 PM

北美鐵路載重量超勁,一個貨卡能放兩部M1A2坦克 ,約140噸重

m970055 2018-10-10 09:57 PM

[quote]原帖由 [i]巴斯.[/i] 於 2018-10-10 09:46 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488692756&ptid=27770131][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
沒有一間公司能西岸直達東岸,他們要互相租軌用嗎? [/quote]
如果係一間公司橫跨東西岸,加拿大果兩間鐵路公司(CP和CN)做到
否則都係靠直通運轉協定(Run-Through Agreement) 或多式聯運來實現

[quote]原帖由 [i]巴斯.[/i] 於 2018-10-10 07:03 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488724785&ptid=27770131][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
北美鐵路載重量超勁,一個貨卡能放兩部M1A2坦克 ,約140噸重 [/quote]
北美鐵路一向以高軸重聞名,30噸以上軸重既線路比比皆是

[[i] 本帖最後由 m970055 於 2018-10-10 10:07 PM 編輯 [/i]]

巴巴先生 2018-10-10 10:27 PM

[quote]原帖由 [i]m970055[/i] 於 2018-10-10 09:57 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488735175&ptid=27770131][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

如果係一間公司橫跨東西岸,加拿大果兩間鐵路公司(CP和CN)做到
否則都係靠直通運轉協定(Run-Through Agreement) 或多式聯運來實現


北美鐵路一向以高軸重聞名,30噸以上軸重既線路比比皆是 ... [/quote]

佢唔靠呢D搵食,可以執得啦......

m970055 2018-10-10 10:57 PM

[quote]原帖由 [i]巴巴先生[/i] 於 2018-10-10 10:27 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=488737385&ptid=27770131][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


佢唔靠呢D搵食,可以執得啦...... [/quote]
高軸重再配合超長列車,能提高單列列車之載運量,減低運輸成本

m970055 2018-10-15 09:19 PM

加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railway)是加拿大的一級鐵路之一。營運里程超過20000公里(加拿大和美國)其網絡橫跨西部溫哥華至東部蒙特利爾,並設有跨境路線,通往美國的明尼阿波利斯、芝加哥、紐約市等大型城市。該公司營運1885年建成之加拿大首條越洲鐵路,僱用職工約15000人。

m970055 2018-10-15 09:26 PM

各大美國一級鐵路公司族譜

m970055 2018-10-15 09:29 PM

一間鐵路公司破左產會係點樣呢
呢套1974年講Penn Central既紀錄片會比到你答案
[url=https://www.youtube.com/watch?v=GHmyYqfNYnc]https://www.youtube.com/watch?v=GHmyYqfNYnc[/url]

m970055 2018-10-19 09:37 PM

Amtrak公開放售部份鐵路車輛

內容包括:
12x GE P40內燃機車
3x   GE P42內燃機車
9x EMD F40內燃機車
8x 行李車
5x Horizon座車
2x Horizon餐車
5x 前ATSF Hi-level 休閒車廂

[img]http://trn.trains.com/~/media/images/news-wire/2018/10-october/amtraksurplusbeep.png?mw=1000&mh=800[/img]
[url=http://trn.trains.com/news/news-wire/2018/10/18-amtrak-to-sell-parlour-cars-locomotives-as-surplus]http://trn.trains.com/news/news-wire/2018/10/18-amtrak-to-sell-parlour-cars-locomotives-as-surplus[/url]

m970055 2018-10-23 10:44 PM

紐約中央鐵路之"二十世紀特快"列車,係美國1902至1967年前,行駛在紐約與芝加哥的豪華特快列車
呢套在1935年拍攝既紀錄片,就介紹佢在全盛時期,由芝加哥到紐約的列車運作流程[url]https://en.wikipedia.org/wiki/20th_Century_Limited[/url]



[url=https://www.youtube.com/watch?v=LnuQlcm1MKo]https://www.youtube.com/watch?v=LnuQlcm1MKo[/url]

m970055 2018-11-2 07:50 PM

Amtrak Viewliner 單人包箱 Roomette介紹
[url=https://www.youtube.com/watch?v=SFwEDLl_rhQ]https://www.youtube.com/watch?v=SFwEDLl_rhQ[/url]

Amtrak Viewliner 雙人包箱 Bedroom介紹
[url]https://www.youtube.com/watch?v=v2JROHySSfo[/url]

藍天之翼 2018-11-4 10:39 PM

[attach]8964834[/attach]

老實講, 如果由LA去NY, 真係諗唔到有咩原因要坐火車

m970055 2018-11-8 11:30 PM

[quote]原帖由 [i]藍天之翼[/i] 於 2018-11-4 10:39 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=490032591&ptid=27770131][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
8964834

老實講, 如果由LA去NY, 真係諗唔到有咩原因要坐火車 [/quote]
遊火車河旅行

m970055 2018-11-8 11:30 PM

[url]https://tw.news.yahoo.com/%E6%BE%B3%E6%B4%B2%E7%84%A1%E4%BA%BA%E8%B2%A8%E5%88%97%E9%A3%86%E9%A7%9B50%E5%88%86%E9%90%98%E8%A2%AB%E5%BC%B7%E8%BF%AB%E5%87%BA%E8%BB%8C-031741248.html[/url]




澳洲一列貨運火車在無人的狀況下,飆速行駛了五十分鐘,最後鐵路公司透過遙控,讓火車出軌。

那列總共掛了268節車廂的火車,是全球最大礦業公司BHP所有,司機下車檢查的時候,列車突然滑動,駕駛追不上,列車在無人的狀態下,行駛了九十多公里,時速到達110公里,當時是清晨,鐵道是礦業公司專用,它經過的地區,人煙稀少。

在別無他法的狀況下,礦業公司只能透過遙控的方式,強迫火車出軌。BHP說,這起意外的原因,還要調查,那條鐵路恐怕要一個禮拜才能復駛。

澳洲另一家礦業巨擘力拓集團,今年夏天成為全球第一家使用無人駕駛技術,完成重量級運送勤務的業者。

[url]https://www.youtube.com/watch?v=vYFiL5uq28c[/url]

HKG9394 2018-11-9 12:00 AM

請問有冇人試過由西雅圖搭火車去溫哥華?

藍天之翼 2018-11-9 06:16 AM

[quote]原帖由 [i]HKG9394[/i] 於 2018-11-9 12:00 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=490244301&ptid=27770131][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
請問有冇人試過由西雅圖搭火車去溫哥華? [/quote]
試過. 唔太特別.
呢條線反而坐過境巴士仲好. 車又密D, 飛又平D, 時間又短D. 連Amtrak自己都要做埋過境巴士搶客就知.

HKG9394 2018-11-9 08:37 AM

[quote]原帖由 [i]藍天之翼[/i] 於 2018-11-9 06:16 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=490250062&ptid=27770131][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

試過. 唔太特別.
呢條線反而坐過境巴士仲好. 車又密D, 飛又平D, 時間又短D. 連Amtrak自己都要做埋過境巴士搶客就知. [/quote]
唔該晒,我想試下一程巴士 一程火車

[[i] 本帖最後由 HKG9394 於 2018-11-9 08:39 AM 編輯 [/i]]

中國女排五連冠 2018-11-11 03:57 PM

現在有沒有一條貫通北美三國的鐵路?

m970055 2018-11-12 10:55 PM

[quote]原帖由 [i]中國女排五連冠[/i] 於 2018-11-11 03:57 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=490374167&ptid=27770131][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
現在有沒有一條貫通北美三國的鐵路? [/quote]
你指貫通美加墨三國?


加拿大CN+美國CN+墨西哥KCSM咁又收唔收貨?

Tony01 2018-11-17 11:58 PM

其實Amtrak Pacific Surfliner有一列Horizon同Amfleet單層混編列車(應該仲有啲車卡仲庫存車廠內)
01年已經見到,到今時今日仲服役緊
小弟經常想搭呢批單層,但係運氣唔好,下下坐中雙層車:')

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