wilsonts 2018-12-16 10:44 PM
[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-16 22:40 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492082821&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
如果停成五六分鐘仲可以落車行一陣添;P [/quote]
的確係
上次去貴州都有落一落車
jeff_chansk 2018-12-16 10:56 PM
[quote]原帖由 [i]wilsonts[/i] 於 16/12/2018 22:44 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492083081&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
的確係
上次去貴州都有落一落車 [/quote]
但唔好跑太遠，5分鐘其實好快站務人員就吹雞叫人儘快上車
驚雲小子 2018-12-16 10:58 PM
[quote]原帖由 [i]jeff_chansk[/i] 於 2018-12-16 10:56 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492083775&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
但唔好跑太遠，5分鐘其實好快站務人員就吹雞叫人儘快上車 [/quote]
停15分鐘但唔夠5分鐘就吹雞叫人上車都唔係未試過
jeff_chansk 2018-12-16 11:00 PM
[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 16/12/2018 22:58 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492083942&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
停15分鐘但唔夠5分鐘就吹雞叫人上車都唔係未試過 [/quote]
有冇甘怕人漏乘啊:smile_o04:
驚雲小子 2018-12-16 11:07 PM
[quote]原帖由 [i]jeff_chansk[/i] 於 2018-12-16 11:00 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492084066&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
有冇甘怕人漏乘啊:smile_o04: [/quote]
點知，我嗰次響兗州站咪幾乎瀨嘢:smile_27:
凈chikn食peanut 2018-12-16 11:48 PM
些少離題
今日在上海地鐵睇到
kylohk 2018-12-17 12:50 AM
[quote]原帖由 [i]jeff_chansk[/i] 於 2018-12-16 22:16 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492081226&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
多一個地鐵站（又唔係好似西鐵甘一個站要5分鐘）又有多大影響呢？（先唔講直接入上海站京滬G，如果用蘭州西、貴陽北-上海虹橋G車去計，呢多一個嘅地鐵站可謂微不足道。如果有遇到有去上海站嘅G車路過虹橋站，其實可以考慮使用） ... [/quote]
以同坐飛機鬥快嘅角度黎講係講係好重要。坐高鐵應該比搭飛機用少啲時間前往車站、check in、過關、攞行李同去酒店。咁先可以彌補行車時間比飛行時間耐好多(差唔多成6個鐘)。
我計過搭高鐵嘅出行時間要班機delay成兩個半鐘先至打成平手。無論大陸空域幾咁迫都唔會成日遲咁多。
去上海嗰條線一定要快啲揾辦法減低一般乘客嘅出行時間。如果大部份乘客嘅出行時間剩係比坐飛機慢一個鐘嘅話，咁坐高鐵就真係有吸引力。同時減吓價都好!
kylohk 2018-12-17 01:01 AM
[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-16 22:26 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492081940&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
但你都要諗埋，香港飛得去嘅多數去浦東，距離市區仲遠過由虹橋去
咁當然，如果虹橋站終到班次延長去上海站咁成件事可以解決晒 [/quote]
係啦。我都覺得直入上海站係短期內解決部分問題嘅方法。就好似廣州南想起條支線入廣州市中心咁。
由PVG出市區都唔需要咁耐，搭7-8分鐘磁浮已經覆蓋佐一半嘅距離。到佐龍陽路就可以好快落樓下轉幾條地鐵線去間酒店。
c933103 2018-12-17 03:14 AM
[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-16 07:21 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492073137&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
但正如有另一巴打所講，國內恐飛嘅人大有人在，而且你話比飛機票貴，又唔諗埋飛機+酒店幾錢、出門時間問題同埋出入機場所佔時段等問題，唔係嘅話點解同樣臥舖比較貴嘅歐洲都一樣可以做唔同路線？更何況你又話按成本嚟加價，咁其實成本又係幾多錢呢？我亦曾經講過“有錢坐G二等座，邊會有可能無錢瞓軟臥？”又話國內經濟向前發展、國民經濟能力增強，咁點解又講到普速加價就會即走客咁呢？係咪講唔通呢？ ... [/quote]
我的意思是從經濟性角度來看普速加價到對比飛機票省不了錢的時候便很難用經濟性去吸收人
當然有定時性等因素未考慮
至於說歐洲，現在有高速鐵路的西歐也只剩下少數的臥鋪列車，有的大多都是在東歐
wilsonts 2018-12-17 07:26 AM
[quote]原帖由 [i]jeff_chansk[/i] 於 2018-12-16 22:56 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492083775&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
但唔好跑太遠，5分鐘其實好快站務人員就吹雞叫人儘快上車 [/quote]
個次我唔敢行太遠, 最多都係離架車唔夠廿步距離~
wilsonts 2018-12-17 07:36 AM
[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-16 22:58 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492083942&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
停15分鐘但唔夠5分鐘就吹雞叫人上車都唔係未試過 [/quote]
但都試過明明原訂停2分鐘; 最後停左7, 8分鐘. (同樣地發生去貴州列車上, 仲要兩次)
驚雲小子 2018-12-17 07:50 AM
[quote]原帖由 [i]kylohk[/i] 於 2018-12-17 01:01 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492089614&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
係啦。我都覺得直入上海站係短期內解決部分問題嘅方法。就好似廣州南想起條支線入廣州市中心咁。
由PVG出市區都唔需要咁耐，搭7-8分鐘磁浮已經覆蓋佐一半嘅距離。到佐龍陽路就可以好快落樓下轉幾條地鐵線去間酒店。 ... [/quote]
不過入上海站嚟講唔會預好多班，同時間沿線提速都係可以先做嘅措施，當然最根本嘅辦法都係等杭廣高鐵建成
驚雲小子 2018-12-17 08:02 AM
[quote]原帖由 [i]c933103[/i] 於 2018-12-17 03:14 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492092316&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
我的意思是從經濟性角度來看普速加價到對比飛機票省不了錢的時候便很難用經濟性去吸收人
當然有定時性等因素未考慮
至於說歐洲，現在有高速鐵路的西歐也只剩下少數的臥鋪列車，有的大多都是在東歐 ... [/quote]
但反過來講，普速ZT加價，服務又提升返，例如旅速提高，軟臥比例增加並改善車內環境，你估旅客唔會揀？仲有就係定時性等因素呢？而家就係好多人睇飛機vs 高鐵 vs 普速臥舖都只考慮唯一因素，咁係無可能睇得啱
至於歐洲，西歐臥舖減少其實都已經衍生問題，變咗一係TGV/ICE，一係就航空，旅客選擇減少其實都拖累咗鐵路嘅整體客量，服務都會受負面影響，唔係點解而家中東歐臥車係可以支撐到整個系統嘅營運，呢樣亦係CR必須引以為鑑嘅地方
驚雲小子 2018-12-17 08:02 AM
[quote]原帖由 [i]wilsonts[/i] 於 2018-12-17 07:36 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492093868&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
但都試過明明原訂停2分鐘; 最後停左7, 8分鐘. (同樣地發生去貴州列車上, 仲要兩次) [/quote]
應該調度問題
miklcct 2018-12-17 09:24 AM
尋日都係好彩大陸仍然可以用車上補大法，成條廣深高鐵幾乎全晚無票，都可以極速返到九龍。
我哋一大班人去硯洲比賽，包咗旅遊巴，但旅遊巴要等哂所有人完哂頒獎完，約18:00先由碼頭走得（嗰部旅遊巴之後重有毛病，差唔多22:00先返到深圳），但我15:30左右已經比賽完拎埋成績，唔想等到三更半夜，於是自己畀錢搭高鐵走。我16:00左右上船，即刻開app睇高鐵，見到全時段肇慶東去廣州南幾乎掃清光，就係得嗰班17:20嘅G車有最後1張二等座，而嗰班G車去深圳北。再睇埋去深圳北，無票，即搶到廣州南最後一張票，車補到深圳北，再買埋9分鐘之後去西九龍嗰班過路復興號。（我16:12落船，17:20點都死到過約6公里嘅高鐵站掛）不過落咗船之後，嗰度一部的士都無，嗰段新起嘅鼎湖大道又無巴士行，跑咗2.6公里嗰段無巴士路段先到有204 205嘅巴士站，之後搭埋嗰3.5公里巴士到高鐵站，取哂兩張票，開車後補埋票。轉埋車結果18:57喺西九龍落車，19:03已經喺佐敦道個巴士站等車返旺角。
等睇有朝一日深港段全爆又禁補票搞到爆大獲。
wilsonts 2018-12-17 09:38 AM
[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-17 08:02 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492094420&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
應該調度問題 [/quote]
應該係
（宜家係西九，好快可以confirm 係唔係坐G312)
sunny3250 2018-12-17 09:54 AM
[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-17 08:02 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492094419&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
但反過來講，普速ZT加價，服務又提升返，例如旅速提高，軟臥比例增加並改善車內環境，你估旅客唔會揀？仲有就係定時性等因素呢？而家就係好多人睇飛機vs 高鐵 vs 普速臥舖都只考慮唯一因素，咁係無可能睇得啱
至於歐洲，西歐臥舖減少其實都已經衍生問題，變咗一係TGV/ICE，一係就航空，旅客選擇減少其實都拖累咗鐵路嘅整體客量，服務都會受負面影響，唔係點解而家中東歐臥車係可以支撐到整個系統嘅營運， ... [/quote]
西歐臥舖減少是因爲唔夠廉航競爭，同埋已經好似日本咁是一種旅遊體驗多於交通需要。
而中國臥舖還是一種交通模式，所以不能以歐洲做例
驚雲小子 2018-12-17 10:04 AM
[quote]原帖由 [i]sunny3250[/i] 於 2018-12-17 09:54 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492097914&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
西歐臥舖減少是因爲唔夠廉航競爭，同埋已經好似日本咁是一種旅遊體驗多於交通需要。
而中國臥舖還是一種交通模式，所以不能以歐洲做例 [/quote]
以歐洲做例嘅原因就係夜車嘅運行模式類近，不過講緊嘅係版圖再大多幾倍，當然其實中國嘅臥舖可以有埋旅遊體驗成份，唔係點解之前先話坐Z98響北京廣飛車係不下於坐高鐵
講起西歐，其實廉航好似競爭力好強，但都開始出現經營問題甚至倒閉嘅情況，所以呢個又係對中國鐵路同航空交通嘅一種警惕，點玩劈價爭客都好，維持足夠選擇俾旅客先會並行不悖，否則炒粉機會大
wilsonts 2018-12-17 10:09 AM
來回車次已定
[attach]9116317[/attach]
jeff_chansk 2018-12-17 10:24 AM
[quote]原帖由 [i]kylohk[/i] 於 17/12/2018 00:50 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492089277&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
以同坐飛機鬥快嘅角度黎講係講係好重要。坐高鐵應該比搭飛機用少啲時間前往車站、check in、過關、攞行李同去酒店。咁先可以彌補行車時間比飛行時間耐好多(差唔多成6個鐘)。
我計過搭高鐵嘅出行時間要班機delay成兩個半鐘先至打成平手。無論大陸空域幾咁迫都唔會成日遲咁多。
去上海嗰條線一定要快啲揾辦法減低一般乘客嘅出行時間。如果大部份乘客嘅出行時間剩係比坐飛機慢一個鐘嘅話，咁坐高鐵 ... [/quote]
不過，就算你嘅睇法我都認同，但高鐵同飛機唔同嘅地方，係高鐵可做中途客，飛機唔得。至於上海站，因為運力緊張，暫不安排再多嘅車次入去，由其滬昆方向入上海站耐過入虹橋，容易影響車底套用。所以既然要快，一係減站，一係等京九高速綫南段通車先，再其次就係沿海高速綫。而杭廣高速綫真係更加難等
jeff_chansk 2018-12-17 10:27 AM
[quote]原帖由 [i]wilsonts[/i] 於 17/12/2018 10:09 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492098472&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
來回車次已定
[/quote]
吃飯北，其實如果住北區、大西北版友大可放棄G5707
CV16LN 2018-12-17 10:32 AM
[quote]原帖由 [i]wilsonts[/i] 於 2018-12-17 10:09 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492098472&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
來回車次已定
9116317 [/quote]
回程真係俾足時間中轉食飯啊，嘻嘻。
wilsonts 2018-12-17 10:38 AM
回程個日可能直接返屋企食晚餐
CV16LN 2018-12-17 10:49 AM
[quote]原帖由 [i]wilsonts[/i] 於 2018-12-17 10:38 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492099444&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
回程個日可能直接返屋企食晚餐 [/quote]
咁成個鐘係深圳北無嘢玩哦。
wilsonts 2018-12-17 11:00 AM
[quote]原帖由 [i]CV16LN[/i] 於 2018-12-17 10:49 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492099864&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
咁成個鐘係深圳北無嘢玩哦。 [/quote]
到個日先算
wilsonts 2018-12-17 11:17 AM
再睇返G5707唔係超人號
真係好好彩，反而有興趣想知G2903會係咩車
weisacmei 2018-12-17 11:28 AM
[quote]原帖由 [i]CV16LN[/i] 於 2018-12-17 10:49 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492099864&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
咁成個鐘係深圳北無嘢玩哦。 [/quote]
67分鐘好易消磨
用20分鐘幫櫬按摩椅又🉐️
驚雲小子 2018-12-17 11:44 AM
[quote]原帖由 [i]wilsonts[/i] 於 2018-12-17 11:17 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492100906&ptid=27910489][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
再睇返G5707唔係超人號
真係好好彩，反而有興趣想知G2903會係咩車 [/quote]
G2903係380AL
wilsonts 2018-12-17 11:57 AM
[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-17 11:44 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492101966&ptid=27910489][/url]
G2903係380AL [/quote]
thx for info
上左車
[attach]9116572[/attach][attach]9116572[/attach] [attach]9116573[/attach]
1204開車 (早點2分)
[[i] 本帖最後由 wilsonts 於 2018-12-17 12:06 PM 編輯 [/i]]
weisacmei 2018-12-17 12:13 PM
開新帖直播啊😻
