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無色暴雨 2018-12-23 06:59 PM

電車站太密?

西灣河一段電車路,太安樓至西灣河港鐵站的電車站非常密。但港鐵站之後就到工聯會先有站。呢段嘅站係咪應該平均D?

gway 2018-12-23 07:07 PM

老古董要保留

無色暴雨 2018-12-24 05:12 PM

[quote]原帖由 [i]gway[/i] 於 2018-12-23 07:07 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492385020&ptid=27928943][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
老古董要保留 [/quote]

現在是說重置一些車站,令車站分佈平均一些,又不是拆掉電車線,為何要說到保留呢?

pycicamn 2018-12-25 04:40 AM

最密的電車站都是西行邊寧頓街站和百德新街站:lol

[[i] 本帖最後由 pycicamn 於 2018-12-25 04:44 AM 編輯 [/i]]

pycicamn 2018-12-25 04:43 AM

[quote]原帖由 [i]無色暴雨[/i] 於 2018-12-23 06:59 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492384705&ptid=27928943][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
西灣河一段電車路,太安樓至西灣河港鐵站的電車站非常密。但港鐵站之後就到工聯會先有站。呢段嘅站係咪應該平均D? [/quote]
反而西行應取消海富街站和聖十字徑站,並加設海利街站,因這處鄰近便利店:lol

mingjack 2018-12-25 08:22 AM

有位起到個站先得架

wilsonkf 2018-12-25 01:00 PM

就咁cut 左個站就容易

重置可能性一般好低,搵唔到位起新站


新站第一條路要有足夠空間,第二要有現成既行人過路線配合
格硬起個站搞到筲箕灣道要縮線,應該都無可能過到地區
如果cut 左一個方向既站,搬去另一方向,空間上可行,亦應該有行人過路線配合到,但係就要重置電車路軌
就算重置後彎度都配合到都好...
除非非常必要啦

[[i] 本帖最後由 wilsonkf 於 2018-12-25 01:03 PM 編輯 [/i]]

無色暴雨 2018-12-25 07:17 PM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-25 01:00 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492455109&ptid=27928943][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
就咁cut 左個站就容易

重置可能性一般好低,搵唔到位起新站


新站第一條路要有足夠空間,第二要有現成既行人過路線配合
格硬起個站搞到筲箕灣道要縮線,應該都無可能過到地區
如果cut 左一個方向既站,搬去另一方向,空間上可行,亦應該有行人過路線配合到,但係就要重置電車路軌
就算重置後彎度都配合到都好...
除非非常必要啦 ... [/quote]

軒尼詩道怡和街交界應該要起返個站,嗰度係核心區,核心區唔起站,仲有邊度起站?

kmb_680 2018-12-26 05:24 PM

其實莊士敦道d站都非常密,電車行得好慢
另一方面北角英皇道d站又太蔬,行好遠先上到車

園田都市線 2018-12-26 10:18 PM

咁不如「道路不設禁區,乘客可隨意上落車」算啦

wilsonkf 2018-12-26 10:21 PM

灣仔搭電車去北角可以超過一個鐘
唔係慢過行路咁簡單
呢一段認真係要諗點cut 站
尤其係去到銅鑼灣入總站果個位
唔知點解有時可以等十幾分鐘都郁唔到

無色暴雨 2018-12-27 11:00 AM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-26 10:21 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492512393&ptid=27928943][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
灣仔搭電車去北角可以超過一個鐘
唔係慢過行路咁簡單
呢一段認真係要諗點cut 站
尤其係去到銅鑼灣入總站果個位
唔知點解有時可以等十幾分鐘都郁唔到 ... [/quote]

有幾多人會搭電車由灣仔去北角?一般人搭電車多數係代步搭一兩個街口。所以電車嘅車站係應該密。

wilsonkf 2018-12-27 11:21 AM

[quote]原帖由 [i]無色暴雨[/i] 於 2018-12-27 11:00 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492531397&ptid=27928943][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


有幾多人會搭電車由灣仔去北角?一般人搭電車多數係代步搭一兩個街口。所以電車嘅車站係應該密。 [/quote]
如果cut 幾個站可以快三四個字,點解唔做?
站太密, 一個站五六部電車排隊入, 跟住又要比燈阻住, 你估下最後果部幾時走到?

無色暴雨 2018-12-27 08:50 PM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-27 11:21 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492532261&ptid=27928943][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

如果cut 幾個站可以快三四個字,點解唔做?
站太密, 一個站五六部電車排隊入, 跟住又要比燈阻住, 你估下最後果部幾時走到? [/quote]

你要明白電車嘅客路,唔係一味快就有用嘅。

wilsonkf 2018-12-28 11:43 AM

[quote]原帖由 [i]無色暴雨[/i] 於 2018-12-27 08:50 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492554987&ptid=27928943][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


你要明白電車嘅客路,唔係一味快就有用嘅。 [/quote]

電車改快只係令佢快過行路
一味多站跟住塞埋站塞燈一個站五分鐘都走唔到,有用咩
如果電車三四個字一班車,停多幾站無問題
宜家前車塞後車,就算非繁都可以非常嚴重
塞到好似司機停車去開個大返黎咁,點掂

之前新城車海塞爆條路,都係要cut 站

[[i] 本帖最後由 wilsonkf 於 2018-12-28 11:47 AM 編輯 [/i]]

pycicamn 2018-12-29 03:39 AM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-26 10:21 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492512393&ptid=27928943][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
灣仔搭電車去北角可以超過一個鐘
唔係慢過行路咁簡單
呢一段認真係要諗點cut 站
尤其係去到銅鑼灣入總站果個位
唔知點解有時可以等十幾分鐘都郁唔到 ... [/quote]
如果在晚上至深夜,情況就不是這樣看:lol
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