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樣衰杏兒 2018-12-23 08:11 PM

紅磡站要不要清拆重建?

紅磡站要不要清拆重建?

全部不合格:smile_39:

Richardshum 2018-12-23 11:58 PM

唔合格就要拆喇!安全要緊。

pp673445 2018-12-24 07:53 AM

其實大量加工字鐵鞏固可以嗎?起碼平過拆咗再起

〥迪比〥 2018-12-24 03:48 PM

睇完個記者會 港鐵似乎唔想拆

jackli55 2018-12-24 04:20 PM

唔想係正常,因為佢係接左政府個JOB去做。
如果要拆,而佢又監工不力,條數可能佢自己食晒。

wilsonkf 2018-12-24 05:28 PM

邊有咁易拆
就算要重建都無可能拆左先
新站係舊有平台地底起,唔通你可以拆埋上面D 建築咩
咁唔單止係大工程咁簡單,直程係交通災難

[[i] 本帖最後由 wilsonkf 於 2018-12-24 05:30 PM 編輯 [/i]]

園田都市線 2018-12-24 09:51 PM

鑿開睇幾枝已經爆鑊爆到咁
仲好似冇做過全場 scanning / screening 
如果未鑿開嘅地方有 99.99% 未被發現嘅問題就真係災難

JR800 2018-12-25 01:19 PM

拆卸再重建係花費大量人、物、錢,不是很好解決方案。

加固是很好的選擇,現時科技是可行的。

驚雲小子 2018-12-25 01:30 PM

[quote]原帖由 [i]JR800[/i] 於 2018-12-25 01:19 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492455795&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
拆卸再重建係花費大量人、物、錢,不是很好解決方案。

加固是很好的選擇,現時科技是可行的。 [/quote]


但加固頂唔頂得住鋼筋嘅承托力不足都係一個大問題嚟

香港貧友 2018-12-25 02:02 PM

[quote]原帖由 [i]JR800[/i] 於 2018-12-25 01:19 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492455795&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
拆卸再重建係花費大量人、物、錢,不是很好解決方案。

加固是很好的選擇,現時科技是可行的。 [/quote]


同意,

唔拆的好處有好多,

只要仿效華富村和舊李鄭屋邨(如記錯請指正),

加入大量工字鐵在行人路,充滿時下最潮的工業風裝修,

屯馬線駛離何文田站後,便廣播請乘客戴上頭盔和穿上救生衣,

港鐵亦可將本站作示範工程,每有外賓來訪,

都帶往該站看看滿站工字鐵的壯麗景色,

另因安全系數由有預留變成現時的剛剛足夠,

建議規定體重超過 80kg乘客,或太多行李乘客,

盡量不使用該站

[[i] 本帖最後由 香港貧友 於 2018-12-25 02:05 PM 編輯 [/i]]

驚雲小子 2018-12-25 02:32 PM

[quote]原帖由 [i]香港貧友[/i] 於 2018-12-25 02:02 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492457345&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



同意,

唔拆的好處有好多,

只要仿效華富村和舊李鄭屋邨(如記錯請指正),

加入大量工字鐵在行人路,充滿時下最潮的工業風裝修,

屯馬線駛離何文田站後,便廣播請乘客戴上頭盔和穿上救生衣,

港鐵亦可將本站作示範工程,每有外賓來訪,

都帶往該站看看滿站工字鐵的壯麗景色,

另因安全系數由有預留變成現時的剛剛足夠,

建議規定體重超過 80kg乘客,或太多行李乘客,

盡量不使用該站 ... [/quote]


其實咁做唔安全又費時失事,除非為攪事否則唔應該咁做

wilsonkf 2018-12-25 06:38 PM

[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-25 01:30 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492456281&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



但加固頂唔頂得住鋼筋嘅承托力不足都係一個大問題嚟 [/quote]
就算完全唔掂,都應該以獨立結構係入面再起一座,而盡量唔好郁已有結構
就咁拆的話,會動搖現有紅磡站地基

驚雲小子 2018-12-25 07:02 PM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-25 06:38 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492465513&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

就算完全唔掂,都應該以獨立結構係入面再起一座,而盡量唔好郁已有結構
就咁拆的話,會動搖現有紅磡站地基 [/quote]


但其實愈揭愈多問題嘅話,好難獨立結構入面再起一座就攪掂

wilsonkf 2018-12-25 08:10 PM

[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-25 07:02 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492466219&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



但其實愈揭愈多問題嘅話,好難獨立結構入面再起一座就攪掂 [/quote]
咁就唯有另外搵位起過個站
唔係一拆就會影響旁邊地基, 唔可以亂黎

驚雲小子 2018-12-25 08:51 PM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-25 08:10 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492468267&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

咁就唯有另外搵位起過個站
唔係一拆就會影響旁邊地基, 唔可以亂黎 [/quote]


呢樣同你講,拆都可以有方法唔影響整體結構同地基,不過就要考功力:smile_44:

pp673445 2018-12-25 09:17 PM

大量工字鐵加固就算啦

[[i] 本帖最後由 pp673445 於 2018-12-25 09:18 PM 編輯 [/i]]

驚雲小子 2018-12-25 09:21 PM

[quote]原帖由 [i]pp673445[/i] 於 2018-12-25 09:17 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492470104&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
大量工字鐵加固就算啦 [/quote]


呢樣唔得機會大,始終涉及位置唔係可以再加工字鐵就頂得住,又影響到其他設備

wilsonkf 2018-12-25 09:21 PM

[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-25 08:51 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492469390&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



呢樣同你講,拆都可以有方法唔影響整體結構同地基,不過就要考功力:smile_44: [/quote]
係可以另外加固左先拆
問題咁做同就咁起獨立結構分別不大

驚雲小子 2018-12-25 09:31 PM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-25 09:21 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492470225&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

係可以另外加固左先拆
問題咁做同就咁起獨立結構分別不大 [/quote]


但其實而家好難話另外加固,特別係如果發現更多鋼筋螺絲帽出問題的話

wilsonkf 2018-12-25 09:32 PM

[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-25 09:31 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492470496&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



但其實而家好難話另外加固,特別係如果發現更多鋼筋螺絲帽出問題的話 [/quote]
獨立結構即係完全係站入面另外起一個新站,唔係加固
起好再拆走舊結構阻住晒既地方

驚雲小子 2018-12-25 09:36 PM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-25 09:32 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492470542&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

獨立結構即係完全係站入面另外起一個新站,唔係加固
起好再拆走舊結構阻住晒既地方 [/quote]


響邊度起?會唔會影響走線先?咁嘅話點解唔拆咗再起過仲少程序?同埋都講咗拆都有方法唔影響整體結構,如果起完獨立結構再拆,唔怕無計清楚條數有仲大影響咩?

[[i] 本帖最後由 驚雲小子 於 2018-12-25 09:38 PM 編輯 [/i]]

wilsonkf 2018-12-25 09:40 PM

[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2018-12-25 09:36 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492470695&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



咁更加無可能,影響走線,即係連個走線重新規劃過,仲嘥功夫 [/quote]
點樣影響走線法?
其實都係舊柱隔離起新柱,牆入面起新牆,新牆新柱本身連接埋成為獨立結構
軌道位置不變
係個站無可避免細左

驚雲小子 2018-12-25 09:48 PM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-25 09:40 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492470812&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

點樣影響走線法?
其實都係舊柱隔離起新柱,牆入面起新牆,新牆新柱本身連接埋成為獨立結構
軌道位置不變
係個站無可避免細左 [/quote]


軌道位置響呢個情況下無可避免要變動,始終要考慮埋車身問題

同埋睇而家嘅風聲,預咗要拆咗重建,咁樣另建獨立結構再拆嘅方案被接納機會唔大,特別係如果鑿開更多石屎發現問題鋼筋愈來愈多的話

sukiewa 2018-12-26 10:38 AM

依家有高鐵,大不免就取消直通車,重新重建,仲可以一次性地起埋上蓋物業

驚雲小子 2018-12-26 10:57 AM

[quote]原帖由 [i]sukiewa[/i] 於 2018-12-26 10:38 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492484112&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
依家有高鐵,大不免就取消直通車,重新重建,仲可以一次性地起埋上蓋物業 [/quote]


如果拆咗成個紅磡站就一定唔得,最多只俾拆沙中線部分而已

tungchungho 2018-12-30 12:41 PM

[quote]原帖由 [i]wilsonkf[/i] 於 2018-12-25 09:40 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492470812&ptid=27929066][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

點樣影響走線法?
其實都係舊柱隔離起新柱,牆入面起新牆,新牆新柱本身連接埋成為獨立結構
軌道位置不變
係個站無可避免細左 [/quote]
是夠有足夠空間俾車過先
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