查看完整版本 : 呢一行今年難過

fbd7786279b7c6 2019-1-4 06:25 PM

呢一行今年難過

有冇炒人 減人工之類

ShingFat 2019-1-5 01:21 PM

出入口可能減少
但本地可能增多(多網購)

michael 2019-1-8 12:29 PM

夕阳工作

bodybuildJ 2019-1-9 04:34 PM

呢句嘢我由入行開始聽到而家

廢L荔枝強 2019-1-10 10:31 AM

某牌傢俬公司,唱片連鎖店,食肆,物流倉要結業及裁員使知一二

fbd7786279b7c6 2019-1-11 11:47 PM

過左年就知咩料

michael 2019-1-13 09:26 AM

快轉行

leohandsome 2019-1-17 04:22 PM

係非常難過,整個物流鏈都受影響,林鄭仲話香港從美國身上得的益處不多?真係忽上腦:smile_39:

windtszsan 2019-1-18 09:31 AM

[quote]原帖由 [i]leohandsome[/i] 於 2019-1-17 04:22 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=493560992&ptid=27951577][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
係非常難過,整個物流鏈都受影響,林鄭仲話香港從美國身上得的益處不多?真係忽上腦:smile_39: [/quote]
佢講得無錯WO
香港係貿易市場, 出口美國直接得益真係唔多
只不過牽連甚廣 作為特首都唔希望係未發生之前就制造恐慌
因為暫時美國都未宣佈有咩行動

bb680 2019-2-1 01:32 AM

做緊garment shipping...今日通知凍薪..共渡難關😢本身人工都低....

中國領導班子 2019-2-9 10:31 AM

老千行業...................

oldlogisticsman 2019-2-25 10:33 PM

我司龍頭德國貨代,今年不停炒人。

michael 2019-3-2 08:46 AM

垃圾行業

Sskwny 2019-3-2 11:07 PM

[quote]原帖由 [i]oldlogisticsman[/i] 於 2019-2-25 10:33 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=495404839&ptid=27951577][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
我司龍頭德國貨代,今年不停炒人。 [/quote]


D記

癬疥鯪魚球 2019-3-6 05:27 PM

[quote]原帖由 [i]ShingFat[/i] 於 2019-1-5 01:21 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=492941068&ptid=27951577][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
出入口可能減少
但本地可能增多(多網購) [/quote]
唇亡齒寒,工廠冇單生產,何來物流運輸

仆sky 2019-3-7 09:39 AM

浪費時間

mac02 2019-3-7 05:26 PM

呢句說話聽左十幾年,由入行開始聽到我轉行,坐房果啲大sir每年年頭年尾都會同啲伙計講幾次 ……
算把啦,依家啲出口貨大部份都係FOB對家話事,發貨貨代一話想加價,不論係加運費又好加雜費都好,對家接貨貨代一句話 “你加價?我拉倉走人囉!”,試問發貨貨代除左跪低之外,仲可以點樣搞呢?

YFC07 2019-3-20 12:29 PM

年年都难过架啦!

苦樂 2019-3-28 01:17 PM

我做文職,唔好要我去機場番工揾命搏就得勒
頁: [1]
查看完整版本: 呢一行今年難過