查看完整版本 : 停機坪司機

腦力生存 2019-1-10 02:41 AM

停機坪司機

持1、2牌兩年多,想轉行試一試物流,眼見機場工大多5天工作,住葵青區相對較鄰近。

上班工作內容我有查資料,:smile_29:但不少資料都明顯是廣告,參考價值不大,說好不說羞,有冇過來人分享一下:smile_41:

想問問有冇人知份工除左日曬雨淋還有甚麼大問題:funk:??


P.S. : 對 溢X (公司名)比較有興趣

希望有好心人分享一下,指點迷津:handshake

竇馬上的豬西 2019-1-17 02:38 PM

你想做機場機底?

windtszsan 2019-1-17 03:38 PM

人工係同工作要求掛勾

你係想求人工定工作量? 

wh321 2019-1-18 04:10 PM

如果安通底花做唔做得

wh321 2019-1-18 04:11 PM

打錯係交通底花

小魔皇 2019-1-29 09:42 PM

[quote]原帖由 [i]wh321[/i] 於 2019-1-18 04:11 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=493607359&ptid=27963186][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
打錯係交通底花 [/quote]
佢跟返出面扣太多分都唔會請

yeunghang123 2019-2-8 07:20 PM

[quote]原帖由 [i]腦力生存[/i] 於 2019-1-10 02:41 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=493184344&ptid=27963186][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
持1、2牌兩年多,想轉行試一試物流,眼見機場工大多5天工作,住葵青區相對較鄰近。

上班工作內容我有查資料,:smile_29:但不少資料都明顯是廣告,參考價值不大,說好不說羞,有冇過來人分享一下:smile_41:

想問問有冇人知份工除左日曬雨淋還有甚麼大問題:funk:??


P.S. : 對 溢X (公司名)比較有興趣

希望有好心人分享一下,指點迷津:handshak ... [/quote]
師兄見咗工未啊 呢間野係外判黎架 只係幫地勤公司請

Bunryuu 2019-2-11 02:17 AM

[quote]原帖由 [i]腦力生存[/i] 於 2019-1-10 02:41 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=493184344&ptid=27963186][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
持1、2牌兩年多,想轉行試一試物流,眼見機場工大多5天工作,住葵青區相對較鄰近。

上班工作內容我有查資料,:smile_29:但不少資料都明顯是廣告,參考價值不大,說好不說羞,有冇過來人分享一下:smile_41:

想問問有冇人知份工除左日曬雨淋還有甚麼大問題:funk:??


P.S. : 對 溢X (公司名)比較有興趣

希望有好心人分享一下,指點迷津:handshak ... [/quote]

去YouTube 搵 繁忙之最 香港國際機場

航空運輸業 係做d乜?

一個discovery channel 拍既特輯大概講哂

包括has hactl 餐車 入油車 機底 拖貨 客機 貨機 行李裝卸 整個機場點樣運作

新手無經驗 得has會請

has做過 基本上邊間公司都請

同可以識處理哂客機貨機點搞

機場 返5日 放紅日 一年10日大假+2日例假 即係一年放兩次7日大假 另外有醫療卡 雙糧 另再加花紅 ot有補水

做運輸會有呢d待遇 你出面邊度搵?

做白領都未必有 ot仲要冇錢添

discovery channel 繁忙之最 第二集
香港國際機場

就介紹哂 一個停機坪司機 係龐大既機構裡面 點樣發揮微少但關鍵既重要崗位

節目由一架大韓航空貨機進場開始

機場24小時內發生咩事?

只要一個人奶野 就好似雪球咁越滾越大

係每日過千航班 全球貨運吞吐量第一 客運吞吐量第八 兩者相加 係全球最繁忙既機場下

前線人員可以話係造價幾百億既機場核心

佢介紹左由飛機抵達停機位開始 120分鐘內要裝卸好124噸貨物 客機方面 60分鐘要完成裝卸 上客 清潔 送餐 入油 如果遲左會點?

當然仲有好多好多野 貨物位置裝錯 重量唔平衡

起飛果下就跌返落黎 成機人就送佢上路

負責做果個坐硬監

造價成億既飛機冇埋 成機人送佢上路

就係由停機坪班「古哩」有冇做好決定

包括某d危險品處理

鋰電池係會自焚 仲有大量唔同類型危險品

上到高空萬幾呎 好多少問題就導致空難

睇空中浩劫 空難事件調查報告就知

其中裝載貨物呢part 足夠令架飛機飛飛下跌返落黎

唔會係炒左你 就搞掂返件事

真係出事 民航處長 特首 機管局 都要同立法會解釋 係好L大獲

成個香港國際機場 會因為你做錯左程序 令全球排名急跌

全日一場 2019-2-15 04:56 PM

[quote]原帖由 [i]腦力生存[/i] 於 2019-1-10 02:41 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=493184344&ptid=27963186][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
持1、2牌兩年多,想轉行試一試物流,眼見機場工大多5天工作,住葵青區相對較鄰近。

上班工作內容我有查資料,:smile_29:但不少資料都明顯是廣告,參考價值不大,說好不說羞,有冇過來人分享一下:smile_41:

想問問有冇人知份工除左日曬雨淋還有甚麼大問題:funk:??


P.S. : 對 溢X (公司名)比較有興趣

希望有好心人分享一下,指點迷津:handshak ... [/quote]

我都想做CHING 可唔可同我分享下

astro104 2019-2-17 03:00 AM

起身點 :smile_45: :smile_27:

[[i] 本帖最後由 astro104 於 2019-2-24 09:46 AM 編輯 [/i]]

沙度爾 2019-5-13 10:12 AM

[quote]原帖由 [i]Bunryuu[/i] 於 2019-2-11 02:17 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=494699273&ptid=27963186][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


去YouTube 搵 繁忙之最 香港國際機場

航空運輸業 係做d乜?

一個discovery channel 拍既特輯大概講哂

包括has hactl 餐車 入油車 機底 拖貨 客機 貨機 行李裝卸 整個機場點樣運作

新手無經驗 得has會請

has做過 基本上邊間公司都請

同可以識處理哂客機貨機點搞

機場 返5日 放紅日 一年10日大假+2日例假 ... [/quote]


師兄好似好熟機場野,有些事想請教。


我有個朋友話係機場國泰旗下貨運返兼職,但又話自已可以唔比邊架機飛都得又話成日要返勁長時間,所有做既野用秒去計,但我又好奇怪正常去到咁重要既位應該唔會比兼職做,但佢又講到自己好重要咁。雖然識有人係機場做但唔係貨運部門所以想求解我個朋友係唔係吹水。

Bunryuu 2019-5-13 07:29 PM

[quote]原帖由 [i]沙度爾[/i] 於 2019-5-13 10:12 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=499251995&ptid=27963186][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



師兄好似好熟機場野,有些事想請教。


我有個朋友話係機場國泰旗下貨運返兼職,但又話自已可以唔比邊架機飛都得又話成日要返勁長時間,所有做既野用秒去計,但我又好奇怪正常去到咁重要既位應該唔會比兼職做,但佢又講到自己好重要咁。雖然識有人係機場做但唔係貨運部門所以想求解我個朋友係唔係吹水。 ... [/quote]

佢冇吹水wo 攞架車炒埋架飛機是但一個位

就算花左少少 都唔駛飛嫁喇

我上堂果陣講過個case 有塊貨板鎖少左一排lock 呢d lock係用黎固定貨板一定唔會移動 每個lock造價幾千蚊美金 當日鎖少左一排

起飛5分鐘後 貨板移動 機長發現警告 即時進行緊急降落程序 放左成半飛機燃油 緊急降落香港國際機場 10個飛機轆 爆左8個 整爛跑道 

成個事件單日損失幾錢? 首先唔見成半飛機燃油 整爛8個飛機轆 整爛跑道 要維修 因為整爛跑道而導致其他飛機延誤條數 另外航空公司 地勤公司 機管局 要交報告比民航處 點解會整單咁既野?

成個事件關鍵就係有條友鎖少左排lock

好彩叫做成功降落 如果唔成功降落 撞落地下 一定有人要坐監! 唔會搵幾件蛋散出黎坐監就冇事 負責監管既管理層 政府官員 以致特首都會比立法會緊急質詢 

香港點解比兼職做? 同渣巴士一樣囉 冇人做丫嘛 日本標準 要讀兩年航空運輸專門學校 並且考試合格 先可以入去做實習生 

呢單野之後 某d航空公司要求 每排lock 都要影相上載 每塊貨板都要影4邊 睇下d網札成點 裝載一次影600幾張相 CX已經叫唔算太麻煩 架佬 韓國佬 極度麻煩 個韓妹會逐件睇 搵人跟尾 幫佢執韓妹覺得唔妥既地方 

重要係 只要係全球無論邊個地方出單事故 航空公司就會諗d野出黎 唔係一定要香港 唔係一定要係佢公司發生 睇空中浩劫都有講 空難原因?

香港算係衰 日本機場有宿舍比停機坪員工 有咩都可以快速搵人黎搞丫嘛 

鬍鬚西吊手掌 2019-5-15 08:00 PM

[b]做停機坪咁大壓力,唔好做lu。[/b]

fbd7786279b7c6 2019-6-13 09:36 PM

麻煩,規矩又多,人工吾高

潮州兄弟 2019-6-15 06:33 AM

出面冇野做咩?停机坪司機唔好做架

袋中泛黃的鞋抽 2019-6-15 08:34 PM

*** 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽 ***

Edwarduuu 2019-6-18 01:42 AM

算吧拉 你無40幾歲都唔洗入去做
入到去個個40以上
入去好似去左老人院
時間又9 溢x最撚衰
地勤停機坪 唔係日x雨x咁簡單
係根本4x幾度
你企係條街半個鐘ok嗎
你覺得無問題梗係可以去做
最基本一個問題
佢去ot 要5個鐘起
9個半鐘。加5個鐘起
你做到呢d時間
佢都未必比到你
因為所有外判係hes比既時間
難聽d講。人去唔撚o果段時間先到
d外判工汁黎做 30幾個人去搶果幾個鐘ot
你係機場做到14.5個鐘
你出面會搵唔到錢?

ie7 2019-7-7 03:19 PM

[quote]原帖由 [i]沙度爾[/i] 於 2019-5-13 10:12 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=499251995&ptid=27963186][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



師兄好似好熟機場野,有些事想請教。


我有個朋友話係機場國泰旗下貨運返兼職,但又話自已可以唔比邊架機飛都得又話成日要返勁長時間,所有做既野用秒去計,但我又好奇怪正常去到咁重要既位應該唔會比兼職做,但佢又講到自己好重要咁。雖然識有人係機場做但唔係貨運部門所以想求解我個朋友係唔係吹水。 ... [/quote]


你朋友梗系搬行李啦,你未上晒行李,飛機點飛
頁: [1]
查看完整版本: 停機坪司機