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chnkc02 2019-2-19 12:52 PM

(圓未成運轉)2019廣深綫上最後的3045次真.綠皮

由於上星期因故未能成功運轉。為了不負部分車迷的支持與期望,昨天趁著本年度最後一天開行3045次臨客。樓主在廣州與平衡車車友短聚後,赴廣州東站成功登上了綠皮列車。

無獨有偶,巧遇一位來自福建的火車迷。齊齊打卡!


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本務HX1C0202機車+25B型客車


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水牌、客車廠屬資料


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到達深圳站時早點23分。:victory:


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樓主的一貫風格,比較喜歡拍片多於拍照,版內也有兩位熱心車迷率先體驗和分享了大量照片。
故主要還是以短片形式,讓大家更直觀地感受運轉的過程。希望大家會喜歡!

[url=https://www.youtube.com/watch?v=_GgycKmKAjo&feature=youtu.be]https://www.youtube.com/watch?v=_GgycKmKAjo&feature=youtu.be[/url]

[[i] 本帖最後由 chnkc02 於 2019-2-19 01:04 PM 編輯 [/i]]

chnkc02 2019-2-19 01:03 PM

後記:10.5元的價格...這是近十年往返廣深間最便宜的交通方式。在廣州東站看見有不少前來體(省)驗(錢)這種無空調客車配置的懷舊列車,彷彿有種時光倒流的感覺!這裡要感謝搶鐵集團的(輕微)良心發現沒鎖票,和感謝某族車迷告知樓主廣深線有綠皮臨客的消息。在綠皮車廂裏,結識到新車迷,也和臨客的工作人員交流。才知道他們是從工務段抽調過來充當臨客運段的,臨客的司機亦是本身開貨運的,所以一路下來列車運行比較"chok"。

沒錯,樓主的確是喜愛高鐵的火車迷(被大家稱為350云云...),但是對於曾經坐過卻即將消失的車款,也是很不捨得的。比如當年Z211,綠皮擔當的K9064等等。我認為今後我國鐵路發展,以客運專線為骨幹,輔以200客貨共線(包括京廣既有線四線化)、城際鐵路為補充。對於一些欠發達地區,近期可適當開行綠皮內燃照顧,惟遠期應該逐步提升當地鐵路條件,使動車組列車能照顧到這些地區,以助脫貧。個人觀點與看法,雖有不同,應彼此尊重。

最後對於上星期的失敗運轉也想說一下。由於樓主時間預算不當,當抵達至候車廳檢票口時,始被告知3045次已經停止檢票並發車。當時尋求站務員協助卻無果,只是一句"自行改簽"回應了事(集團一貫作風)。而當天在廣深動車下行均已售罄的情況下,只能嘗試混乘下一班K4253次(20:12發)往深圳東車次。及後隨該班列車旅客下站台,K4253次對面適逢停靠C7051次列車,出於登車難易度考慮選擇該車次回深圳,由此引發部分版友強烈關注。樓主承認此舉做法有失妥當,身為車迷沒有樹立良好乘車行為,謹此向各位版友致歉!但當時做法實屬無奈之舉,並非存心逃票。為了消除"走數"等嫌疑,樓主已經就本次運轉向各位版友作分享,但也是,最後一次在這裏分享運轉..

謝謝。

[[i] 本帖最後由 chnkc02 於 2019-2-19 01:37 PM 編輯 [/i]]

orb-01 2019-2-19 06:19 PM

[quote]原帖由 [i]chnkc02[/i] 於 2019-2-19 01:03 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=495083737&ptid=28044226][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
後記:10.5元的價格...這是近十年往返廣深間最便宜的交通方式。在廣州東站看見有不少前來體(省)驗(錢)這種無空調客車配置的懷舊列車,彷彿有種時光倒流的感覺!這裡要感謝搶鐵集團的(輕微)良心發現沒鎖票,和感謝某族車迷告知樓主廣深線有綠皮臨客的消息。在綠皮車廂裏,結識到新車迷,也和臨客的工作人員交流。才知道他們是從工務段抽調過來充當臨客運段的,臨客的司機亦是本身開貨運的,所以一路下來列車運行比較" ... [/quote]
文字使用上,好似作出與自己無關而代人解釋的說法,絕!
說到自己被迫做出逃票行為,完全覺得自己無錯,二絕!
唔係你PM要求版主刪除之前的主題,都唔會引發被人話走數,我地係想睇你當日的運行,唔係呢次補鍋運行,咁都唔當走數,三絕!

chnkc02 2019-2-19 08:30 PM

[quote]原帖由 [i]orb-01[/i] 於 2019-2-19 06:19 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=495099021&ptid=28044226][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

文字使用上,好似作出與自己無關而代人解釋的說法,絕!
說到自己被迫做出逃票行為,完全覺得自己無錯,二絕!
唔係你PM要求版主刪除之前的主題,都唔會引發被人話走數,我地係想睇你當日的運行,唔係呢次補鍋運行,咁都唔當走數,三絕! ... [/quote]

1. 文字使用當然以平鋪直述方式。可能樓主理解能力真是有限,不明白閣下所指何種風格才算合適。樓主向來都是這種文字分享運轉。

2. 前文已經交代了事情經過,當天就是趕不上3045,無票可改簽,為了回家只能考慮上C車回深圳。這情況按客規是應該被拒絕上車的,所以過程的確有逃票行為,就此已經向各位先前關注的版友道了歉,所以並不是很明白閣下想提問其中過程的什麼。

3. 如前所述,當日運行在後記已有交待。但畢竟這是上次的運轉而不是今次的運轉,與本主題無關。如有其他未能釋除疑慮的地方,還望見諒。

wongmilano 2019-2-19 10:09 PM

[quote]原帖由 [i]chnkc02[/i] 於 2019-2-19 01:03 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=495083737&ptid=28044226][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
後記:10.5元的價格...這是近十年往返廣深間最便宜的交通方式。在廣州東站看見有不少前來體(省)驗(錢)這種無空調客車配置的懷舊列車,彷彿有種時光倒流的感覺!這裡要感謝搶鐵集團的(輕微)良心發現沒鎖票,和感謝某族車迷告知樓主廣深線有綠皮臨客的消息。在綠皮車廂裏,結識到新車迷,也和臨客的工作人員交流。才知道他們是從工務段抽調過來充當臨客運段的,臨客的司機亦是本身開貨運的,所以一路下來列車運行比較" ... [/quote]


支持樓主分享3045次

chnkc02 2019-2-19 11:55 PM

[quote]原帖由 [i]wongmilano[/i] 於 2019-2-19 10:09 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=495109266&ptid=28044226][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]



支持樓主分享3045次 [/quote]

謝謝支持😄

orb-01 2019-2-20 07:33 PM

[quote]原帖由 [i]chnkc02[/i] 於 2019-2-19 08:30 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=495105054&ptid=28044226][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


1. 文字使用當然以平鋪直述方式。可能樓主理解能力真是有限,不明白閣下所指何種風格才算合適。樓主向來都是這種文字分享運轉。

2. 前文已經交代了事情經過,當天就是趕不上3045,無票可改簽,為了回家只能考慮上C車回深圳。這情況按客規是應該被拒絕上車的,所以過程的確有逃票行為,就此已經向各位先前關注的版友道了歉,所以並不是很明白閣下想提問其中過程的什麼。

3. 如前所述,當日運行 ... [/quote]
有心要分享運轉,應該連當日如何逃票上C車後的運轉都分享(我己知道你如何逃票,不用你詳細講解),而唔係PM版主要求移除該主題,你當日夠膽量分享,亦唔會有今天,在此預祝你被加入失信人名單!:lol:lol:lol
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