查看完整版本 : 花生君2019年夏季超級大運轉 pt.1 - 歐洲篇 [更新完畢]

weisacmei 2019-6-2 08:08 AM

熱烈支持🍕

wilsonts 2019-6-2 08:55 AM

[quote]原帖由 [i]凈chikn食peanut[/i] 於 2019-5-28 16:21 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=500075719&ptid=28246349][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
最後小弟一行3人順利上到城際列車,並準時開出。根據小弟過去幾次歐洲旅行的經驗,法國、德國、比利時的列車基本都會準時開出、到達,而意大利的火車就基本都係亂咁來:smile_30:
列車空位好多,基本可以隨便坐。是次列車由龐巴迪製AM96重連組成,AM96最大的特點就係重連時可以互通,只需將橡膠充滿氣,並打開駕駛室的門即可重聯互通~
AM96真係好車來,列車以大概160km/h速度行進,smoot ... [/quote]

支持遊記
見到呢個內籠, 第一時間聯想到CRH1A:smile_30:

凈chikn食peanut 2019-6-3 04:10 AM

[quote]原帖由 [i]wilsonts[/i] 於 2019-6-2 08:55 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=500316787&ptid=28246349][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


支持遊記
見到呢個內籠, 第一時間聯想到CRH1A:smile_30: [/quote]

應該係同一班工程師設計

凈chikn食peanut 2019-6-3 04:21 AM

繼續更新
今日坐荷蘭國鐵Nederlandse Spoorwegen由Sloterdjik前往史基浦機場乘搭飛機往意大利。
前往史基浦的列車停在Sloterdjik的11號月台,即車站大堂樓上的月台。車程只有大概15分鐘,中間停一個Lelyland車站。到達史基浦機場後馬上更改列車號,繼續前往海牙。
今次竟然坐到荷蘭國鐵的電氣釜,電氣釜是由德國Talbot(現已被龐巴迪收購)在1983年至1994年期間製造,名為NS Intercity Materieel,主力荷蘭國鐵的Intercity服務。最初設有高駕駛台以及貫通門,但其後翻新時為節省運營成本而拆除。
小弟乘坐在第一卡,感覺還算平穩,稍微有些小晃動,噪音非常小。相對於多年前小弟坐過的日本國鐵381系來講,感覺差唔多。
唔知呢個電氣釜同日本電氣釜究竟有乜關聯呢

weisacmei 2019-6-6 10:06 AM

打打氣

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赤草兄
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亞亞豬 2019-6-6 10:07 AM

[quote]原帖由 [i]weisacmei[/i] 於 2019-6-6 10:06 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=500533128&ptid=28246349][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
打打氣

[/quote]
團長今日坐K1348嗎?:fst_010:

weisacmei 2019-6-6 10:12 AM


23.5

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凈chikn食peanut 2019-6-8 01:53 AM

[quote]原帖由 [i]weisacmei[/i] 於 2019-6-6 10:06 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=500533128&ptid=28246349][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
打打氣

9753454

赤草兄
9753455 [/quote]

歡迎來廣州!
小弟過兩日翻赤草啦:smile_30::smile_38::smile_38:

凈chikn食peanut 2019-6-8 02:02 AM

更新
小弟一行在意大利西岸城市熱那亞逗留幾日。熱那亞作為意大利第六大城市僅有大概不到100萬人口,但卻有一條地鐵線路,聯結市內幾個重要地點好似中央廣場火車站、Brignole火車站、De farrari廣場等。而小弟間airbnb剛剛在San giorgio站外。
地鐵在1990年為迎接世界盃開通
熱那亞地鐵應介乎於輕型和中型系統之間,平日採用3卡,高峰期重連6卡。小弟親身經歷高峰期,恐怖程度完全唔比金鐘差:smile_27:
較舊的列車由AnseldoBredda生產,而較新的列車就由意大利日立生產。隔音好差,乘坐唔舒適,但本身城市較細坐完全程都唔使20分鐘所以冇乜關係~

凈chikn食peanut 2019-6-8 02:07 AM

兩日期間小弟一行由日拿亞坐意大利國鐵(Trenitalia)Regionale列車前往Monterosso同Levante玩。車票隨到隨買,不指定座位
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列車較舊。由一部機車Push pull大概6~7部客車

凈chikn食peanut 2019-6-8 02:12 AM

日內亞最重要的車站Genova Brignole
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Monterosso車站
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凈chikn食peanut 2019-6-8 02:26 AM

呢一日由Levanto返回Genoa,剛剛就坐上呢列Intercity。
Intercity同Regionale最大之區別在於其旅客服務。好似Levanto往返Genoa咁,Regionale單程車飛6歐,而Intercity就要10歐。但有assigned seating,列車設施也較新淨。更有車內販售。
是次乘坐的列車由Alstom生產,感覺上... 25T超豪版?:smile_30:

凈chikn食peanut 2019-6-8 02:45 AM

6月5日小弟一行前往佛羅倫薩。一早在網上買好車票,由Genoa Brignole坐早上9點的Intercity505前往Pisa Centrale再轉成Regionale Veloce前往佛羅倫薩,預計中午12點到達Firenze SMN車站。
當日去到車站,發現505號延誤165分鐘,成個人啀曬
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人工櫃檯早已排起長龍。
聰明的小弟睇下大盤,發現延誤70分鐘的Intercity651仲未發車,馬上走去自動機改車票。最後全部成功改曬
不過其實上到火車,個車長話延誤得咁緊要,只要有車票就比上的啦:smile_30:
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部火車開開停停,時不時要比Freccia踩,本身以Livorno做終點的651最後改為Pisa終到。
查新聞原來係因為Ventimiglia (意法邊境)一隧道著火導致列車大亂。[attach]9760381[/attach]
到達Pisa時,部車延誤73分鐘
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好彩從比薩去佛羅倫薩的車仲算多,最後坐上坐11:54分發的Regionale
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依然係機車push pull,但就係較新的雙層列車Vivalto。
上層都幾舒服幾安靜下,人都比較少,不過大件行李就難搵地方放啦
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車頭
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佛羅倫薩最重要的車站Firenze Santa Marina Novella

[[i] 本帖最後由 凈chikn食peanut 於 2019-6-8 02:48 AM 編輯 [/i]]

凈chikn食peanut 2019-6-8 02:57 AM

6月7號小弟一行由佛羅倫薩Campo di Marte車站乘坐高鐵FrecciaRossa1000前往羅馬Roma Termini
Campo di Marte係佛羅倫薩第二大車站,所有路過佛羅倫薩的列車都會在此停靠(SMN作為始發站,分工分明)。而小弟今日坐的FrecciaRossa8505就係由Bergamo(貝爾加莫)開出,經過Verona, Bologna, 佛羅倫薩,最終到達羅馬終點站。
當小弟一行由打的來到車站時... 下 咁都係車站? 成個車站冇候車室,只有一條隧道上月台,月台也頗簡陋。
小弟等車時有兩部FrecciaRossa飛站:smile_30: 個feeling超爽;P

凈chikn食peanut 2019-6-8 03:08 AM

FrecciaRossa1000系係由龐巴迪以及意大利日立在Zefiro平台上共同生產。
頭型超cool當然唔使講啦,部車坐起身都非常平穩。但氣密同隔音就差稍少,隧道匯車時耳仔都由小小感覺,而小弟坐在轉向架上電機噪音也較大。雖然小弟好中意聽VFFF聲;P
FR1000設計最高時速360KM/H,但意大利政府已經放棄提速計劃,所以顯示Fr1000只能夠以最高300KM/H的速度運營。佛羅倫薩~羅馬線最高限速最高僅為250KM/H。
8卡車定員只有457人,僅因其分為4個倉等:Executive, Business, Premium 以及 Standard。啦小弟就只能夠坐Standard啦,睇下幾時有版友可以坐Executive可以分享比小弟鑒賞下:$
各位下次來意大利,記得坐FRECCIAROSSA啊,價錢其實唔比ITALO貴但體驗就好好多(今次車票35歐)!唯一遺憾就係凳唔可以轉:(

凈chikn食peanut 2019-6-8 03:09 AM

羅馬Roma Termini火車站

凈chikn食peanut 2019-6-9 03:28 AM

竟然漏講FrecciaRossa的餐車
剛坐落就覺得誒不如去飲杯咖啡啦~ 於是就行咗去餐車
餐車個姐姐好好人,同我地有說有笑。
意大利餐車上竟然有專業Espresso機(據我所知一台至少要萬幾美金)!用Illy豆!更加不可思議的是一杯Espresso僅1歐半,同羅馬市區同價!
超親民!

凈chikn食peanut 2019-6-13 11:45 PM

來到旅程的最後一程火車:由羅馬前往羅馬機場
羅馬Fiumicino機場位於羅馬西面的海岸邊,最方便就係乘火車去。
小弟一行的Airbnb位於梵蒂岡附近,咁根據Google的指示,有兩種方法。一就係坐地鐵去到Termini坐Leonardo Express,另外一種就係坐Lazio地區線路(Ferrovie Laziali,簡稱FL)
小弟就揀咗坐FL,一來路程較短,另外車費較平。但舒適度就不比Leonardo Express,特別係上班高峰期首先就係來小弟Airbnb最近的車站Valle Aurelia,好明顯係剛剛翻新
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車站係高架,下面就係地鐵站。人流好大,好多人來呢度轉地鐵
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車站銘牌
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車站入口
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月台。可見都係低月台

[[i] 本帖最後由 凈chikn食peanut 於 2019-6-13 11:47 PM 編輯 [/i]]

凈chikn食peanut 2019-6-13 11:56 PM

小弟由Valle Aurelia先乘FL3線到Roma Transvere轉乘FL1前往Fiumicino Aeroporto總站。
可以睇到FL主要使用Vivalto客車以及ALe 426/506 TAF型雙層動車組。小弟就兩次都係坐到TAF,第一次係翻新後列車而第二次就係未翻新列車。
TAF每組由4卡組成,1/4卡係動車,2/3卡就係拖車。乘坐舒適度不佳,空間感極差。FL3線的列車冷氣凍到我DeeDee顫,FL1果程就熱到我出汗:Q 都係Vivalto客車舒服~
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對面月台的Vivalto客車
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小弟坐的翻新後的TAF
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Roma Transvere車站
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FL1線列車進站
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未翻新列車客室

凈chikn食peanut 2019-6-14 12:37 AM

雖然係站站停,但大概1小時後小弟順利到達Fiumicino機場,比原定時間晚5分鐘。
FL3線就一路好多人要企,而FL1線因為係往市外走就愈來愈少人,到機場時小弟的車廂只淨低一個人。
Fiumicino Aeroporto站與Terminal3有天橋聯結,頗方便。是日機場人流好大,睇到Leonardo Express班班客滿~

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Fiumicino Aeroporto車站月台

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小弟坐的列車
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Leonardo Express列車,使用Jazz動車組
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車站售票大堂
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機場客運大樓

[[i] 本帖最後由 凈chikn食peanut 於 2019-6-14 12:40 AM 編輯 [/i]]

凈chikn食peanut 2019-6-14 12:46 AM

至此,小弟2019年的歐洲大運轉已經結束。多謝版友近半月來的支持!
小弟呢世人從來未在咁短時間內坐咁多火車;P


最後僅以一張在回程時架全新芬蘭航空A350-900XWB上的影到的日出做結尾,希望各位大大日後繼續關注小弟的運轉貼:smile_o05:

vladimirweiss10 2019-6-14 01:09 AM

支持


我8月同你報告一下Caledonian Sleeper

凈chikn食peanut 2019-6-14 01:23 AM

期待!
好多年之前小弟坐過一次Virgin East Coast由Edinburgh去倫敦King Cross..今次本身都有考慮Nightjet慕尼黑去意大利...
唔知歐洲臥鋪體驗如何?可以做日後旅程參考!

vladimirweiss10 2019-6-14 01:29 AM

[quote]原帖由 [i]凈chikn食peanut[/i] 於 2019-6-14 01:23 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=500973121&ptid=28246349][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
期待!
好多年之前小弟坐過一次Virgin East Coast由Edinburgh去倫敦King Cross..今次本身都有考慮Nightjet慕尼黑去意大利...
唔知歐洲臥鋪體驗如何?可以做日後旅程參考! ... [/quote]
本來想坐sleeper去fort william再轉坐Jacobite steam train
點知去到俾錢果下話D飛賣Q晒:smile_39::smile_39:

小市民0009 2019-6-23 07:25 PM

相當精彩的火車之旅 :smile_o12:


舊年去Croatia全部係巴士
期待今年回歸SBB+DB火車

驚雲小子 2019-6-23 08:48 PM

[quote]原帖由 [i]vladimirweiss10[/i] 於 2019-6-14 01:09 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=500972686&ptid=28246349][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
支持


我8月同你報告一下Caledonian Sleeper [/quote]


坐定定響度,等睇你報告:smile_o01:
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