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東北新幹線 2019-6-25 11:47 PM

京阪電気鉄道京津線 (三条京阪~びわ湖浜大津)

[b]京津線 是自日本京都府京都市山科區的御陵車站至滋賀縣大津市的濱大津車站,屬於京阪電氣鐵道的鐵路路線。全線均使用軌道法,全長7.5KM 最大勾配 61 ‰ 最小曲線半徑 40 m。此路線特色是集合地鐵,路面電車,登山鐵路及急彎位於一身。[/b]
話說當日(5月28日)我係打算去比叡山之後去食流水面 點知落大雨冇開


[b]此線用車 京阪800系 手震左當時自己唔知[/b]
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[b]三條京阪站[/b]
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[b]出發[/b]
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御陵駅 京都地下鐵東西線與京阪電鐵京津線的分歧站
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御陵~京阪山科
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京阪山科駅
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京阪山科駅~四宮駅[img]https://scontent.fhkg9-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/65272256_10216936611440009_1775453795568844800_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fhkg9-1.fna&oh=712caddc43db49dd99c201b21aa88a81&oe=5D81192F[/img]
四宮駅
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四宮~追分

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追分駅
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追分~大谷
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大谷駅
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限速35KM/H
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大谷~上栄町
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急彎到
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上栄町[img]https://scontent.fhkg9-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/65436701_10216936626240379_7777838318791688192_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent.fhkg9-1.fna&oh=4c88cd5a5bf4d24f2897cb0a9c66d9ff&oe=5D8075ED[/img]
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上栄町~びわ湖浜大津 進入併用區間(路面電車)
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終點 びわ湖浜大津
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無色暴雨 2019-6-26 05:54 AM

[quote]原帖由 [i]東北新幹線[/i] 於 2019-6-25 11:47 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=501696474&ptid=28315199][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
京津線 是自日本京都府京都市山科區的御陵車站至滋賀縣大津市的濱大津車站,屬於京阪電氣鐵道的鐵路路線。全線均使用軌道法,全長7.5KM 最大勾配 61 ‰ 最小曲線半徑 40 m。此路線特色是集合地鐵,路面電車,登山鐵路及急彎位於一身。
話說當日(5月28日)我係打算去比叡山之後去食流水面 點知落大雨冇開


此線用車 京阪800系 手震左當時自己唔知
https://sco ... [/quote]
BⅤE揸過, 超級難揸 !

wuhoman 2019-6-29 11:55 AM

thanks for sharing!

菠蘿包2018 2019-6-29 02:02 PM

京阪車向來都好靚:fst_001:

YY487 2019-6-30 11:46 AM

呢批車都幾特別
頭尾卡係橫向座位,中間卡係縱向座位

arfung_1234 2019-6-30 01:43 PM

[quote]原帖由 [i]YY487[/i] 於 2019-6-30 11:46 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=501938763&ptid=28315199][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
呢批車都幾特別
頭尾卡係橫向座位,中間卡係縱向座位 [/quote]


可能和人流的分佈有關, 中間車卡可以多企一些人。

阪神的直通特急剛剛相反,頭尾共4車卡是長列橫位,中間2車卡是舒適雙人座位。

arfung_1234 2019-6-30 01:46 PM

[quote]原帖由 [i]東北新幹線[/i] 於 2019-6-25 11:47 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=501696474&ptid=28315199][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
京津線 是自日本京都府京都市山科區的御陵車站至滋賀縣大津市的濱大津車站,屬於京阪電氣鐵道的鐵路路線。全線均使用軌道法,全長7.5KM 最大勾配 61 ‰ 最小曲線半徑 40 m。此路線特色是集合地鐵,路面電車,登山鐵路及急彎位於一身。
話說當日(5月28日)我係打算去比叡山之後去食流水面 點知落大雨冇開


此線用車 京阪800系 手震左當時自己唔知
https://sco ... [/quote]


這條路線都幾特別,貫通地鐵和京阪自己的路線, 有地下段又有路面共用。

之前用Kansai Thru Pass去比叡山時都搭過800系, 不過是淺藍色的車身塗裝。濱大津轉700系。
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