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Commy 2019-8-22 11:22 AM

S52,S64,S65大重組

背景:
現時,S64的行車路線十分迀迴,而逸東邨往機場往往耗時約25分鐘,建議與S52系及未來的S65進行重組
S64:
滿東邨  $3.6
逸東邨福逸樓
逸東邨雍逸樓
北大嶼山醫院
(S64C原線)
駿運南路
機埸空運中心
機場空運中心
香港空運貨站
(S64C原線)
北大嶼山醫院
滿東邨


班次:上繁跟S64C,其餘時間12分鐘—班


用車:上繁:原S64C,非繁:5(原S64*4,原S65*1)


預計全程行車時間約為44分鐘


S65:
滿東邨  $3.6
逸東邨福逸樓
逸東邨雍逸樓
北大嶼山醫院
(S64原線)
飛機燃料庫
暢連路
(S64原線)
富豪機場酒店
機場博覧館***
香港天際萬豪酒店***
飛機燃料庫  $3.1
(S64原線)
北大嶼山醫院
滿東邨


班次:上繁跟S64X,其餘時間10分鐘—班


用車:上繁:原S64X,非繁:6(原S64*5,原S65*1)


預計全程行車時間約為42分鐘


*S64C及S64X將取消,乘客請利用S64或S65線
**來往機埸及貨運區,請利用各E線(建議E線增設雙向分段收費)
***只限07:00班次途經


S52:
往飛機維修區:
逸東邨  $4.0
(S52原線)
東涌站
赤鑞角南路
亞洲空運中心
(S52原線)
飛機維修區


班次:
05:30-23:30    20


預計全程行車時間約為20分鐘


往逸東邨:
飛機維修區  $4.0
(S52原線)
亞洲空運中心  $3.0
赤鑞角南路
東涌鑬車站
東涌站
(S52原線)
逸東邨


班次:06:05-23:45    20


用車:4(原S52)


預計全程行車時間約為24分鐘


****來往東涌市中心及機場空運中心,請利用S64線
*****S52A,S52P,S64P服務將維持不變


好處:
1. 逸東邨,滿東邨更快到達機場
2. 東涌市中心能更快到達機場
3. 滿東有服務到達貨運區
4. 逸東能更快到達飛機維修區
5. 善用巴士資源(龍運將節省1輛用車,請用來改善E線服務)


歡迎討論

brianso198 2019-8-23 08:30 PM

繁忙時間S52開多少少特車做南環路都仲可以考慮,
但中段唔做國泰城根本無客...

但就算真係開特車專做南環路都需要考慮S64繁忙時間爆滿既問題,
就算有S64C國泰城尾站等半個鐘都可以上唔到車要S52救...
另,
唔認為要E線加雙向分段食左半條S64係合理替代..

[[i] 本帖最後由 brianso198 於 2019-8-23 08:32 PM 編輯 [/i]]

Commy 2019-8-26 11:23 AM

[quote]原帖由 [i]brianso198[/i] 於 2019-8-23 08:30 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=505391635&ptid=28464179][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
繁忙時間S52開多少少特車做南環路都仲可以考慮,
但中段唔做國泰城根本無客...

但就算真係開特車專做南環路都需要考慮S64繁忙時間爆滿既問題,
就算有S64C國泰城尾站等半個鐘都可以上唔到車要S52救...
另,
唔認為要E線加雙向分段食左半條S64係合理替代.. ... [/quote]

新S52能為飛機維修區更快捷往東涌市中心的服務,應客量尚可
新S64已沒有運載機埸客,頂閘問題應稍為舒緩,最多繁時S65繞經國泰城,這樣—小時已有九班S64/S65到達國泰城,問題不大
海量E線令機場往貨運區的服務不跌反升

brianso198 2019-8-26 07:30 PM

[quote]原帖由 [i]Commy[/i] 於 26/8/2019 11:23 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=505554370&ptid=28464179][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


新S52能為飛機維修區更快捷往東涌市中心的服務,應客量尚可
新S64已沒有運載機埸客,頂閘問題應稍為舒緩,最多繁時S65繞經國泰城,這樣—小時已有九班S64/S65到達國泰城,問題不大
海量E線令機場往貨運區的服務不跌反升 ... [/quote]

S52中段唔靠國泰城果段根本唔會有客,
因為飛機維修區自己都支持唔住一條巴士線...

另, S65自己係有需要全日兜國泰城,
可以學S56單向停國泰城東但另一方向無可避免要做埋...

但城巴肯唔肯將S52全日唔兜國泰城倒自己米?
又果句, S52開多D快車直達飛機維修區係可以考慮,
但全線唔兜國泰城係唔可行...

再講都係無解決過機場去後勤區問題,
唔係拎堆E車做雙向分段就係合理替代...

[[i] 本帖最後由 brianso198 於 2019-8-26 07:34 PM 編輯 [/i]]

Commy 2019-8-27 11:13 AM

[quote]原帖由 [i]brianso198[/i] 於 2019-8-26 07:30 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=505582734&ptid=28464179][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


S52中段唔靠國泰城果段根本唔會有客,
因為飛機維修區自己都支持唔住一條巴士線...

另, S65自己係有需要全日兜國泰城,
可以學S56單向停國泰城東但另一方向無可避免要做埋...

但城巴肯唔肯將S52全日唔兜國泰城倒自己米?
又果句, S52開多D快車直達飛機維修區係可以考慮,
但全線唔兜國泰城係唔可行...

再講都係無解決過機場去後勤區問題,
唔係拎堆E車 ... [/quote]

8.27更新:
1.S52往東涌方向的16:45-18:25班次,往飛機維修區的07:00-08:40班次,改經南運路,其他時段路線不變
2.S64於上述時間外不再繞經機埸空運中心
3.S65於上述時間繞經國泰城

Commy 2019-8-27 11:17 AM

[quote]原帖由 [i]brianso198[/i] 於 2019-8-26 07:30 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=505582734&ptid=28464179][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]


S52中段唔靠國泰城果段根本唔會有客,
因為飛機維修區自己都支持唔住一條巴士線...

另, S65自己係有需要全日兜國泰城,
可以學S56單向停國泰城東但另一方向無可避免要做埋...

但城巴肯唔肯將S52全日唔兜國泰城倒自己米?
又果句, S52開多D快車直達飛機維修區係可以考慮,
但全線唔兜國泰城係唔可行...

再講都係無解決過機場去後勤區問題,
唔係拎堆E車 ... [/quote]

最多重開S54,但改由龍運營運,GTC開直達國泰城,後跟S64服務貨運區再返回GTC,收費$3.6,30mins 1 班,用車1輛(從此計劃節省的用車),S54,S64,S65三線共用10輛車
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