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Commy 2019-10-5 11:53 AM

建議重整沙田西隧線

背景:
1.東隧上下繁交通擠塞
2.大隧上下繁交通擠塞
3.680X對馬鞍山,烏溪沙而言不夠快捷
4.681P對亞公角而言不夠快捷
5.980X及981P經常頂閘


建議:
1.開辦980P,來往灣仔及烏溪沙站,經金鐘,中環,西隧,尖山,馬鞍山,錦英,利安
2.開辦981X,來往灣仔及耀安,經金鐘,中環,西隧,尖山,亞公角,富安,欣安,頌安
3.980X及981P縮短至香港站/大會堂,配合980P及981X服務金鐘,紓緩頂閘情況


980P:
往灣仔:
烏溪沙站
(980X原線)
西區海底隧道收費廣埸
國際金融中心二期
大會堂
(962S原線)
菲林明道


收費:
全程:$20.2
西隧往灣仔:$10.4
國際金融中心二期往灣仔:$6.1


班次:
07:20,07:50


用車:2(九新各一)


往烏溪沙站:
菲林明道
(962B原線)
砵典乍街
西區海底隧道收費廣場
(980X原線)
烏溪沙站


收費:
全程:$20.2
西隧往烏溪沙站:$16.2
耀安邨往烏溪沙站:$5.5


班次:
18:00,18:30


用車:2(九新各一)


981X:
往灣仔:
耀安巴士總站
(981P原線)
西區海底隧道收費廣埸
國際金融中心二期
大會堂
(962S原線)
菲林明道


收費:
全程:$20.2
西隧往灣仔:$10.4
國際金融中心二期往灣仔:$6.1


班次:
07:20,07:50


用車:2(城九各一)


往耀安:
菲林明道
(962B原線)
砵典乍街
西區海底隧道收費廣場
(980X原線)
烏溪沙站


收費:
全程:$20.2
西隧往烏溪沙站:$16.2
耀安邨往烏溪沙站:$5.5


班次:
18:00,18:30


用車:2(城九各一)


980X:
往中環:
烏溪沙站
(980X原線)
怡和大廈
中環(大會堂)


收費:
全程:$20.2
西隧往大會堂:$10.4
港澳碼頭往大會堂:$6.1


班次:
原980X


用車:原980X


往烏溪沙站:
香港站
中環(交易廣場)
砵典乍街
(980X原線)
烏溪沙站


收費:
全程:$20.2
西隧往烏溪沙站:$16.2
耀安邨往烏溪沙站:$5.5


班次:
原980X


用車:原980X


981P:
往金鐘:
耀安
(981P原線)
怡和大廈
中環(大會堂)


收費:
全程:$20.2
西隧往大會堂:$10.4
港澳碼頭往大會堂:$6.1


班次:
原981P


用車:原981P


往耀安:
香港站
中環(交易廣場)
砵典乍街
(981P原線)
耀安


收費:
全程:$20.2
西隧往耀安:$16.2
沙田醫院往耀安:$5.5


班次:
原981P


用車:原981P


1.灣仔能更快到達馬鞍山,烏溪沙
2.灣仔能更快到達亞公角
3.980X及981P經常頂閘情況改善

ame3738 2019-10-5 01:45 PM

咁點解唔加車落980X/981P?

Commy 2019-10-6 10:45 PM

[quote]原帖由 [i]ame3738[/i] 於 2019-10-5 01:45 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=507867770&ptid=28578385][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
咁點解唔加車落980X/981P? [/quote]

因為灣仔金鐘坐980X/981P/680X/681P不夠快捷
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