agentsmiths 2020-2-20 20:43
河圖是用點來表示組成的結構,從一點到十點,形成一種圖形的組合:
嘗試把河圖的點,分配成同位元素,不知道會產生甚麼化學作用嗎?
十數圖(河圖的天數地數合圖)
一和六布列在下(居北,在後), 氫+碳
二和七布列在上(居南,在前), 氦+氮
三和八布列在左(居東,在左), 鋰+氧
四和九布列在右(居西,在右), 鈹+氟
五和十布列在中央, 硼+氖
agentsmiths 2020-2-20 20:44
一和六布列在下(居北,在後),
氫和碳
ㄊㄧㄥ,又稱碳氫化合物(英語:hydrocarbon),是有機化合物的一種,只由碳和氫組成。烴類包括了烷烴、烯烴、炔烴及芳香烴,是許多其他有機化合物的基體。
僅由碳和氫兩種元素組成的有機化合物。
烴類皆難溶於水,在完全燃燒下可轉化為二氧化碳和水
agentsmiths 2020-2-20 20:44
二和七布列在上(居南,在前),
氦和氮
氦氣和氮氣到底區別在哪裡?
文章出處:責任編輯:作者:人氣:2149發表時間:2014-11-14 09:14:00【大 中 小】
氦氣和氮氣是兩種截然不同的氣體,但是由於氮氣雖然不是惰性氣體可是化學性質也不算活潑,所以很多朋友總是把氦氣和氮氣弄混。有些朋友甚至還會諮詢紐瑞德特氣的銷售人員,氦氣和氮氣能不能通用?大家要知道氮氣雖然化學性質比較穩定,也能作為保護氣體使用,但是畢竟不屬於惰性氣體,能夠和很多物質反應,而且氮氣保鮮也不是萬能的。反觀氦氣,化學性質非常穩定,在許多行業都有不可替代的作用。那麼氦氣和氮氣到底哪個更犀利?我們該如何選擇氦氣和氮氣?
氦氣和氮氣
從物理性質上而言,氦氣的密度為0.1786g/L,而氮氣為1.251 g/L,氦氣和氮氣相比自然是氦氣更輕,所以我們可以使用氦氣作為飛行器的填充氣體,除了氫氣之外也就是氦氣能夠飄浮在天空。不過如果只是為安全考慮,並不需要考慮能否漂浮的話,工業氦氣和氮氣都可以充裝氣球,並且氮氣更加經濟實惠。此外氦氣的沸點是已知所有物質中最低的,所以儘管氦氣和氮氣能夠製冷,但是製冷效果肯定是氦氣更佳!而實際情況是液氦是許多超低溫物理實驗中無法替代的製冷劑,而氮氣製冷則通常用在液氮快速揮發的過程中,大量吸收熱量,從而有了快速製冷效果,但是氣態氮氣不具備製冷能力。
從獲得的難易程度而言,氦氣和氮氣相比自然是氮氣更容易。大家都知道製作氦氣的方法有哪些,想要獲取氦氣首先得找到蘊含氦氣的天然氣,再通過各種方法獲得粗氦,最後再按照需求精煉成不同純度的氦氣,所花的代價非常大,氦氣的價格也就水漲船高。反觀氮氣,只需要將液態空氣分餾就可以獲得純度不高的氮氣,一般氮氣都是作為工業製氧時的副產品出現。而且氦氣和氮氣相比,氮氣還有一個優勢就是可以在實驗室獲取。實驗室中可以通過氯化銨混合亞硝酸鈉加熱、純空氣通過灼熱銅粉或銅絲網去氧、氨氣通過灼熱氧化銅這些方法人工獲取氦氣,但是可沒聽說過氦氣有實驗室制取方法。
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「加氦氣瓶」防「氮醉」
時間:2017-05-04 03:15:12來源:大公網
下一篇:遴選過五關 訓練極嚴格
圖:「加氦氣瓶」可減低潛水員出現「氮醉」的機會\大公報記者林良堅攝
【大公報訊】興建中的屯門至赤鱲角連接路海底隧道水深達50米,工地氣壓比地面高六倍,消防處前年起特別引進12套「閉路式循環呼吸器」,可連續使用三小時,將潛水員呼出的氧氣循環再用,更首次引進加入氦氣的氣瓶,防止潛水員於高壓下受氮氣影響致神志不清。
「閉路式循環呼吸器」在外國常用於礦場救援、高海拔地點等充斥有毒物質或缺氧的環境。呼吸器可吸收佩戴者呼出的空氣,先通過含二氧化碳吸收劑的濾氣罐,將呼出未用的氧氣循環再用,內置雙電腦系統自動調節氣體成分,配備獨立電源、視像聲響警報系統等,最長可連續運作三小時。
助理消防區長陳文輝稱,呼吸器每套價值約八萬元,現時於地盤隧道入口、望后石消防局、昂船洲潛水基地各備存四套,幸至今未曾動用,當屯門至赤鱲角連接路完工後,會研究將此呼吸器用於日常行動中。
潛水隊員解釋,當水中氣壓增加,人體如吸入過量氮氣就會影響判斷力及警覺性,就如在水中飲醉酒,對潛水員工作有重大威脅。
「閉路式循環呼吸器」首次採用三公斤裝的「加氦氣瓶」,特點是約33%是惰性氣體氦,有別於正常空氣含約79%氮及21%氧,作用是「溝淡」氮氣的含量,減低潛水員患「氮醉」的機會。
agentsmiths 2020-2-20 20:44
三和八布列在左(居東,在左), 鋰+氧
鋰氧電池研發取得關鍵性突破
2015-11-02 由 科學之家 發表于科學
隨著科學技術的不斷發展,我們日常生活中使用的許多設備都在變得更小、更高效、更便宜,可電池卻是個例外。不僅如此,包括電動汽車和太陽能儲蓄網在內的許多應用領域的發展都因電池技術的局限而受到限制。為了進一步提升現在廣泛使用的鋰電池的工作效能,研究人員提出了被稱為「終極」電池的鋰氧電池(lithium-oxygen battery)或鋰空電池(lithium-air battery)的構想,希望能夠利用金屬鋰與氧氣的反應直接產生並儲蓄電能,實現電池能源領域的新突破。但是,在過去的鋰氧(空)電池研究中,研究人員遭遇了許多嚴峻的技術難題,一直未能順利製造出理想的鋰氧(空)電池樣本。近日,英國劍橋大學(the University of Cambridge)傳來喜報,研究人員通過引入創新材料,製造出一款鋰氧(空)電池的實驗室演示樣本,擁有比以往的所有鋰氧(空)電池實驗成果更高的儲電能力、能源效率和穩定性。
圖片說明:新型鋰氧(空)電池能使電動汽車擁有媲美化石燃料汽車的性能麼? 圖片來源:earthtimes.org
通常,我們使用的手機、筆記本電腦中的鋰離子電池以石墨為負極,由鋰鈷氧化物(lithium cobalt oxide)等金屬氧化物構成正極,且包含由溶解在有機溶劑里的鋰鹽組成的電解質,依賴鋰離子在電解質中的運動完成充、放電。雖然它們往往很輕,但功效會隨著使用時間的增長而遞減,而且它們的能力密度較小,需要時常充電。在過去十年中,研究人員已經製造出許多不同種類的鋰電池,但他們認為擁有超高能力密度的鋰氧(空)電池才是下一代能量儲存設備的終極產品。
研究人員認為,由於氧氣可以從空氣中獲取,而金屬鋰的質量又極輕,鋰氧(空)電池能夠以最小的體積儲存最多的電能。據估計,這種新型電池的理論儲電量可以達到普通鋰離子電池的10倍,足以媲美汽油機,只需要現行電動汽車使用的鋰離子電池五分之一的成本和重量就可以一次性(即中途不需要充電)供應一輛車至少行駛653公里。
在過去的實驗中,鋰氧(空)電池的正負極與電解質發生化學反應會產生過氧化鋰(lithium peroxide,Li2O2,會附著在電池表面難以清除),影響電池性能的發揮,也會減少電池的使用壽命。而現在的新實驗樣本中,研究人員創新性地改變了電池正負極的材質,並使用了少量水和碘化鋰(lithium iodide)的混合物作為電解質,電池的正負極與電解質發生化學反應會產生氫氧化鋰(lithium hydroxide ,LiOH),而電解質中的碘化鋰又能在供電過程中被氧化變成碘,去除氫氧化鋰殘留,從而保障了電池性能的發揮。此外,電池的負極被換成了由石墨烯(由一個厚度為1原子的碳原子片組成)製成的蓬鬆多孔的碳電極,增強了電池在一定充放電率下的儲電能力。這些改變還使得新型鋰氧(空)電池充、放電間的「隙縫電壓(voltage gap)」 降低到0.2伏特,將電池的能量效率提高到了93%(鋰氧/空電池的隙縫電壓大約是0.5到1伏特)。經過實驗測試,這種新型的鋰氧(空)電池可以在超過2000次的充、放電循環後依然保持較好的性能。
圖片說明:新型鋰氧(空)電池的電解質(Electrolyte,圖中黃色部分)由碘化鋰(lithium iodide)和少量水組成。(上圖)石墨烯電極(graphene electrode,圖中灰黑色部分)上的氫氧化鋰(lithium hydroxide ,LiOH)的放電過程;(下圖)充電過程中,碘化物被氧化成碘(iodine),可以幫助去除氫氧化鋰並重塑石墨烯電極。 圖片來源:Tao Liu,Gabriella Bocchetti,Clare P. Grey
根據研究人員在Science雜誌上發表的研究報告(2015年10月29日),這種電池最終用於實踐領域還需要至少十年的時間。目前,這種電池只能在純氧環境中工作,因為空氣中的二氧化碳、氮氣、水分等成分會損害電池的金屬電極;另外,研究人員還需要尋找防止金屬電極中細長的金屬鋰纖維過渡變細形成電極晶體堆積(dendrites)的方法,否則過量的電極晶體堆積會引起電池的短路或爆炸。
即便如此,這個模型的成功研發依然是高比能(單位重量或單位體積的能量)電池研究領域的重要突破,也為未來相關領域的研究打開了全新的視野,為鋰氧(空)電池在實踐領域的發展指明了道路。研究人員希望這項成果可以啟示相關領域的研究人員通過改換材料的方式尋求鋰氧(空)電池製造難題的解決之道。
事實上,來自世界各國的研究人員都在致力於推進鋰氧(空)電池的研發製造,來自中國上海矽酸鹽所的研究人員近日也在Journal of the American Chemical Society雜誌上發表論文,展示利用幾種高活性催化劑提高鋰氧(空)電池的反應速率和延長電池的循環壽命的理論預測。 (科學之家,譯審/編輯:ZH Cello)
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agentsmiths 2020-2-20 20:45
四和九布列在右(居西,在右), 鈹+氟
氟化鈹
氟化鈹,化學式:BeF2,鈹的氟化物,白色固體,最重要的金屬鈹生產原料。
製備
四水合氟化鈹在加熱時會水解,所以無水氟化鈹不能用濕法製備。無水氟化鈹可由無水氟化氫氣體在220°C與氧化鈹作用而製得。270-280°C時,在二氧化碳氣流中熱解氟鈹酸銨,也可以得到無水氟化鈹。
氟化鈹吸濕性很強,很難制純。
結構
氟化鈹的結構與二氧化矽相似,主要因為氧離子和氟離子在半徑和極化性上都比較相近。氟化鈹中的鈹原子為四配位、四面體型。氟化鈹也容易形成無定形體,而難於形成晶體。
氟化鈹與其他鹵化鈹不同,它在氣相時不是二聚體,而為線型分子,Be-F鍵長為177pm。熔融的氟化鈹與水有些相似,也有很強的分子間締合作用,其密度在熔點附近同樣發生降低。
性質
氟化鈹有吸水性,在水中有很大的溶解度,但溶解過程是比較緩慢的。25攝氏度時氟化鈹的溶解度約為25mol/L。從氟化物-氟化鈹-水體系中,可以析出氟鈹酸鹽固體。
agentsmiths 2020-2-20 20:45
五和十布列在中央, 硼+氖
找不到有關資料
agentsmiths 2020-2-20 20:46
原來已經有人研究河圖和元素表的關係
[url=https://kknews.cc/zh-hk/news/gz2bkly.html]https://kknews.cc/zh-hk/news/gz2bkly.html[/url]
古樹 2020-2-21 13:55
河圖,洛書為體。
當能量活動互相交錯時就如生命的DNA咁進行變化,為用。
故為何伏羲女媧的形象要尾部糾纏,寓意陰陽一交便會纒在一起互相影響出現各種變化。
傳說伏羲觀天地萬物所得而出八卦,而八卦乾父為純陽,坤母為純陰,兩個極。
[[i] 本帖最後由 古樹 於 2020-2-21 01:56 PM 編輯 [/i]]