查看完整版本 : [轉貼/Repost] 桃機單日入出境961人 創新低

ssccoo 2020-4-6 08:04 PM

[url=https://tw.appledaily.com/headline/20200406/3WKFSDUBLGKOEDX3TGKXZCUSFA/]https://tw.appledaily.com/headline/20200406/3WKFSDUBLGKOEDX3TGKXZCUSFA/[/url]

受武漢肺炎疫情衝擊,原本平常每天旅運人次達10多萬的桃園國際機場旅客量雪崩式滑落,前天旅運人次跌破千人,僅剩961人,創機場啟用41年來最低紀錄;松山機場和高雄小港機場也是慘兮兮,國際航線一天旅運人次不到百人。

[b]砍班加轉機禁令 國際線旅客幾消失[/b]

疫情衝擊,航空公司大幅砍班,桃機運量雪崩式下滑,加上轉機禁令,前天桃機入出境旅客僅剩961人次,創下桃園機場啟用41年來單日旅運量最低紀錄。

國內其他機場也同樣面臨慘況,台北[b][color=#ff0000]松山機場國際航線旅客幾乎全消失,有時一天僅飛一班,旅客不到百人。不過,國內離島航線因民眾在清明連假仍有返鄉需求,這幾天離站約3000餘人次,返回本島約1000餘人次,整體疏運旅客人次達4000多人,是人氣最旺的機場[/color][/b]。

高雄小港機場、台中機場國際航線運量也崩跌,只能靠國內航線撐場。小港機場表示,連假期間國內線以飛澎湖、金門為主,往返旅客近2000人次;國際航線1天旅運人次則不到100人。台中機場國際航線自上月19日全面叫停,國內線搭機人次也較往年下滑。

記者甘芝萁

:smile_22:松山機場旅客量超越桃園機場.....妹仔大過主人婆了:o

ssccoo 2020-4-6 08:06 PM

[url=https://tw.appledaily.com/headline/20200406/WDADCEKNOREY46WQ6PHHADC7VE/]https://tw.appledaily.com/headline/20200406/WDADCEKNOREY46WQ6PHHADC7VE/[/url]

[b][size=5]載客量雪崩 機捷直達車減為30分鐘一班[/size][/b]

受到武漢肺炎疫情衝擊,不僅桃園機場入出境旅客人數履創新低,搭載出入國門遊客的機場捷運,載客量同樣極速銳減,機捷昨宣布,即日起至6月14日,平日桃機直達車離峰班距改為30分鐘一班,但為服務通勤民眾,上下班尖峰仍維持15分鐘一班。

桃園捷運公司表示,因搭乘人次減少,今天起至6月14日,尖峰時段的直達車仍維持15分鐘一班,但平日上午9時至下午5時及晚上7至10時等離峰時段,直達車班距改為每30分鐘一班,假日所有直達車一律30分鐘一班,普通車發車時刻不變。

桃捷公司指出,機場捷運去年2月平均日運量有7萬6610人次,今年1月武漢肺炎疫情爆發後,2月平均日運量較往常減少23%;3月1日至20日,平均日運量更減少42%;3月21日全球旅遊疫情提升至第3級警告後,平均日運量更減少至55%,而通往機場第一航廈、第二航廈的運量更是減少超過7成。

桃捷公司提醒,防疫期間乘客務必全程戴口罩,未戴者經勸導不聽,最高可處1萬5000元罰鍰,旅客搭車前也請注意發車時刻班表。

記者石明啟

ssccoo 2020-4-18 04:23 PM

[url=https://www.msn.com/zh-tw/news/living/%E6%A1%83%E6%A9%9F%E5%85%A5%E5%87%BA%E5%A2%83%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%87%8F%E5%86%8D%E5%89%B5%E6%96%B0%E4%BD%8E-%E5%83%85%E5%89%A9600%E5%A4%9A%E4%BA%BA%E6%AC%A1/ar-BB12F0F6]https://www.msn.com/zh-tw/news/living/%E6%A1%83%E6%A9%9F%E5%85%A5%E5%87%BA%E5%A2%83%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%87%8F%E5%86%8D%E5%89%B5%E6%96%B0%E4%BD%8E-%E5%83%85%E5%89%A9600%E5%A4%9A%E4%BA%BA%E6%AC%A1/ar-BB12F0F6[/url]

[b][size=5]桃機入出境旅客量再創新低 僅剩600多人次[/size][/b]
[size=5][/size]
武漢肺炎影響,嚴重衝擊交通運輸業,桃園國際機場昨天入出境旅運量再創新低,僅為600多人次。機場空蕩無人,幾乎僅剩國境執勤各單位與免稅店人員。

武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情延燒,移民署國境事務大隊今天統計指出,桃園機場13日、14日的入出境旅客運約為813人次、669人次,數字持續下探。

移民署國境事務大隊說,桃機從3月20日入出境旅客首度跌破萬人後,隨著各國限制外籍旅客入境與多國實施入境須居家檢疫14天等政策後,減低旅客遷徙意願,也讓桃機入出國人數持續探底,4月4日更首度出現跌破千人,隨後數字起起伏伏,呈現緩步下降趨勢。

移民署說,武漢肺炎疫情延燒,往年4月初的清明連假會吸引大批民眾出國,去年桃機平均單日運量為12萬多人次,如今隨著疫情影響,昨天更跌到669人次,約為去年平均單日的0.5%。

桃機第一、第二航廈一整天空蕩無人,移民署表示,航廈幾乎僅剩國境各單位與免稅店人員堅守崗位。

[[i] 本帖最後由 ssccoo 於 2020-4-18 04:25 PM 編輯 [/i]]

ssccoo 2020-4-18 04:26 PM

[url=https://tw.news.yahoo.com/%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%A9%9F%E5%A0%B4-%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%A9%BA-%E6%9E%97%E4%BD%B3%E9%BE%8D-%E9%A1%A7%E5%93%A1%E5%B7%A5%E7%94%9F%E8%A8%88%E4%B8%8D%E9%97%9C%E8%88%AA%E5%BB%88-020005464.html]https://tw.news.yahoo.com/%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%A9%9F%E5%A0%B4-%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%A9%BA-%E6%9E%97%E4%BD%B3%E9%BE%8D-%E9%A1%A7%E5%93%A1%E5%B7%A5%E7%94%9F%E8%A8%88%E4%B8%8D%E9%97%9C%E8%88%AA%E5%BB%88-020005464.html[/url]

[b][size=5]桃園機場「全日空」 林佳龍:顧員工生計不關航廈[/size][/b]

受新冠肺炎疫情影響,桃園機場航空旅運量大減,甚至出現零入境慘況。交通部拍板,今(17)日中午起,停用桃機20個登機門,暫時不會關閉航廈。

交通部長林佳龍在臉書發文說明,桃機不比照新加坡樟宜國際機場直接關閉一個航廈的原因,他說:航廈關閉確實可以節省開銷,但考量機場工作人員生計,還是決定只關閉部分登機門,仍讓第一航廈維持基本運行。

林佳龍承認,面對疫情衝擊,新加坡機場決定關閉4個航廈中的1個航廈減少開支「我們也思考桃機比照辦理的可能性」。不過,幾經考量,只決定暫時關閉距離航廈較遠的廊廳以及20個登機門,一方面可以減少水電、清潔、空調維護等開支,另一方面,在機場內工作的航空公司員工、各機關派駐人員都能維持運轉,也能藉此維持機場員工生計。

林佳龍並公布數據,去年桃園機場單日運量達13萬人次,今年2月剩不到50%、3月份不到10%,4月單日甚至降到千人以下。

ssccoo 2020-4-23 03:43 PM

[url=https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%E6%9C%83%E6%B0%B8%E9%81%A00%E5%85%A5%E5%A2%83-%E9%95%B7%E6%A6%AE%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E8%BF%94%E5%8F%B0%E6%AD%A3%E5%B8%B8%E9%A3%9B-071515040.html]https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%E6%9C%83%E6%B0%B8%E9%81%A00%E5%85%A5%E5%A2%83-%E9%95%B7%E6%A6%AE%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E8%BF%94%E5%8F%B0%E6%AD%A3%E5%B8%B8%E9%A3%9B-071515040.html[/url]

[b][size=5]不會永遠0入境!長榮美國返台正常飛[/size][/b]

桃園機場14日一航廈入境人數掛零,雖然對旅遊衝擊大,但也部分降低境外移入的風險。不過駐沙烏地阿拉伯王國臺北經濟文化代表處發訊息表示,為幫助想要在四月底前回到台灣的國人返國,因此「本處特別協調美國大使館,同意我國籍僑胞搭機赴美轉機回國」,訊息當中特別「建議」國人轉機到美國以後,從華盛頓飛到洛杉磯,並從洛杉磯搭乘20日凌晨0點50分的長榮航空BR11返台,求證長榮航空,該航班正常起飛,且已有旅客訂位,這意味著仍有國人陸續從美國返台,機場入境不會永遠掛零。

雖然台灣16日0確診,可以再次小確幸,然而盤點台灣15日確診的2例境外移入,皆為美國返台,時間往前拉,12日2例、13日的4例境外移入確診,也全都是自美國搭機返台,統計也顯示,目前全台最大的的境外移入為美國,確診個案數高達87人,不免讓人擔憂從美國返台這條路是否安全,原因出在駐沙烏地阿拉伯王國代表處與美國大使館協調帶台灣人飛到美國轉機,班機將於當地時間4月17日上午10點30分,在阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場(Jeddah’s King Abdulaziz)起飛,並將於下午4點50分抵達華盛頓杜勒斯國際機場。

代表處補充,抵達美國之後的返台班機機票,必須要請國人自行網路購買,或委託台灣旅行社代購,訊息中也一併補充,考量紐約目前疫情現況有所不便,「建議」阿拉伯台人抵達美國以後,從華盛頓轉機到洛杉磯,再由洛杉磯搭乘美國時間20日凌晨00點50分起飛的「[url=https://www.setn.com/Klist.aspx?TagID=9967&utm_source=setn.com&utm_medium=dictionary&utm_campaign=wordnews]長榮航空[/url]BR11」,預計台灣時間20日凌晨5點10分降落,這意味著將有國人會從美國返台。

根據長榮航空官網顯示,每周一、二、四皆有航班從洛杉磯起飛至美國,且官方更向《三立新聞網》證實,這班駐沙烏地阿拉伯王國代表處建議的長榮BR11班機將會正常起飛,也已經有旅客預訂,但訂位數不便透露,但不論是頭等艙、商務艙、經濟艙都還有空位,只要旅客訂位都會受理,不會因為是否與為撤僑安排轉機,而有差別待遇。只不過有阿拉伯台灣人相當擔憂,讀者匿名表示,雖然想回國,但卻因為要入境美國,擔心在轉機過程中染疫,紛紛放棄從阿拉伯搭機返台的撤僑計畫。

ssccoo 2020-4-23 03:47 PM

[url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3141568]https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3141568[/url]

[b][size=5]出入境連7天掛零!國內機場關閉國際線入境區、登機門[/size][/b]
[size=5][/size]

〔記者蕭玗欣/台北報導〕武漢肺炎疫情大幅衝擊航空業,除桃園國際機場首度創下一航廈零入境紀錄,據民航局統計,近一週(4/13~4/19)包含台中、台南、高雄、花蓮等機場國際航班架次、出入境人數也都幾乎掛蛋。台南機場目前5月底前國際航班全都取消,因此關閉國際線入境區域,高雄機場則關掉一半登機門,以節省用水用電。

民航局資料顯示,4月13日到4月19日包含台中、台南、花蓮等3個國內機場國際、中港澳出入境人數全都掛零,高雄機場則是一週內有3天(4月13日、15日、16日)國際、中港澳旅客數歸零,松山機場的國際、中港澳旅客數逐日下滑,從三位數減至兩位數。

台南航空站表示,目前收到國際航空的消息是,5月底前航班全取消,因此目前台南航空站國際線入境區域關閉,包含唯一一個國際線登機口,以節省水電,至於國內線仍是正常營運。免稅店鋪自3月18日越捷航空飛完最後一班,就關起來沒營業。他也說,由於航廈內空調系統都是一起用,因此關閉國際線入境區域頂多省照明費用,估約節省1成左右營運成本。

高雄航空站副主任洪建男表示,高雄站共有12個登機門,因為疫情影響,航班大幅減少,已跟指揮中心說好所有航班降落、檢疫人員優先集中在機場東翼(共6個登機門),以現況來說,開放的登機門還是太多,不過至少可以節省西翼登機門的用水用電;一旦班機增加,會再視情況開放西翼。至於航廈內的免稅商店,是以ROT方式委託昇恆昌營運,只要機場預報當日零出入境,商店就不會開門。

松山機場表示,松機如今就像一座停車場,出入境旅客減少許多,要關航廈有難度,現階段只能提前先做年度大保養,例如空調主機以往都11、12月保養,提前到4、5月來做;停機坪上的伸縮縫更新,提前到4月初施工,預計6月就能完工。

此外,松山機場這兩天也著手在修改國際線到站行李輸送帶,月底就能完成,原本年底才會完成五間廁所翻新,也提早在年中發包,預計10月前可以做完;停機坪標線也在4月初重新畫設,預計6月做完;航廈外大長廊油漆作業將於5月進行,一個月內做完;室內天花板也從年底提前年中施做。

台中航空站表示,一切正常營運。

花蓮航空站主任吳富和表示,今年度本來就有整修廁所、停機坪計畫,趁著疫情期間提前來做,待疫情緩和,會盡量限縮施工空間,把旅客影響降到最低。

交通部表示,目前國內所有機場沒有關閉航廈規劃,但交通部也指示各單位,當營運負荷比較低,就可以趁勢進行維修,能夠提升的部分盡量做,包含維修行李輸送帶,修復跑滑道、停機坪等,未來運量恢復時也能及時因應。

Douzo 2020-4-23 04:12 PM

[quote]原帖由 [i]ssccoo[/i] 於 2020-4-23 03:43 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=517687986&ptid=28977651][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]阿拉伯王國代表處 與美國大使館協調 帶台灣人飛到美國轉機... [/quote]唔使咁麻煩吧 ?
阿拉伯 = 中東, 大部分中東國家, 包括卡塔爾, 不在日本限制入境名單
中東大部分城市去卡塔爾 (Doha), 交通安排應該不太難.

Qatar 仍然有航班由 Doha 去成田 + 成田仍然有航班來往台北
搞定, 使乜兜咁遠去美國 ~

中秋雀躍的綿羊

*** 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽 ***

ssccoo 2021-1-17 03:35 PM

[url=https://tw.appledaily.com/life/20210117/XOSIWLINUFHJPI2ZWWPOQECQBA/]https://tw.appledaily.com/life/20210117/XOSIWLINUFHJPI2ZWWPOQECQBA/[/url]

[b][size=5]【獨家】人不如貨!載貨賺更多 桃機貨運234萬噸史上新高近半是華航[/size][/b]
[b][size=5][/size][/b]
疫情衝擊,打垮航空客運市場,反卻帶動航空貨運市場暢旺。最新出爐的桃園機場2020年營運統計,[b][color=#ff0000]客運量僅743萬餘人次,跌破1988年以來的新低紀錄,入、出境加轉機人次回到32年前。但貨運市場卻創下桃機成立40餘年來的新高紀錄,2020年桃機的貨量高達234萬噸,名次可望攀升至全球前5名[/color][/b]。其中華航的貨運量更高達近93萬噸,佔比達49.2%,相較去年成長了23.7%,可謂全球航空貨運的佼佼者。

桃機客運量近年逐步成長,2013年首破3000萬人次後,只花4年時間就突破4000萬人次,2019年更創下約4868萬人次的新高紀錄。原本桃機預估2020年客運人次將破5000萬,但卻因疫情衝擊,客運量大跌,從去年2月份開始旅客退票、改機票,減少出國,從去年4月份開始,相較於去年同期,旅運人次跌幅都幾乎超過97%以上。

2019年桃機單月客運量平均約400萬人次,但去年從2月開始單月客運量下滑,僅剩202萬人次;3月剩59萬人次;4月更慘,僅剩3.4萬人次;僅去年8月破10萬人次,其餘單月都不到10萬人次入、出境加轉機。2020年客運量僅有743萬8325人次,較2019年跌幅為-84.72%。

桃機2020年的客運量也跌破1988年以來的新低紀錄,入、出境加轉機人次回到32年前。

近幾年隨著航空客運市場逐漸壯大業務的低成本航空(LCC),也因為一場疫情接乎直接被打回原點。桃機公司統計,2019年LCC的旅運人次單月平均約70、80萬人次,全年共約990萬人次。但去年一整年LCC的旅運人次僅剩約149萬人次,降幅高達84.93%。

航空業人士分析,疫情影響,當成本拉不出差異,反而服務至上的時候,LCC就會沒有空間。

不過貨運表現卻一整個反轉。根據桃園機場統計,2020年桃機的貨量高達234萬2715噸,創下歷史新高。較2019年的貨量218萬2342噸成長7.35%。分析2020年的貨運量中,佔比最大的為轉口吞吐,高達117萬7540噸,佔比高達51%,較去年同期成長19%。至於進、出口貨量則約各佔57萬噸。

在這些成長龐大的貨運量中,又以華航的貨運載運能力最為強悍。據統計,華航去年就載運了92萬9950噸,佔比達49.2%,較去年成長23.7%。長榮航空則載運58萬5209噸,佔比30.9%,較去年成長16.2%。其餘包括盧森堡航空、國泰航空、中國貨運航空、中國國際航空、日本空輸航空等,也有運貨,不過佔比僅1%到2%。

由於華航去年一整年航空貨量大爆發,帶動集散站華儲的業務,華儲2020年的貨量也高達92萬4192噸,較2019年同期成長17.5%;榮儲貨量則為65萬7526噸,較2019年成長2.3%。

以往桃園機場的貨運量世界機場排名最佳名次是第8,今年受到疫情影響,部分機場貨運量大幅下滑,排名將被桃機擠下,機場人士分析,2020年桃機的貨運量名次可望攀升至全球前5名,創下新高紀錄。(甘芝萁/台北報導)

苦中一點甜:o

ssccoo 2021-2-14 08:03 PM

[url=https://tw.appledaily.com/headline/20210214/7DGZKNRGDZHA3P62JD5Y3GNX5Y/]https://tw.appledaily.com/headline/20210214/7DGZKNRGDZHA3P62JD5Y3GNX5Y/[/url]

[b][size=5]史上最低 桃機年初二出入境僅317人[/size][/b]

桃園機場旅客史上最低!昨是大年初二,往年有不少旅客回娘家,但受到武漢肺炎疫情影響,桃機出入境旅客人數僅317人,對比去年同時段的11多萬人運量,衰退99.7%,空盪盪的機場宛若空城,毫無年節氣氛,地勤人員苦笑說:「可能員工比旅客還多」。

自小年夜(10日)以來,桃機旅客人數一路下滑,小年夜當天,桃機出入境人數有1319人,除夕降至600餘人、大年初一回升至800多人,沒想到昨大年初二人數又降到317人,一、二航廈的入境旅客甚至只有57及81人,創下史上最低紀錄。

台灣在去年農曆年前爆發第一例武漢肺炎確診,當時尚未對桃機造成嚴重影響;根據移民署統計,去年農曆春節旅客運量,從除夕到大年初二,平均每天是11萬人次以上,隨疫情擴大,桃機旅客人數持續下滑。

在旅客人數不斷探底,最直接影響的就是機場免稅店及其他店家的業績,雖機場公司及各航空公司不斷推出各種體驗及類出國活動,帶來的效益仍遠低於疫情衝擊,業者努力撐下去,但還是希望政府能夠提出補救措施。■記者呂健豪

317人....機組人員或已近百:smile_13:

2021bidenewhope 2021-2-17 01:21 PM

[quote]原帖由 [i]ssccoo[/i] 於 2021-2-14 20:03 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=531610284&ptid=28977651][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
https://tw.appledaily.com/headline/20210214/7DGZKNRGDZHA3P62JD5Y3GNX5Y/

史上最低 桃機年初二出入境僅317人

桃園機場旅客史上最低!昨是大年初二,往年有不少旅客回娘家,但受到武漢肺炎疫情影響,桃機出入境旅客人數僅317人,對比去年同時段的11多萬人運量,衰退99.7%,空盪盪的機場宛若空城,毫無年節氣氛,地勤人員苦 ... [/quote]
即90機組 對 227乘客!

按數字計,1:3尊貴服務

但冇人想要!

vladimirweiss10 2021-2-17 05:20 PM

[quote]原帖由 [i]2021bidenewhope[/i] 於 2021-2-17 01:21 PM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=531712931&ptid=28977651][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

即90機組 對 227乘客!

按數字計,1:3尊貴服務

但冇人想要! [/quote]
香港假假地都有688人出入境

ssccoo 2021-6-3 06:39 PM

[url]https://tw.appledaily.com/life/20210602/QIKKZY2I7NEA3EY65ZAF7KDB2M/[/url]



[b][size=5]疫情嚴峻台僑「逃難」出境增3成 赴美訂位滿到6月下旬!長榮加開天天飛[/size][/b]

本土疫情爆發,加上台灣目前可選擇施打的疫苗不多,不少有資源的民眾紛紛訂機票飛美國,且多半財力雄厚,近期飛美國長程線的航班商務艙、豪華經濟艙全滿席,甚至就連經濟艙也出現好久沒見的百位數旅客,讓近日航空業浮現一波搭機赴美「逃難潮」。

此外,原本長榮航空台北-洛杉磯航班原本6月份僅飛航每週3班次,但預計自6/8起,改為天天飛航1班次,顯見訂位率攀升,赴美人數越來越多。

去年美國疫情嚴峻,台灣本土疫情控制得宜,當時就湧現一波長期旅美的僑胞返台潮。沒想到,今年5月本土疫情升溫,加上台灣目前可選擇的疫苗數不多,反觀美國則開始推行民眾可到賣場免費打疫苗,都讓市場上掀起「赴美打疫苗」的話題。

先前就傳出有業者規劃赴美打疫苗的豪華旅遊行程,雖遭交通部觀光局表態違法,但也有赴美飛行的教育訓練業者利用打疫苗的誘因,鼓勵民眾報名學飛行。市場上也傳出有隱形富豪花800萬包下私人飛機赴美打疫苗,訂單滿到6月底。

《蘋果新聞網》統計桃園機場近一個月來的入出境紀錄發現,出境旅客在5月下旬後有微幅攀升的趨勢,其中5/19、5/21、5/28的出境人次都破2000人,相較於5/15之前出境人次每日多在1500人以下,顯然5月下旬台灣本土疫情升溫後,出境旅客人數較多。

入境旅客部分也呈現下滑的趨勢。上月5/5到5/19之前,平均每日入境旅客約1200人;但5/20後,僅5/21、5/28入境旅客人數破1000人,統計從5/20到6/1,平均入境旅人數僅650人。

據了解,這樣的現象在6月份會越來越明顯。航空業內人士透露,以長榮航空為例,6月份長榮赴美的航班,不論是飛紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖或芝加哥航點,商務艙、豪華經濟艙幾乎訂位全滿,而經濟艙過往都是個位數、十位數的旅客,載客率不到3成,但6月中下旬開始,經濟艙訂位數也出現破百位,載客率可達5、6成。甚至就連加拿大航點多倫多、溫哥華等,旅客數也有明顯增加。

業內人士透露,觀察這些旅客,有些的確很明顯是攜家帶眷、舉家遷移的。而疫情爆發後,機票價格也調漲,目前飛洛杉磯航班的經濟艙機票一張價格台幣約5、6萬元,商務艙則約20萬元左右,若非財力雄厚者,很難負擔得起高昂的機票價格。(甘芝萁/台北報導)

ssccoo 2021-6-3 06:42 PM

[url=https://tw.appledaily.com/life/20210603/Q24LO5YG6FHK7NQ34G7DR5WVW4/]https://tw.appledaily.com/life/20210603/Q24LO5YG6FHK7NQ34G7DR5WVW4/[/url]

[img]https://tw.appledaily.com/resizer/M8QvkGogJBrwTJ8DGJHKv0pO5tw=/760x506/filters:quality(100)/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/appledaily/D3HMHL6OWJCZTJT6OESHVTZ3LE.JPG[/img]


[img]https://tw.appledaily.com/resizer/5rNtCKdZ_MvsEsX_8WJzti_VDss=/760x1140/filters:quality(100)/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/appledaily/E6RXSOGSYJFKVPVT6VL5SFECR4.JPG[/img]

[img]https://tw.appledaily.com/resizer/pUrtQyaD9YLxJJF96xRYLI4l3k4=/760x506/filters:quality(100)/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/appledaily/QU2KLDYODRCBNGMUBCBLVGYV5E.JPG[/img]



[b][size=5]爆量!桃機昨湧2586人出境 地勤曝:有人連狗都帶走了[/size][/b]

名嘴黃光芹在臉書發文貼出昨日(2日)桃園機場排隊人爆多照片。網友回應「組團出國逃難打疫苗嗎?誇張。有福同享、有難就逃」「趨吉避凶,人情之常」。《蘋果新聞網》觀察,桃機昨(2日)出境2586人是近期新高,今天出境則是1543人,有旅客表示是要去美國打疫苗,但也有旅客直言,6至8月本來就是飛美旺季,這段時間美國的學校陸續開學,而部分返美旅客早在回台灣前,就在美國打完疫苗了。

國內疫情大爆發,確診人數眼看就要突破一萬人,死亡人數更是高達149人,國內缺乏疫苗,永齡基金會、佛光山、慈濟等團體紛紛喊出有意向原廠買疫苗捐贈,卻遭受藥廠拒絕。台灣目前可選擇施打的疫苗不多,長榮航空7日起台北-洛杉磯航線即將增班為每天一班,因此傳出赴美打疫苗的「逃難潮」說法,加上航空公司地勤櫃臺周邊出現託運犬隻,甚至出現「全家逃難連狗一起帶去美國」的說法。

《蘋果新聞網》觀察,桃園機場昨天(2日)入出境旅客數為3255人,出境部分2586人,算是近期新高,但航空業近來受疫情影響,每日航班數由疫情前每天700班降為200班,班次減少的情況就會讓旅客集中搭乘,以桃園機場昨天(2日)為例,晚上7點10分至8點整,50分鐘內就有6架班機起飛,分別飛往紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥及多倫多,該時段的出境人數為865人。

業界人士透露,美國大學的開學時間集中在7、8月,與台灣固定9月開學不同,根據以往經驗,每年6月初至8月底都是飛美旺季,加上[b][color=#ff0000]受疫情影響,以往這些飛航越洋航線的旅客沒有機會使用飛行哩程,所以最近購票的旅客大都會搭配使用飛行哩程升級艙等[/color][/b],也因此商務艙、豪華經濟艙一票難求,經濟艙反而乏人問津,常常剩下幾十個座位。旅客集中到櫃臺報到,加上確認出國的有效文件,作業時間拖長了,才會讓民眾覺得人數激增。

桃園機場今天(3日)的入出境預報人數為1860人次,出境1543人,旅客集中在上午9點及深夜11點兩個時段。上午9點至9點59分的出境人數為378人,該時段有4個航班,飛往舊金山及上海,還有2架次飛往馬尼拉。晚上11時至11時59分,則有2個航班分別飛往法蘭克福及洛杉磯,該時段共有377名旅客,值得注意的是今天桃園機場共有201架次的客機起飛,僅有19架次載客,也因此導致旅客集中搭乘。

至於「連狗逃難去美國」,知情人士無奈地說,台灣有善心人士定期會將流浪狗送養至國外,又以美國為大宗,所以赴美航班的地勤櫃臺周邊,常常會出現託運使用的寵物籠。(突發中心黃仲明/桃園機場報導)

:hug:旺丁唔旺財:smile_43:
頁: [1]
查看完整版本: [轉貼/Repost] 桃機單日入出境961人 創新低