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八道同盟 2020-6-15 07:48

小弟記得以前睇中國南方各省發展史 , 江西到三國時期都好荒蕪下 ,
甚至到十六國時期既南遷大潮 , 其實人口大升既 ,
都係處於南北邊緣既省份 ... 但原來自唐宋時代起 ,
江西己經有一定發展 , 唐宋八大家之中 , 就有三位是江西人 ...

其實江西既興盛 , 係得益於張九齡打通左穿越南嶺既通道 ,
而且當時既廣東番禺 , 己經唐朝最主要港口之一 , 嶺南商品就要通過
江西商路(如贛江) , 送往當時經濟中心既北方 ...
後來清朝以廣州 "一口通商" , 也直接令江西更加繁榮 ,
但係鴉片戰爭後變成 "五口通商" , 上海取代左廣州既首庸港口地位 ,
江西亦相對衰落左落黎勒 ...

[url]https://www.youtube.com/watch?v=9sK9lVrqj5Q&t=42s[/url]

八道同盟 2020-6-16 08:49

唸唸下,江西之所以以景德瓷器 九江米酒等手工業發達,都係因為佢係商路之上既因便成
如果唔係,都唔會有資本去發展。。。就算有,資本都會將技術,帶去原料地或商路中樞,
因為咁先符合經濟利益!

八道同盟 2020-6-17 08:35

小弟本來唸緊,如果江西可以作為嶺南同北方既商路而發達,咁湖南又算唔算?
但唸唸下,湖南好似要到五代及南宋,先因為人口大量遷入而初步發展,要到明清時代,
先至成為漁米之鄉,好似都係同商路無關。。。

如果係咁,即係嶺南貨品係相對集中咁,經江西運往北方嗎?
按小弟理解,最大原因係五代時,政經中心己由關中移往關東,所以江西商路比湖南重要
咁理解岩唔岩?

星風月霧 2020-7-1 00:24

湖南有湘江,通過靈渠連接灕江珠江水系。靈渠一帶漢時稱作廣信,是中原王朝進入嶺南的樞紐。廣信東面、廣信西面,即是廣東廣西名稱的由來。

直到唐初,廣東北面大庾嶺還是羊腸小徑,嶺南與中原交通應主要通過湖南湘江,出洞庭,進入荊襄地區,再到全國各地。

但是張九齡建梅關道出江西,縮短廣東與江浙道路,繼又有大運河與中原相通。江浙比荊襄繁華。之後宋元明清商品經濟發展比之前不可同日而語。整體江西亦比湖南發達。
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