Kepler-452b 2020-9-12 20:45
背景：
屯馬線一期通車後，281M客量雪上加霜，前景暗淡。另一方面，新田圍居民多年來均爭取47X延長至新田圍。
建議：
1. 47X延長至新田圍，西行維持經停秦石總站，增派1輛用車，班次大致不變。
2. 87B增設「新田圍」至「獅子山隧道」之間5.1的雙向分段收費。
3. 281M取消。
47X(新田圍<>葵盛(東))
去程：
新田圍 8.1
(47X新田圍特班原線) 0.0@城隧；5.8@可風；4.3@智芳街；3.8@葵康苑
葵盛(東)
服務時間：不變（暫定）
班次：大致不變
回程：
葵盛(東) 8.1
(47X原線) 0.0@城隧；5.8@沙市
秦石邨石瑩樓
新田圍
服務時間：不變（暫定）
班次：大致不變
用車：+1(原281M)
87B(新田圍<>維港灣)
·增設「新田圍」至「獅子山隧道」之間5.1的雙向分段收費。
備註：本線在「新田圍」巴士總站將改停二號坑，原有三號坑則讓47X進駐。
281M(新田圍<>九龍塘站)
·路線取消。
好處：
1. 新田圍有全日直車往返城隧轉車站及葵興芳。
2. 新田圍居民自沙市回家有更頻密巴士服務。
3. 87B沙田段載客量可獲善用。
[[i] 本帖最後由 Kepler-452b 於 2020-11-22 02:24 AM 編輯 [/i]]
FunKY 2020-9-13 10:51
新281M非繁10分鐘一班好似太密，建議非繁15-25，假日12-15會好啲
Kepler-452b 2020-9-13 12:16
[quote]原帖由 [i]FunKY[/i] 於 2020-9-13 10:51 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=524842057&ptid=29410375][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
新281M非繁10分鐘一班好似太密，建議非繁15-25，假日12-15會好啲 [/quote]
281M路程甚短，講緊單程5-8分鐘，作為接駁線，全日10分鐘一班非常合理。
瘋瘋癲癲既白痴 2020-9-15 01:48
建議281M取消後,比985加車延長至新田圍再全日化,星期一至六上繁開兩班985C新田圍-車公廟路-返回985原線
Kepler-452b 2020-9-15 01:57
[quote]原帖由 [i]瘋瘋癲癲既白痴[/i] 於 2020-9-15 01:48 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=524932074&ptid=29410375][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
建議281M取消後,比985加車延長至新田圍再全日化,星期一至六上繁開兩班985C新田圍-車公廟路-返回985原線 [/quote]
我會諗拉一兩班985B去新田圍。
瘋瘋癲癲既白痴 2020-9-15 02:07
[quote]原帖由 [i]Kepler-452b[/i] 於 2020-9-15 01:57 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=524932236&ptid=29410375][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
我會諗拉一兩班985B去新田圍。 [/quote]
都可以
FunKY 2020-9-15 10:16
[quote]原帖由 [i]Kepler-452b[/i] 於 2020-9-15 01:57 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=524932236&ptid=29410375][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
我會諗拉一兩班985B去新田圍。 [/quote]
拆線好過啦
另外建議47X沙田分段由＄5.8下調至$4.3
Kepler-452b 2020-10-6 03:18
[quote]原帖由 [i]FunKY[/i] 於 2020-9-15 10:16 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=524941440&ptid=29410375][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
拆線好過啦
另外建議47X沙田分段由＄5.8下調至$4.3 [/quote]
1. 單靠新田圍一定唔夠客
2. 九巴冇誘因咁做
Kepler-452b 2020-11-22 02:25
備註：本建議已作全新修訂，281M改為直接取消，乘客可乘搭82K/87B往返大圍站。
Kepler-452b 2021-2-25 01:20
最終rpp方案與原方案類近，惟281M保留上下繁各一班車，另開辦281（大圍站＜＞新田圍）（循環），只收4.1，47X亦維持不變。
瘋瘋癲癲既白痴 2021-2-25 06:21
[quote]原帖由 [i]Kepler-452b[/i] 於 2021-2-25 01:20 AM 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=532070018&ptid=29410375][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
最終rpp方案與原方案類近，惟281M保留上下繁各一班車，另開辦281（大圍站＜＞新田圍）（循環），只收4.1，47X亦維持不變。 [/quote]
條281應該取消換182/170兜秦石新田圍
985全日化