查看完整版本 : 沙中線提前5月15日(日)通車

唔岩就要鬧 2022-5-3 22:17

[quote]原帖由 [i]girodtoyota[/i] 於 2022-5-3 22:07 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548165774&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

終於紅磡可直通港島

十足世界最進取地開長途線的航空公司,Qantas,project sunrise宣言

「日出計畫」將使任何城市與澳洲只有一個航班的距離,這是最終的疆界,且是對「殘酷距離」的最終征服

It’s the last frontier and the final fix for the tyranny of distance that has traditiona ... [/quote]
絕世靚抽!

ricci_leung 2022-5-3 22:38

其實東鐵綫過海首日頭班車都實逼爆:smile_30:
仲要個個舉機拍片衝出衝入拖長dwell time
絕對係最好嘅行車壓力測試

驚雲小子 2022-5-3 22:45

[quote]原帖由 [i]ricci_leung[/i] 於 2022-5-3 22:38 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548166603&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]
其實東鐵綫過海首日頭班車都實逼爆:smile_30:
仲要個個舉機拍片衝出衝入拖長dwell time
絕對係最好嘅行車壓力測試 [/quote]
都唔夠放工時間金鐘嘅人海咁勁;P有心理準備隨時俾人吹手球(你話波打手都無用,唔信?尹光隻“落返半邊百葉窗”講晒;P)

啱啱醒起,金鐘站咁群情洶湧,會展站上唔上到車都成問題喎:smile_43:

[[i] 本帖最後由 驚雲小子 於 2022-5-3 22:48 編輯 [/i]]

TL1596 2022-5-3 22:59

[quote]原帖由 [i]girodtoyota[/i] 於 2022-5-3 22:07 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548165774&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

終於紅磡可直通港島

十足世界最進取地開長途線的航空公司,Qantas,project sunrise宣言

「日出計畫」將使任何城市與澳洲只有一個航班的距離,這是最終的疆界,且是對「殘酷距離」的最終征服

It’s the last frontier and the final fix for the tyranny of distance that has traditiona ... [/quote]
似係Qantas想爭做飛行時間世一咋喎,早排CX破完紀錄佢早幾日就話開長途線

TL1596 2022-5-3 23:08

[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2022-5-3 22:45 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548166775&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

都唔夠放工時間金鐘嘅人海咁勁;P有心理準備隨時俾人吹手球(你話波打手都無用,唔信?尹光隻“落返半邊百葉窗”講晒;P)

啱啱醒起,金鐘站咁群情洶湧,會展站上唔上到車都成問題喎:smile_43: [/quote]
我覺得首航列車會係會展站開
(初頭估係紅磡開往金鐘)

chicky 2022-5-3 23:21

[quote]原帖由 [i]girodtoyota[/i] 於 2022-5-3 22:07 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548165774&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

終於紅磡可直通港島

十足世界最進取地開長途線的航空公司,Qantas,project sunrise宣言

「日出計畫」將使任何城市與澳洲只有一個航班的距離,這是最終的疆界,且是對「殘酷距離」的最終征服

It’s the last frontier and the final fix for the tyranny of distance that has traditiona ... [/quote]
你知唔知道隨著Qantas 唔再飛越俄羅斯,呢個所謂project sunrise就死左一半,唔經俄羅斯既qf仲點直飛歐洲?你會認為採用更遠既中東航線仲可以一站直飛澳洲東岸?醒下啦你:smile_30::smile_30::smile_30::smile_30::smile_30:

chicky 2022-5-3 23:32

[quote]原帖由 [i]TL1596[/i] 於 2022-5-3 22:59 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548167096&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

似係Qantas想爭做飛行時間世一咋喎,早排CX破完紀錄佢早幾日就話開長途線 [/quote]
cx只係公佈左紐約線會採用更遠既歐洲航道返香港,但根據發行雷達顯示,cx都今日為止都未有一班機係採用所謂最遠既航線返香港,到今日為止之前既航班都係採用阿拉斯加航道返香港,由於回程逆風大,所以都要17個幾鐘。

kylohk 2022-5-4 02:14

[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2022-5-3 20:37 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548163348&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

呢個人其實都不值一提吧 [/quote]
又係嘅,過去佐嘅嘢唔好再提啦。

相信日後所有鐵路同大型基建項目都唔會再遇到咁大嘅阻力啦,因為相信冇傳媒會再咁高調喺A1頭條預先睇死係大白象,煽動民眾反對,就算有反對聲音都會印喺好後同用好少段報導。

唔會再有人特登喺立會拉布阻止撥款,同時班法官唔會再亂咁接受任何所謂"小市民"提出嘅司法覆核!:smile_34:

一個國際級都會就係要持續發展,so get on with it!

啟德之星 2022-5-4 03:17

相信7月好大機會有書展,到時看看會展站怎辦。

驚雲小子 2022-5-4 06:26

[quote]原帖由 [i]kylohk[/i] 於 2022-5-4 02:14 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548169728&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

又係嘅,過去佐嘅嘢唔好再提啦。

相信日後所有鐵路同大型基建項目都唔會再遇到咁大嘅阻力啦,因為相信冇傳媒會再咁高調喺A1頭條預先睇死係大白象,煽動民眾反對,就算有反對聲音都會印喺好後同用好少段報導。

唔會再有人特登喺立會拉布阻止撥款,同時班法官唔會再亂咁接受任何所謂"小市民"提出嘅司法覆核!:smile_34:

一個國際級都會就係要持續發展,so get on with it! ... [/quote]
嚟緊反而係睇究竟係純本地定係透過北部都會區做跨境市域線

Duncan_Nadal 2022-5-4 06:42

[attach]13255358[/attach]

沙中綫工程接1245宗申索 33%未解決 涉款87.81億元
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20220503/bkn-20220503210800435-0503_00822_001.html

驚雲小子 2022-5-4 06:46

[quote]原帖由 [i]TL1596[/i] 於 2022-5-3 23:08 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548167288&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

我覺得首航列車會係會展站開
(初頭估係紅磡開往金鐘) [/quote]
紅磡去金鐘合理啲

驚雲小子 2022-5-4 07:48

有事要早啲返office 但夾唔到巴士,唯有搭鐵,落車時見到:lol[attach]13255414[/attach]

girodtoyota

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girodtoyota

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驚雲小子 2022-5-4 09:16

[quote]原帖由 [i]girodtoyota[/i] 於 2022-5-4 08:47 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548173718&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

反而要關心第二批R-train幾時到

仲有,只得43列,唔算足夠

根本應該係落馬洲 - 金鐘,全線來回100分鐘,除2分鐘一班,即50列

另外,仲可以再加至32-33tph嗎? [/quote]
你唔驚到時因為乘客選擇,班次會比你想像中疏嗎?

girodtoyota

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驚雲小子 2022-5-4 09:23

[quote]原帖由 [i]girodtoyota[/i] 於 2022-5-4 09:20 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548174538&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

關乜事?

根本轉9卡後,容量都大減!

絕對必須最少2分鐘一班,以維持載客量

而且,客量幾乎肯定有升冇跌! [/quote]
咁你不如解釋吓點解去年你話屯馬線對紅土九交通大解放,連巴士公司都cut埋班幫手踢客上鐵,都幫唔到港鐵手加屯馬線班次去到非繁都兩分鐘一班呢?

另外,羅湖/落馬洲非繁都要開到2分鐘一班,唔驚浪費運力嗎?

girodtoyota

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girodtoyota

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驚雲小子 2022-5-4 10:05

[quote]原帖由 [i]girodtoyota[/i] 於 2022-5-4 10:01 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548175534&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

我講的「2分鐘」,係針對最大用車量而買車的數量

梗係唔會非繁2分鐘一班 [/quote]
你上面講到要2分鐘一班,只會俾人一下子就覺得係全天候都要喎;P

不過就算繁時2分鐘一班,都攪不好會有倒客去巴士嘅情況,如果運輸署夠膽死set 到啲巴士線係咪都要減班,咁其實係以為解決咗民生問題點知由另一方面製造民生問題,所以可以講,東鐵客量有機會係過多十年八載去到高峰後回落

woltif 2022-5-4 11:21

[quote]原帖由 [i]girodtoyota[/i] 於 2022-5-4 08:46 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548173665&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

過航空版講

呢度係鐵路版

[轉貼] 長程航班 澳航2025年直飛倫敦

https://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=30556347 [/quote]
你自己講起先的,
不過你條友賣少次廣告好似攞你命咁。
唔怪得你又被巴士版禁

[[i] 本帖最後由 woltif 於 2022-5-4 11:23 編輯 [/i]]

girodtoyota

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woltif 2022-5-4 11:26

[quote]原帖由 [i]girodtoyota[/i] 於 2022-5-4 11:24 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548177644&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

其實係回應

這是最終的疆界,且是對「殘酷距離」的最終征服

It’s the last frontier and the final fix for the tyranny of distance that has traditionally challenged travel to Australia.

咁革命性 [/quote]
仲要賣多次廣告

驚雲小子 2022-5-4 11:35

[quote]原帖由 [i]woltif[/i] 於 2022-5-4 11:26 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548177675&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

仲要賣多次廣告 [/quote]
咁呀,第日遇到呢類咁九唔搭八嘅宣傳都可以郁手啦喎;P

Neon10 2022-5-4 11:39

[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2022-5-4 09:23 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548174607&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

咁你不如解釋吓點解去年你話屯馬線對紅土九交通大解放,連巴士公司都cut埋班幫手踢客上鐵,都幫唔到港鐵手加屯馬線班次去到非繁都兩分鐘一班呢?

另外,羅湖/落馬洲非繁都要開到2分鐘一班,唔驚浪費運力嗎? [/quote]
尖東至紅磡一段超高化工程仍未開展,限制咗全線班次,而且啲千九仲未返晒嚟

驚雲小子 2022-5-4 11:40

[quote]原帖由 [i]Neon10[/i] 於 2022-5-4 11:39 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548177998&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

尖東至紅磡一段超高化工程仍未開展,限制咗全線班次,而且啲千九仲未返晒嚟 [/quote]
以我搭過東段嘅經驗睇嚟,我覺得唔係你講嘅原因

啟德之星 2022-5-4 11:40

[quote]原帖由 [i]girodtoyota[/i] 於 2022-5-4 08:47 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548173718&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

反而要關心第二批R-train幾時到

仲有,只得43列,唔算足夠

根本應該係落馬洲 - 金鐘,全線來回100分鐘,除2分鐘一班,即50列

另外,仲可以再加至32-33tph嗎? [/quote]
這公司騙人?
1,他說減卡後會提升訊號系統,令班次更密,但只43列怎密?
2,43列還要分子彈車,都不知是好定壞?

Neon10 2022-5-4 11:46

[quote]原帖由 [i]驚雲小子[/i] 於 2022-5-4 11:40 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548178018&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

以我搭過東段嘅經驗睇嚟,我覺得唔係你講嘅原因 [/quote]
應該關事,宜家尖東至新紅磡一段仍然有分叉口去舊紅磡,個道岔一日仲存在,嗰一段嘅車速就永久受限制,繼而拉疏班次
之後一定要拆咗佢,然後做返banking

Neon10 2022-5-4 11:54

[quote]原帖由 [i]啟德之星[/i] 於 2022-5-4 11:40 發表 [url=https://www.discuss.com.hk/redirect.php?goto=findpost&pid=548178033&ptid=30550171][img]https://www.discuss.com.hk/images/common/back.gif[/img][/url]

這公司騙人?
1,他說減卡後會提升訊號系統,令班次更密,但只43列怎密?
2,43列還要分子彈車,都不知是好定壞? [/quote]
呢一刻只需要加多啲班次已經應付到需求

而新系統終極容量去到每小時七萬幾人次都ok,有排都唔會爆,所以我哋應該關心港鐵打算幾時逐步發揮系統嘅極限功能



繁忙時段嚟講:
第一階段係由通車初期嘅班次水平逐步加密至每小時29班車
第二階段將所有列車由9卡加至10卡


打後嗰啲就未必咁順利:
第三階段興建中環南站,班次加密至每小時32至33班嘅極限
第四階段係如果有需要,就將頭等車卡改成普通車卡,增加一列列車嘅載客量
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