查看完整版本 : [REPOST] A350升降舵控制程式發現缺陷 EASA發布緊急適航指令

vladimirweiss10 2022-5-12 12:06

[img]https://scontent-lcy1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/280465899_5628404360522886_2479065075867506434_n.png?stp=dst-png_s1080x2048&_nc_cat=105&ccb=1-6&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=MGiKiWY7_e0AX90oT8M&_nc_ht=scontent-lcy1-1.xx&oh=00_AT91fzMjLlj-gxxBNMHrCprYjbtt_XWe2vmDwhzhT8LMCA&oe=62807B30[/img]


歐盟航空安全總署(EASA)向區域內各大航空公司發布A350-900與1000的緊急適航指令(EAD),指出兩機型的升降舵驅動器存在程式缺陷,有一定機率導致升降舵操縱失靈,可能在飛行員駕駛時產生嚴重影響;該指令於5月5日發布,表訂於9日生效。EASA強調,基於飛行安全考量,企業最遲必須在5月16日前針對該指令修改飛行手冊,並向旗下機組員清楚說明狀況以利應對。
這並非A350系列首次出現狀況。在2019年A350-900的航空電子設備也曾發現運作缺陷,必須每運行149小時便重新啟動,否則有可能導致航電設備部分甚至完全故障。另外,2020年2月有兩起A350因液體潑灑於機艙地板竟意外導致A350發生「空中關車(IFSD)」情況。上述兩次案例後續亦由EASA發布適航指令敦促航空公司留意相關風險。
(Photo: Lufthansa)

[url]https://business.facebook.com/AirwayMagazine/[/url]




AIRBUS 未日, 波音起死回生

szeto903 2022-5-12 14:36

巴士迷話呢啲係慢工出細貨
頁: [1]
查看完整版本: [REPOST] A350升降舵控制程式發現缺陷 EASA發布緊急適航指令