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vladimirweiss10 2024-6-16 05:20

[url=https://hk.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%BB%A0%E5%95%86%E6%8F%90%E4%BE%9B%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E9%88%A6%E9%87%91%E5%B1%AC%E5%82%B3%E9%80%A0%E5%81%87-faa%E8%AA%BF%E6%9F%A5%E6%B3%A2%E9%9F%B3%E7%A9%BA%E5%B7%B4-142002206.html]https://hk.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%BB%A0%E5%95%86%E6%8F%90%E4%BE%9B%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E9%88%A6%E9%87%91%E5%B1%AC%E5%82%B3%E9%80%A0%E5%81%87-faa%E8%AA%BF%E6%9F%A5%E6%B3%A2%E9%9F%B3%E7%A9%BA%E5%B7%B4-142002206.html[/url]
 
 
(法新社紐約14日電) 美國官員今天說,[url=https://hk.news.yahoo.com/tag/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E8%81%AF%E9%82%A6%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%B8%BD%E7%BD%B2]美國聯邦航空總署[/url](FAA)正在調查商用飛機上使用偽造證明文件的鈦金屬是否有安全風險。
根據「紐約時報」(The New York Times)報導,歐洲飛機製造商空中巴士(Airbus)和美國飛機製造商波音(Boeing)交付給航空公司的噴射機中都含有偽造證明文件的鈦金屬,這些鈦金屬似乎最初來自一家中國公司,該公司的一名員工偽造證書上的詳細資訊。
航空業主管說,根據對這些鈦金屬的檢測,他們認為這個問題不會對正在服役的飛機造成直接的安全風險。
在波音公司最近發生製造和飛安問題後,航空航太業受到更嚴格的審查。
美國聯邦航空總署發言人說:「波音公司自動向FAA通報透過經銷商採購材料的情況,這名經銷商可能偽造或提供不正確的紀錄。」
紐約時報說,有問題的鈦金屬出現在波音737和787夢幻客機以及空巴A220上,這些飛機是在2019年至2023年之間建造。報導中還說,目前還不清楚有多少飛機受到影響以及誰是擁有者。
勢必銳航空系統公司(Spirit Aerosystems)發言人巴奇諾(Joe Buccino)說,勢必銳為空中巴士和波音製造機身和其他重要部件,公司認為問題源自一批鈦金屬,這批鈦金屬是透過合格的供應商進入供應鏈。
勢必銳航空系統公司的廣泛測試表明,這些鈦金屬是用於飛機的合適等級。巴奇諾說,但問題出在文件上。
巴奇諾告訴法新社:「這些文件是偽造的。但這是很好的鈦金屬。」
他說:「問題是我們無法追溯它的來源。我們確定不存在安全風險問題。」
波音說,有鑑於這個問題,公司將拆除未交付飛機上的相關鈦金屬。至於正在服役的飛機「可以繼續安全飛行」。
 
 
 
空巴衰落,巴西航空工業會取代空巴
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