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[車型及車務] 948 尾車可不可以延遲一點?

948 尾車可不可以延遲一點? E-mail 此主題給朋友

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現時天后開出的尾班車

17:25 (九巴) , 17:40 (九巴) , 17:55 (新巴) , 18:10 (新巴)

現建議開多兩班車:

18:30 (九巴), 19:00 (新巴)

不知會否吸納一些乘客由港鐵轉為 948 呢?



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原帖由 尚未登入 於 2009-2-2 09:01 PM 發表
現時天后開出的尾班車

17:25 (九巴) , 17:40 (九巴) , 17:55 (新巴) , 18:10 (新巴)

現建議開多兩班車:

18:30 (九巴), 19:00 (新巴)

不知會否吸納一些乘客由港鐵轉為 948 呢?
點解要港鐵俾客948先,而家咪好好!



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黎到呢處真唔掂
事關度度多兇險
成日好人當賊辦
規舉多但無規範
隨時仆倒好容易
因為街上多狗屎
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黎到呢處真唔掂
事關度度多兇險
成日好人當賊辦
規舉多但無規範
隨時仆倒好容易
因為街上多狗屎
點解我搭過17:55 個班係 9記豬黎


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原帖由 鮮茄子 於 2009-2-2 09:17 PM 發表


我都係第一次見閣下撐一條巴士線現有既服務...
對他來說
彈同讚是沒分別的



輕鬆講理、嬉笑怒駡

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原帖由 鮮茄子 於 2009-2-2 09:16 PM 發表
但都冇計
咁多年黎巴士公司都仲係認為
呢條線既回程服務班次已經足夠同適合
有巴士公司 propose 過 948 轉全日的,
不過另一邊巴士公司阻撈吧.



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原帖由 筆保 於 2009-2-2 09:02 PM 發表
點解要港鐵俾客948先,而家咪好好!
港鐵港島線已經無法附何
下繁太多人 追過巴士

開多兩班可以幫港鐵疏人走,又可以賺錢



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回覆 8# 的帖子

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其實新記可唔可以好似601p咁, 自己加回程車???



新阿花憎定理:『飛機過十年以上就會有金屬疲勞,本大帝強烈要求所有B747只要機齡過10年便應轉行Ultra-Short Haul, 過15年便應立即退役,以保障乘客安全。Y位座椅闊度不足50吋,座距不足40吋的航空公司我係唔會搭的!』

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回覆 10# 的帖子

下繁948多人回


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原帖由 NE1891 於 3/2/2009 16:35 發表

港鐵港島線已經無法附何
下繁太多人 追過巴士

開多兩班可以幫港鐵疏人走,又可以賺錢
就算下繁港島線加到2分鐘一班都唔係好得
948至少要加多3-4班



回帖前請先留意版規啊!~

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17:25 個班係新巴黎


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回覆 12# 的帖子

下繁港島線加到2分鐘一班也不能
中途大多人上車

港島線下繁可能要30秒一班車



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原帖由 NE1891 於 2009-2-3 04:57 PM 發表
下繁港島線加到2分鐘一班也不能
中途大多人上車

港島線下繁可能要30秒一班車
其實杏花村車廠夠唔夠車,如果夠車,一定可行



The Childhood of Humankind ends.                  

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