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江蘇省曾經的省會,享有南京輻射帶動,如今交通便利富裕程度高

江蘇省,自古以來便是魚米之鄉、富饒之地,省轄13座地級市皆為中國百強市,就連全省GDP最後一名宿遷,GDP總值也在3000億元以上。毫無疑問,江蘇省是中國最富裕的省份之一,論富裕程度,恐怕只有浙江能夠與其相提並論。在江蘇省十多個市當中,有一個市,曾是江蘇省省會,享有南京輻射帶動作用,如今交通便利富裕程度高,它就是鎮江。


鎮江是一座很小的城市,總面積僅有3840平方千米,建成區面積為179平方千米,為江蘇省面積最小的城市,面積不到鹽城的1/4。生活在鎮江的人口也不多,七普資料,鎮江常住人口為3210418人,約佔南京的1/3。面積小,人口少,鎮江有著自己的熱鬧與繁華,歷史上的鎮江還曾做過江蘇省的省會,也就是1928年到1949年這段時間。


能夠成為省會,足以證明歷史上的鎮江曾繁榮一時。那時候的鎮江,可以說是江蘇省政治、文化、經濟等中心,知名度非常高。只不過鎮江省會的寶座沒能一直坐下去,被南京所取代。歷史上的南京,曾做過民國都城,也曾做過直轄市,直到成為江蘇省省會之後,一直維持至今。這座六朝古都,歷來經濟實力強悍,現如今依然如此。



鎮江與南京互為鄰里,由於南京面積狹小,想要進一步發展,極有可能要像合肥那般擴容。若是南京擴容,那麼鎮江便是首選,尤其是鎮江境內的句容市。歷史上,句容曾長期屬於南京,與南京歷史淵源頗深。只不過江蘇省走的並非是強省會潮流,而是均衡發展,每個城市都不落下。所以說南京未必會擴容,小而精興許更適合南京的發展。



不管怎麼說,鎮江與南京緊挨著,在發展的過程可以很好地享受南京的輻射帶動,這對鎮江來說無疑是如虎添翼。此外鎮江本身就有著巨大的發展潛力,它地理位置優越,地處蘇南地區,是華東地區重要的交通中樞。京滬、滬寧、滬蓉等多條鐵路幹線貫穿鎮江,境內丹陽市與常州市交界之處還有常州奔牛國際機場,另外還有長江流域第三大億噸港口鎮江港坐鎮,鎮江的交通可以說是尤為便利。



這座小巧精緻的城市,GDP總值不是很高,2020年,鎮江GDP總值為4220.09億元,在全省位列第十位;人均GDP大約為13萬元,超過全省平均水平,在全省位列第七位。鎮江一般公共預算收入311.74億元。相對而言,鎮江很富裕,別看它在江蘇省排名並不突出,卻已經超過了全國一大半的地級市。鎮江越富裕,相應的鎮江人也就富裕,房價也就越高。據說鎮江房子均價超過1萬元,與當地工資相比,這個房價並不便宜,並非只有鎮江,全國絕大多數地方都是如此。



最後,鎮江,江蘇省原省會,與南京為鄰,享有南京的輻射帶動,又有著便利的交通,相對發達的經濟,再加上優美的風景,如三山、南山、西津渡、茅山、寶華山等,可以說是人間寶地。多年來,鎮江一直很低調,悶聲謀發展,相信未來的鎮江會有更大、更好的發展。



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