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原帖由 愛線新巴8P 於 2009-11-8 06:37 AM 發表 繼上回: http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=10620939&page=65#pid229520485 104抽唔到,但係可以抽904掛! 我唔知904繁時客量係點
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原帖由 愛線新巴8P 於 8/11/2009 06:37 發表 繼上回: http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=10620939&page=65#pid229520485 104抽唔到,但係可以抽904掛! 我唔知904繁時客量係點
原帖由 brianso198 於 2009-11-8 09:56 AM 發表 904更加唔得..... 班次仲疏過905(雖然佢車都叫做夠)
原帖由 愛線新巴8P 於 8/11/2009 10:05 發表 咁111同113呢?
原帖由 brianso198 於 2009-11-8 10:06 AM 發表 個2條.... 非繁肯定得, 不過繁時又有位比佢照......
原帖由 愛線新巴8P 於 8/11/2009 10:12 發表 聽人講621同641合併! 如果合併左應該會有車多出黎 不過唔知城巴做定係新巴做
原帖由 brianso198 於 2009-11-8 10:18 AM 發表 呢個其實係好事.... 因為641下繁客量真係麻麻, 新巴更加好少有咁出單層,33XX比佢.....(中環去九龍的過海線出單層,知乜野事啦 ) 上繁都ok的, 不過其實上繁佢都有加班空間ge..... 不過又有問題 ...
原帖由 晴朗之子 於 8/11/2009 10:30 發表 一句講晒:cut下繁
原帖由 矢吹真吾 於 8/11/2009 15:23 發表 N8路線修改 灣仔跟原線去南安里>筲總>愛碟灣>杏花>漁灣>永利>愛碟灣>筲總>筲箕灣道>耀興東>之後跟原線 大家覺得點?