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http://news.hkheadline.com/dailynews/content_hk/2010/03/12/104809.asp
引用:
廣告無處不在,連巴士車廂廣播系統亦被侵佔。近期有巿民不滿愈來愈多巴士路線,其車廂廣播系統每報下一站,均加設一句冗長的廣告商口號後始報站,直言做法「擾民」,巴士公司回應去年已得到運輸署批准廣播加插廣告,但會派人監察聲浪。本報記者

近期多個網上討論區,均有網民投訴由上月開始,陸續有多條九巴路線,例如來往黃大仙至小西灣的106、來往沙田黃泥頭的85K等巴士行駛期間,其車廂廣播系統報站時,均先讀出一句清潔液用品廣告,提醒用它來洗碗,加倍潤手,又「溫馨提示」下一站是何處,情況有愈演愈烈之勢。

有網民認為,巴士已充斥各類電視及燈箱廣告,若再加上報站廣播系統,猶如耳朵被多人「強暴」,極感煩厭。有網民在社交網站facebook開設群組,號召其他人聲援反對,暫收到三十三名會員加入。

九巴發言人不肯回應,現有多少條巴士路線的報站廣播增設廣告,以及有否收到投訴,強調做法已獲運輸署批准,並會嚴格遵守運輸署指引,公司會觀察乘客對該系統的意見,並派同事每月監察聲量,暫未落實何時完成檢討。
你班高層 , 平時又多會搭巴士 (我相信你地係渣車架囉 , 搵到錢仲逼巴士 ?)
你地可唔可以試下去明白各位大眾既感受呢 ?
賣廣告使唔使賣到咁誇張呢 ?
報站機咪報站囉 .. 搞咁多花神
我寧願整多 d 車廂廣告好過 , 至少唔會好似報站廣告咁洗腦

再唔係 , 咪學某公司咁 , 響八仔機四面擺 d 紙板廣告響度圍住咯 , 咁上車一定會睇到 , 又唔會逼你全程望實

一程播一兩次本身唔係問題 , 但無理由播梅花間竹咁一程就播五六次 ..

各位入到黎可以講下你鍾意定唔鍾意 , 最好就講埋原因啦 ..

各位巴士迷行家們 , 你地又點睇呢 d 賣廣告方式呢 ?

[ 本帖最後由 MidtownMadness2 於 2010-3-16 05:27 AM 編輯 ]



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你有權唔答....
話就話佢算半公營,但係利益為首佢無可能唔搵埋果筆



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引用:
原帖由 MidtownMadness2 於 2010-3-15 05:54 AM 發表

http://news.hkheadline.com/dailynews/content_hk/2010/03/12/104809.asp


出事喇 , p你個k
你班高層又唔 lun 搭巴士
點會明白我地呢 d 大眾既感受呢 ?
賣廣告使唔使賣到咁誇張呢 ?
而家自己攞黎喇 , 有人不 ...
每一件事都會有人鐘意有人唔鐘意
有人唔鐘意就俾你說"出事喇 , p你個k"
"點會明白我地呢 d 大眾既感受呢 ?"

我自己搭過, 都聽過, 我唔覺得有問題.
或者只係你放大左件事黎睇而己.



http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=+
14260441 台灣有用資料
25010468 台幣兌換發問專區
24996025 台灣入境資料
21638703 sample台北行程任你抄
記得移走"+"號

記得台灣旅前, 留意簽証同需入境所需文件.

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唔鐘意咪搭的士囉

其實係保鐵既情況下,巴士已經冇咩空間…



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呢D係公司搵錢的招數,
其實我都有睇過呢單新聞,
我又覺得都唔覺得太差,
只不過其實開始有呢D野個陣有少少唔慣而已...

呢D野只可以話係靠個人的感覺,
其實冇得講,你唔鍾意又唔代表人地唔鍾意...



回帖前請先留意版規啊!~

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原帖由 nov012006 於 2010-3-15 08:32 AM 發表

每一件事都會有人鐘意有人唔鐘意
有人唔鐘意就俾你說"出事喇 , p你個k"
"點會明白我地呢 d 大眾既感受呢 ?"

我自己搭過, 都聽過, 我唔覺得有問題.
或者只係你放大左件事黎睇而己.
請問你坐邊條線
我坐 1A , 一程都播五六次 , 響我感覺中 , 簡直 SM 緊我隻耳

係 , 有人鍾意有人唔鍾意
我係唔鍾意果班
你可以入黎話你鍾意
但你唔可以強逼我去鍾意架喎 ~



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唔俾賣廣告咪加價囉


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其實暫時係咪得x威寶系列賣報站廣告??
得一間,,,好寡.....
好難怪人會覺得"um"耳....
多幾間會唔會好d???




我遇見你是最美麗的意外........

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老實講
佢賣廣告係想銷量增加
但係我聽完呢D廣告之後
對呢D X威寶係完全反感
我亦都唔會買呢D清潔囉



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http://www.facebook.com/#!/group.php?gid=365569022143&ref=ts
討厭九巴報站賣廣告者
請加入這個群組



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完完全全係反感, 感到討厭, 上一次鴻x堂已經搞到我想投訴,
今次仲要玩到禁........



'Never argue with an idiot .  They'll drag you down to their level and beat you with experience'
2017貴州行

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對公共交通工具的廣告聲浪有任何投訴,
可使用交通投訴組的交通投訴表格

http://www.info.gov.hk/tcu/chi/complaint/index.htm

交諮會表示,即使同一投訴人作出再多投訴,只要投訴的時及地不同,當局亦要逐宗調查。

交通投訴組小組委員會主席黃仕進表示,處理投訴時不會理會投訴人的身分,同一投訴人作再多投訴亦要跟進。

轉貼:

港鐵播節目 3人百投訴

2009.9.23

【明報專訊】交通諮詢委員會昨日公布本年第二季交通投訴數字,其中共105宗針對港鐵車廂播放視聽節目的投訴,涉及3名投訴人,即平均每人投訴35次。交諮會表示,即使同一投訴人作出再多投訴,只要投訴的時及地不同,當局亦要逐宗調查。

同一投訴人亦要逐宗查

根據交諮會交通投訴組的季報,由4月1日至6月30日的第二季度,共有163宗涉及鐵路的投訴,即上述3人的投訴佔去所有投訴的64%。

涉及列車廣播節目的投訴多與聲浪或內容有關。交通投訴組小組委員會主席黃仕進表示,處理投訴時不會理會投訴人的身分,同一投訴人作再多投訴亦要跟進。港鐵發言人則表示,公司本身設有投訴機制,亦會逐單個案跟進。發言人表示,不少投訴個案缺乏基本資料和理據,未必能夠跟進。

的士濫收費急升 或因新咪錶

黃仕進表示,第二季交通投訴數字為4042宗,與上一季的3893宗相比上升3.8%。他解釋,交通投訴數字會視乎季節有不同升跌,若把今季數字和去年同季的5066宗相比,則下跌20.2%;不過,和去年同季相比,的士濫收車資的個案急升,由431宗升至680宗,升幅達57.8%。黃仕進解釋,自的士收費短加長減以來,市民未習慣新咪錶的收費,因此較多車資爭議,相信情況會逐步好轉。

交諮會支持建中環灣仔繞道

交諮會昨日亦討論中環灣仔繞道的最新進展,交諮會主席鄭若驊表示,該會認為港島區干諾道中、夏槺道、告士打道走廊一帶現時甚為擠塞,支持興建中環灣仔繞道和東區走廊連接路。預計工程在今年底展開,2017年初完成。



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原帖由 nov012006 於 2010-3-15 08:32 AM 發表



每一件事都會有人鐘意有人唔鐘意
有人唔鐘意就俾你說"出事喇 , p你個k"
"點會明白我地呢 d 大眾既感受呢 ?"

我自己搭過, 都聽過, 我唔覺得有問題.
或者只係你放大左件事黎睇而己.
淨係想講,
任何野都唔好濫用,
否則一定會惹人不滿



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原帖由 ctbkn2813 於 2010-3-15 11:43 AM 發表

淨係想講,
任何野都唔好濫用,
否則一定會惹人不滿
報站機 , 好地地報下個站係咩咪好 .. 使唔使搞咁多花神呢 ?

而家唔單止乘客煩 , 有司機都覺得煩 (我都係岩岩坐車同車長傾開先知)
因為某 d 站根本未播完 SWIPE 已經到 .. 咁個客如果第一次坐根本唔知呢個站係咩站

本身搵食車司機一程車已經特別多野煩 , 仲要搞埋呢 d .. 其實係唔係比哂壓力車長呢 ?

[ 本帖最後由 MidtownMadness2 於 2010-3-15 04:09 PM 編輯 ]



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根本全程只需要一至兩次就已經夠
整咁多次 D客唔煩就假

講真,最難受一定唔係乘客,而係車長



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