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[其他] 「說不出的委屈, 說出來」~~~~GK9141@42C-S01 尾單私走真相~~~~

「說不出的委屈, 說出來」~~~~GK9141@42C-S01 尾單私走真相~~~~ E-mail 此主題給朋友

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見咁多人幫狗巴護短, 我忍唔住連我唔想講的內幕都打埋出黎~

1. 42C-S01 GK 9141 翻查公司電腦顯示私走原因:  GK9141阻塞中坑42A-01,  私走長安中途起載

2. 直到周生拍卡前一刻, 電腦原訂班次顯示為 GK 9141@ 42C: 開18:52, 班次調整提早

3. GK 9141 18:30 已到達長亨, 早於18:52, 絕不存在過鐘情況, 亦不存在私牌須要

4. GK 9141 1840 私走, 查當天42A-01派車PX 1440, 18:36已開出,  本人無照片記載, 依照同行友人憶述當時PX 1440 泊於42A外坑最前方
    -衍生疑團1:  1440泊42A專屬外坑, 9141泊蛇車/柯打車專屬中坑, 互不干擾, 何來發生「GK9141阻塞中坑42A-01,  私走長安中途起載」之情況?!
    -衍生疑團2:  若9141果真阻礙1440開車, 理應9141比1440更早私走, 何以1440駛離長亨時間反而早於9141?
    -衍生疑團3:  倘發生阻塞情況, 站長慣例乃安排前方車輛U TURN折返讓出空位, 而非順勢安排私牌

5.  小觀察:  

A. 周生1830到達長亨, 站長立即與周生交頭接耳....之後周生取出「暫停服務」牌放於車頭, 隨即站長再度跟周生低聲說話, 周生神秘兮兮收回「暫停服務」牌
B. 直到1840, 周生才將9141車廂光管關掉, 私牌離開
C. 推測:  站長早於1830已決定將9141踢私, 惟怕1830將之公開會顯露端倪, 令在場巴迷有機可乘, 以42M/小巴/飛奔/飛的 等途徑, 利用1830至1840期間10分鐘空檔時間到長安截停9141, 故採取最絕一招, 直到1839:59秒 才允許周生露出私牌馬腳, 令巴迷欲以上述途徑到長安攔截9141, 也舉步維艱...


D. GA 5505@ 43C-S01 柯打42C, 原訂時間16:26, 熒光幕顯示時間為16:20 KV _ _ _ _ 亞歷山大車身歐三躉
E. 惟站長走到5505駕駛室車窗旁跟蔡生交頭接耳, 蔡生隨即於16:20開門上客, 上客完畢16:23開車
F. 推測:  是次打大乃由站長親自指使打大, 否則蔡生斷然不敢; 又何以42C長亨能做到3分鐘一班班次?!; 站長想令部份巴迷撲空, 惟柯打首單不宜踢私, 當時車務要找藉口一開工即踢私亦頗為牽強, 故特意無須要下提早班次6分鐘, 令"蚊水"巴迷與5505擦身而過...


延伸思考:

1. 平時站長與車長大男人說話皆高談闊論, 什少低聲鬼鬼祟祟咬耳仔, 其動機....? 自行推斷吧
2. 依照多於一名友人過往經歷, 該位站長對巴迷態度向來深具敵意...
3. 當天有部份友人親耳聽見該位站長明言:「d巴迷圍住站長室騷擾我工作, 好憎佢地, 要打發佢地走」
4. 當時GK 9141@ 42C @ 長亨中坑後面只有GA 5505@ 42C............

莫非GA 5505就是傳說中的那慘被堵塞無法開出的 42A-01?????!!!!!!!!!
莫非5505是43C-S01柯打42C再臨時拉車42A-01.....私往長康開特班, 總站渡華路改為維港灣, 如此趣怪?
或「車型不配調走別線(42A→42C)」?
(e.g. GY 4032@ 73 臨時調走273A by 顏師傅)
或42A-01 正字軌破天荒熱代冷??


5.  是否有部份巴迷衝出馬路影車, 或作出所謂其他「巴敗」行為,  
就代表站長可大條道理, 理所當然, fully justify 地刻意用車務調動中之私牌技倆,
以戲弄, 以挑釁, 以懲罰所有在場巴迷, 包括嚴守紀律的巴迷?!
掃他們興, 以牙還牙, 滿足自己報復的心態?

至今仍有很多當時根本不在場的人, 唔知頭唔知路下, 在冷嘲熱諷, 幫站長辯護, 塗脂抹粉, 或詐傻扮慒誤信/支持 "過鐘私牌"的理據.................欲指鹿為馬
在當時在場失望而還的巴迷的傷口上撒鹽.....

ps1....糟糕了, 本人僥倖搭中傳說中的42A-01熱狗,  卻被前面那架9141擋住去路, 無法正常開出, 真倒楣, 幸好有站長的英明決定, 站長絕對正確~! 站長萬歲萬歲萬萬歲!!
ps2....不過本人都唔知自己坐緊果架, 系GA 5505, 定PX 1440...乾脆叫GA 1440吧, 定還是叫PX 5505好呢??


我的話即此為止...

[ 本帖最後由 longlive_hotdog 於 2012-2-5 01:28 AM 編輯 ]



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精選樓盤
不過話時話, 長亨42C坑當時係full架, 似乎係set up, 當架9141入站, 無得埋42C坑要入左佢左手邊條坑, 咁清客後順手就私牌踢長安, 5505就掛返43C, 咁呢層又算吾算係長亨站長既陰謀論~?!?


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小弟於1820-1830的時候,在長亨等侯影9141上斜的相時,曾經目擊有一名稽查同站長,係42C坑前指指點點,仲指住一些在埸等侯的巴迷,可能有關.
P.S:當時只有十多名巴迷



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引用:
D. GA 5505@ 43C-S01 柯打42C, 原訂時間16:26, 熒光幕顯示時間為16:20 KV _ _ _ _ 亞歷山大車身歐三躉
E. 惟站長走到5505駕駛室車窗旁跟蔡生交頭接耳, 蔡生隨即於16:20開門上客, 上完完畢16:23開車
F. 推測:  是次打大乃由站長親自指使打大, 否則蔡生斷然不敢; 又何以42C長亨能做到3分鐘一班班次?!; 站長想令部份巴迷撲空, 惟柯打首單不宜踢私, 以當時車務要找藉口一開工即踢私亦頗為牽強, 故特意無須要下提早班次6分鐘, 令"蚊水"巴迷與5505擦身而過...
呢點唔認同,對上一次出GA5505行43C-S01 order 42C果陣,果陣仲係張師傅操車,
但已經前後總共有5部42C,你話16:20開1部,16:23開1部係有可能既...
對上一次出GA5505,車準時16:25開,但下一部開出已經係約3-4分鐘內,如果唔係冇可能會做成5部車拖住行



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引用:
原帖由 longlive_hotdog 於 2012-2-5 12:19 AM 發表

見咁多人幫狗巴護短, 我忍唔住連我唔想講的內幕都打埋出黎~

1. 42C-S01 GK 9141 翻查公司電腦顯示私走原因:  GK9141阻塞中坑42A-01,  私走長安中途起載

2. 直到周生拍卡前一刻, 電腦原訂班次顯示為 GK 9141@ 4 ...
感謝樓主分享~~
如果這是真相的說,呢個長亨站長真係......

今天我沒有時間送42C熱狗最後一程的人路過,但知道了有今次事件,我下次只好放棄搭最後一單了~~



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打大小小..都冇計,有時間就應該早到

其他我都同意,我問過人有人同我講9141過鐘..我真係唔信
好彩臨急有部42M打救我同另一位同行新朋友

ps 乜入站果陣,42C出d果行唔係有位泊架咩?
泊左埋去外排後面個位,郁下郁下咪開得返正常..
家陣部車得半滿..(因有ATR係前面清客)



GL 390  。  ATS94
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引用:
原帖由 orzing_me 於 2012-2-5 00:46 發表

打大小小..都冇計,有時間就應該早到

其他我都同意,我問過人有人同我講9141過鐘..我真係唔信
好彩臨急有部42M打救我同另一位同行新朋友

ps 乜入站果陣,42C出d果行唔係有位泊架咩?
泊左埋去外排後面個位,郁下郁 ...
其實上唔到42M..仲有部小巴....都趕得切..



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引用:
原帖由 longlive_hotdog 於 2012-2-5 12:19 AM 發表

C. 推測:  站長早於1830已決定將9141踢私, 惟怕1830將之公開會顯露端倪, 令在場巴迷有機可乘, 以42M/小巴/飛奔/飛的 等途徑, 利用1830至1840期間10分鐘空檔時間到長安截停9141, 故採取最絕一招, 直到1839:59秒 才允許周生露出私牌馬腳, 令巴迷欲以上述到長安途徑攔截9141, 也舉步維艱...
係有心唔畀人追影o既咁點解淨係呢轉先私走?
同埋又會計準時間?莫非站長都係行家?
似乎有人自行腦補喎
所謂「真相」咪又係你個人加鹽加醋,
將你自己主觀得出o既陰謀論加埋落去
咁你同你口中偏幫站長o既人有咩分別

[ 本帖最後由 KC8460 於 2012-2-5 12:53 AM 編輯 ]



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我一早就覺得自己唔好采.....堵塞問題我就覺得可以安排前方車輛U TURN折返讓出空位
或者可以調整下班次問題

今日係藍田or青衣個邊...都有好多人..我覺得一定有其他乘客投訴..推測
而且有'巴敗'衝出馬路影車  有又幾十人咁跑來跑去 係人都怕啦

下次都係搭最早個班算啦



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樓主分享很重要
因為正常情況下,我(甚至大部分人)認為私牌是車務決定
無需特別通知就算last day都係咁話,9記冇錯
但如果真係站長玩野,咁就真係9記(嚴格黎講可以話係長亨站長)ge問題



說再見不要坐近 不糾纏 不慰問

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再補充,電腦顯示1620係開KV4192(我親眼睇到)
結果正常開1626 ge 43C order,都早咗開(約兩三分鐘)



說再見不要坐近 不糾纏 不慰問

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回覆 1# 的帖子

點講都好
都不合情理
大家行家點都寫封信去交通投訴組
九記投訴左先
睇下佢點答
比D壓力佢
咪下次又係咁
羅班巴迷黎玩咁



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引用:
原帖由 KC8460 於 2012-2-5 12:49 AM 發表



係有心唔畀人追影o既咁點解淨係呢轉先私走?
同埋又會計準時間?莫非站長都係行家?
似乎有人自行腦補喎
所謂「真相」咪又係你個人加鹽加醋,
將你自己主觀得出o既陰謀論加埋落去
咁你同你口中偏幫站長o既人有咩 ...
拿...呢度都只係樓主將所觀察到/知到既同大家分享分析, 而你第一句劈頭就challenge人地既立場, 咁試問你同樓主口中既九記護短又有咩分別先?
唔好大隻講, 做鍵盤戰士一味批評人地, 有實例唔該拎出黎講囉

[ 本帖最後由 小鬼頭06 於 2012-2-5 01:04 AM 編輯 ]



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看來熱狗退役前定會發生一場熱狗風暴了。
話時話,眼見好多時前線人員會在電腦紀錄前做小動作,無他的,為了自己利益。






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引用:
原帖由 一w一v 於 2012-2-5 12:48 AM 發表

其實上唔到42M..仲有部小巴....都趕得切..
before that,我問左部埋左站既409
我問: 經唔經青衣西路落長安
佢話: 我要轉返去果邊(指長康)經青衣村喎

由頭到尾我淨係得42m呢個option
的士又冇乜,同冇乜人一齊飛 要飛既飛晒
248M又行咁遠,小巴唔熟
咁岩有部42M
死都跑落去...如果搭唔到真係唔知點算



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