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在熱帶氣旋影響時,一般西登的風力較東登強,原因是西登會帶來東北轉偏東及東南風
東登則主要是西北風轉偏西風及西南風
但本人發現到當轉吹東南風時,風力有時會比東北/東風強或相若(例如黑格比,巨爵),有時則可能已出現減弱情況(例如納沙,杜蘇芮)
其實原因是什麼






是否因為轉吹東南風果陣,風暴開始遠離,所以風勢反而減弱


但係有些TC在吹東南風時亦開始遠離但風力亦維持強勁






引用:
原帖由 david93 於 2012-7-14 12:42 PM 發表
但係有些TC在吹東南風時亦開始遠離但風力亦維持強勁



http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg
會唔會同地形or當風有關?

[ 本帖最後由 sam6b 於 2012-7-14 12:55 PM 編輯 ]



[隱藏]
是否因為熱帶氣旋的級數同風圈的差別,同埋路徑的原因而出現以上情況

黑格比,巨爵 係較強的TY 所以風勢較勁
納沙:距離較遠??
杜蘇芮:級數較弱,轉SE後中心已經遠離,風反而更弱

其實我都唔係專家,以上都係我所觀察得出的結論,未必正確



引用:
原帖由 david93 於 2012-7-14 11:35 AM 發表
在熱帶氣旋影響時,一般西登的風力較東登強,原因是西登會帶來東北轉偏東及東南風
東登則主要是西北風轉偏西風及西南風
但本人發現到當轉吹東南風時,風力有時會比東北/東風強或相若(例如黑格比,巨爵),有時則可能已出現 ...
巨爵吹東南風時比起東北風時接近很多.


杜蘇芮很明顯在減弱當中, 不能比較.



引用:
原帖由 sam6b 於 2012-7-14 12:54 PM 發表
會唔會同地形or當風有關?
地形基本上不變的, 但熱帶氣旋在近岸時容易減弱. 一些移動較快的氣旋(96 Sally, 08 黑格比), 似乎都是偏東南風時最為大風, 可能是因為其強度和風圈隨時間變化相對較穩定.



引用:
原帖由 ernest1995 於 2012-7-14 12:58 PM 發表
是否因為熱帶氣旋的級數同風圈的差別,同埋路徑的原因而出現以上情況

黑格比,巨爵 係較強的TY 所以風勢較勁
納沙:距離較遠??
杜蘇芮:級數較弱,轉SE後中心已經遠離,風反而更弱

其實我都唔係專家,以 ...
納沙影響時
華南受東北季風影響
所以HK沒有轉吹東南風


8號時
只係東北風 轉吹 東至東南......



黑格比我認為在偏東風時最大風,可以參考八中三的時間。






[隱藏]
引用:
原帖由 大舊石ga我 於 2012-7-14 02:11 PM 發表
納沙影響時
華南受東北季風影響
所以HK沒有轉吹東南風


8號時
只係東北風 轉吹 東至東南......
納沙距離這麼遠, 沒有純東南風吧...

除了東北季候風外, 較關鍵的細節還有熱帶氣旋的結構. 在南海這區域, 常可看到熱帶氣旋的東北方對流雲系的"梯度"很大(即某一半徑仍有很強的雲, 但稍遠些少已是睛空). 雲系的地方可帶來狂風, 因此只要稍有偏差(可能是和香港的距離, 或該熱帶氣旋的結構及其變化), 錄得的偏東南風強度便可以差很遠.

[ 本帖最後由 田三少 於 2012-7-14 02:52 PM 編輯 ]



轉吹東南風後風力會否進一步增強,主要視乎TC的走勢
如果TC在掠過香港以南後採取較偏北(西北-北北西)的路徑,由於距離近一步拉近,本港東南風會比東北風強
相反若TC在掠過香港以南後採取較偏西(西-西北西)的路徑,由於很快開始遠離香港,東南風會較弱



其實通常係東北風主要在香港東部風力較強,偏東風則香港東部,維港,長洲都大風,東南風就主要維港,長洲及香港西部風力較強

咁西至西南風應該先係全港最當風的風向



可以引用澳門的情況
莫拉菲對澳門來說是東登,所以冇風,實屬正常
而杜蘇芮近距離西登,但澳門都系冇咩風,平均風力比香港仲要細
所以結論會否是,杜蘇芮結構K型,最大風力並不是在中心附近,而是可能在中心以外100公里處? 這個就是在黑格比同巨爵轉東南風時,情況不一的其中一個原因



引用:
原帖由 wong19982000 於 2012-7-14 03:37 PM 發表
可以引用澳門的情況
莫拉菲對澳門來說是東登,所以冇風,實屬正常
而杜蘇芮近距離西登,但澳門都系冇咩風,平均風力比香港仲要細
所以結論會否是,杜蘇芮結構K型,最大風力並不是在中心附近,而是可能在中心以外100公里處 ...
澳門以往最高風速是多少? 好像雖然颱風都比較近澳門, 但風速往往都比香港要低. 是熱帶氣旋減弱還是氣象站當風的問題?



[隱藏]
引用:
原帖由 田三少 於 2012-7-14 03:49 PM 發表


澳門以往最高風速是多少? 好像雖然颱風都比較近澳門, 但風速往往都比香港要低. 是熱帶氣旋減弱還是氣象站當風的問題?
杜蘇芮影響澳門時三條大橋錄得的最強風速大概7X km/h,但錄得時間在午夜至凌晨3時。

對於香港地形方面,如果以維港離講,九龍及港島之間形成一東西向ge狹管,偏東風其實系會加強維港ge狹管效應,而東南風維港可能反而無咁當風。
至於點解有時候東南風會系最大風,上面ge ching已經說明得好清楚,系關乎CPA系香港邊一個方位有關......



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