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[s]你想刪除的話[/s]北
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263M 用  RJ, 41M用GJ... 葵青區既人..咩感受
[ 本帖最後由巴拉圭人於2012-7-2 12:15 AM 編輯]
合理....
叫荔廠醒架RK牌俾你囉...不過係AVC
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荃灣荃灣巴士線去牛池湾

[ 本帖最後由 GK9141 於 2019-12-3 04:06 AM 編輯 ]



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熱賣及精選
應該係五十架11.3同一架12.8


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引用:
原帖由 discuzhk 於 2014-3-6 12:22 AM 發表
應該係五十架11.3同一架12.8
買短豪唔買短躉



NTTdocomo Xperia Z1 f SO-02F
NTTdocomo Xperia A SO-04E

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城巴終於打破雙層新車「一品牌專政」的局面了


要求香港政府盡快恢復死刑!

小弟的交通blog,已搬至http://atr50.wordpress.com

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過於買單一車廠的車係好危險。


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NWFB Volvo B9TL 11.3M x 20
CTB Volvo B9TL 11.3M x 30
CTB Volvo B9TL 12.8M x 1



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http://www.noodls.com/view/37E5C51603F5C6152938E377E7AE0B40B2D41DA6?4243xxx1394032796

另一外國網 (唔知算唔算消息渠道) 話 11.3 米蛋同埋 12.8 米"試驗車"設計載客量分別為 128 同 150 人,繼續配第二代 (同一般歐五蛋一樣) 殼

當然,載客量數字呢 d 都係吹水用,就算 91xx 或者 404x 聲稱載 122-124 人都係聽下就算...


理論上如果買開既話,大可以揀幾部做 convertable (類似城記珍寶咁可以快速由密封車頂變做開頂版),英國都有 Wright Volvo 玩緊
當然,而家 FF 黎都無乜用,況且冷氣車做 convertable 工序應該麻煩得多,應該比起矮版更考技術,過多十年八年H1 H2 15c 執笠未都未知


[ 本帖最後由 hw8373 於 2014-3-5 11:05 PM 編輯 ]



1344 HV4841 | 9037 HW8373 | 32103 MIG4760 | KX07HDJ

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
2014世界盃,我地主場,大家有份!
終於呀!!恭喜!!
城巴30 Wright B9TL 11.3m 代替951-9000
新巴20 Wright B9TL 11.3m 代替VA或DA
城巴1 Wright B9TL 12.8m 行西隧969系,967系,962系.

希望要等推出VOLVO B8TL 歐六配合MCV和WRIGHT.



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新城巴買不買MAN或SCANIA


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載128
再次證明直梯車係倒緊九巴米
PS
KL及SMRT訂左ADL E50D
SMRT -- 103
KL -- 40
我睇到點解CTB同NWFB走去訂對家既車
可能係ADL同一時間接唔到咁多單

[ 本帖最後由 yww1818 於 2014-3-6 02:28 PM 編輯 ]



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其實點解而家新既富豪只可配wright車身?


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引用:
原帖由 MPX889 於 2014-3-6 02:35 PM 發表
其實點解而家新既富豪只可配wright車身?
$的問題



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原帖由 DDG98 於 2014-3-6 10:18 AM 發表
終於呀!!恭喜!!
城巴30 Wright B9TL 11.3m 代替951-9000
新巴20 Wright B9TL 11.3m 代替VA或DA
城巴1 Wright B9TL 12.8m 行西隧969系,967系,962系.
不如給681及680...



XD

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2014世界盃,我地主場,大家有份!
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