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[車型及車務] 九巴3B果批neoplan centroliner就快到18年

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原帖由 wilsonts 於 2017-1-28 06:20 PM 發表



3D應該唔會換新車比佢, 個人感覺係佢繼續食柴.
3B應該係其他地方換大豬.
慈雲山係得3C同116用車新外, 其他線都用車較舊.

身為3D常客, 個人唔反對佢繼續食柴; 原因係D位舒服過新車
慈中轉上正暉條路太斜,只要落少少雨條路跣啲嗰啲豬就上唔到斜而且塞住所有慈中出/慈安上正暉嘅巴士同一大堆的士小巴私家車,曾經試過兩三班3D都俾其中一班豬塞咗喺總站,攪到啲人喺裕民坊排到阻到17入坑再上行人路!



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Screenshot_2016-12-21-16-23-43-818_com.kmb.app1933.png (160.16 KB)

2017-1-30 11:57 PM

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精選樓盤
9用新AVBWU,所有AVBW去3B,一定讓車齡降低


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原帖由 fb36efc24e1f86 於 2017-1-30 23:57 發表



慈中轉上正暉條路太斜,只要落少少雨條路跣啲嗰啲豬就上唔到斜而且塞住所有慈中出/慈安上正暉嘅巴士同一大堆的士小巴私家車,曾經試過兩三班3D都俾其中一班豬塞咗喺總站,攪到啲人喺裕民坊排到阻到17入坑再上行人 ...
個個位係難搞, 試過搭3D係慈中轉出來時唔夠轉, 差少少上行人路. 要倒車再來過先轉到. 唔好話豬, 有時見DENNIS車都吃力.....
老板未試過, 都好想知結果係點



'Don't ever argue with an idiot ...They'll drag you down to their level and beat you with experience'
2017貴州行

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原帖由 KD3203 於 2017-1-31 09:20 AM 發表

9用新AVBWU,所有AVBW去3B,一定讓車齡降低
9號又唔係多人搭,九巴根本就唔想做,無可能有新AVBWU。不如將203E的AVW過檔俾3B,然後203E攞101和603嘅AVBWU仲好啦!咁101和603又可以食新車。



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AVW 點上山叫人下車行上山


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原帖由 frankie6122 於 2017-1-31 11:34 AM 發表

AVW 點上山叫人下車行上山
以前3C都係用AVW,咁3C點上山呀?



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原帖由 chaukc 於 2017-1-31 11:15 AM 發表


9號又唔係多人搭,九巴根本就唔想做,無可能有新AVBWU。不如將203E的AVW過檔俾3B,然後203E攞101和603嘅AVBWU仲好啦!咁101和603又可以食新車。
不過以203E客量
似乎用唔起高載車
我之前由慈雲山
搬去寶達秀茂坪

終於明白點解九巴
唔肯放新車落3C/203E
1A/98C客量同盈利
的確好3C/203E唔少

3C/203E營運情況
反而同95/213D有少少相似

今日日間11-12點搭1A
去尖沙咀碼頭方向
做到7分鐘一班
都要坐滿上層8-9成

3C/203E同時間
應該仲有窗口位剩



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原帖由 frankie6122 於 2017-1-31 11:34 AM 發表

AVW 點上山叫人下車行上山
3C食過一手新AVW
LP563
LP785
LP1113
LP1651



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原帖由 klpoon 於 2017-1-31 16:51 發表


3C食過一手新AVW
LP563
LP785
LP1113
LP1651
仲要是用了成 11 年才換走 .......
還有 3D KD 牌 3ASV (KD3074, KD3375) 更加由出牌起掛到現在 ......



>>> HD199 <<<  我想見識下點「垃圾」法 ....

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原帖由 hkmtr-a107 於 2017-1-31 05:27 PM 發表

仲要是用了成 11 年才換走 .......
還有 3D KD 牌 3ASV (KD3074, KD3375) 更加由出牌起掛到現在 ......
嘩!原來3D有咁多車係掛左十五、六年,咁3D日日返工返學都好多人搭,九巴都賺唔少啦!又唔見3D會好似1A咁不斷食新車!

還掂3B果批車都就快到18年,不如九巴趁機會換走3D嘅3ASV仲好啦!

仲有5號有幾部頭批ATE都好舊,希望嚟緊幾個月都可以換走埋!



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原帖由 chaukc 於 2017-1-31 18:41 發表



嘩!原來3D有咁多車係掛左十五、六年,咁3D日日返工返學都好多人搭,九巴都賺唔少啦!又唔見3D會好似1A咁不斷食新車!

還掂3B果批車都就快到18年,不如九巴趁機會換走3D嘅3ASV仲好啦!

仲有5號有幾部頭批A ...
其實我自己都唔明點解3D佢到宜家都係得兩部E50D做掛牌禁大把.
不過個人覺得換E50D有另一條線應該要優先過3D, 條線唔係慈雲山線;
而係215X.

再一次利申: 3D常客

[ 本帖最後由 wilsonts 於 2017-1-31 08:11 PM 編輯 ]



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2017貴州行

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原帖由 chaukc 於 2017-1-31 06:41 PM 發表



嘩!原來3D有咁多車係掛左十五、六年,咁3D日日返工返學都好多人搭,九巴都賺唔少啦!又唔見3D會好似1A咁不斷食新車!

還掂3B果批車都就快到18年,不如九巴趁機會換走3D嘅3ASV仲好啦!

仲有5號有幾部頭批A ...
慈雲山有3條線王客量
叫做比得上1A:
3D/5C/116
當中有兩條嚴重食柴
有一條一手新車
換一手新車
你諗下點解



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原帖由 wilsonts 於 2017-1-31 07:01 PM 發表


其實我自己都唔明點解3D佢到宜家都係得兩部E500做掛牌禁大把.
不過個人覺得換E500有另一條線應該要優先過3D, 條線唔係慈雲山線;
而係215X.

再一次利申: 3D常客
215x換舊直怕唔怕唔夠載



NTTdocomo Xperia Z1 f SO-02F
NTTdocomo Xperia A SO-04E

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引用:
原帖由 mikuru.asahina 於 2017-1-31 19:57 發表

215x換舊直怕唔怕唔夠載
SORRY打錯字, 係E50D先岩



'Don't ever argue with an idiot ...They'll drag you down to their level and beat you with experience'
2017貴州行

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引用:
原帖由 wilsonts 於 2017-1-31 19:01 發表


其實我自己都唔明點解3D佢到宜家都係得兩部E50D做掛牌禁大把.
不過個人覺得換E50D有另一條線應該要優先過3D, 條線唔係慈雲山線;
而係215X.

再一次利申: 3D常客
3D 得兩部E50D做掛牌係因為要 order 低排線(其中一架好似要 order 116) 才有得換 ....



>>> HD199 <<<  我想見識下點「垃圾」法 ....

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