【本報訊】廣東省下周五(九月一日)起接受行駛港珠澳大橋來往香港和廣東省的中港牌私家車配額申請,香港名額有三千個,申請資格較其他陸路口岸寬鬆,企業在廣東省投資不設下限,三年內僅納稅十萬元人民幣即可,較其他陸路口岸納稅額少七成七至八成八,慈善捐款額下限亦減半至五百萬元人民幣。業界估計大橋中港私家車牌市值約五十萬至一百萬元不等,並相信不影響皇崗、深圳灣口岸等中港私家車牌牌價。
現時行駛皇崗、深圳灣、文錦渡和沙頭角口岸的香港跨境私家車,持牌企業必須在廣東省非山區投資一百萬美元或以上,即八百萬港元或人民幣,並於內地上年度納稅三十萬元人民幣;若在山區投資,投資額需四十萬美元以上,即三百二十萬港元或人民幣,納稅額每年為十五萬元人民幣。
運輸署昨宣布,為吸引更多香港私家車使用大橋,粵港政府磋商後決定放寬行駛大橋的香港跨境私家車申請資格。申請企業在廣東省投資不設下限,並於包括申請年度在內的三年內累積納稅十萬元人民幣以上;或獲列入國家高新技術企業名錄亦符合資格。個人申請者則須在廣東省慈善捐款不少於五百萬元人民幣,或擔任全國、廣東省市縣人大代表或政協委員。
香港跨境私家車配額有三千個,為期五年,到期可續牌,廣東省公安廳於九月一日起接受申請,港人亦可透過中旅社預約申請。申請獲批後,申請人需再向運輸署申請「封閉道路通行許可證」。
業界估計市值50萬到100萬
廣東省公安廳亦同步接受行駛大橋的內地跨境私家車配額申請,名額有三百個,申請機構須為國企、私企或集體企業,並於包括申請年度在內的三年內累積納稅達一百萬元人民幣以上。
粵港私家車協會秘書長謝浪表示,大橋的中港私家車牌申請門檻低,相信有一定吸引力,市值保守估計值五十萬至六十萬元。香港汽車進出口商會會長羅少雄表示,珠海橫琴近年發展迅速,主打高新企業,估計大橋的中港私家車牌市值最少一百萬港元。
門檻低好多,應該好多人合資格申請,不過可能冇皇崗或深圳灣咁方便,條大橋只出到去珠海,如果珠海附近有廠或公司就方便,如果係去深圳又要兜番一大段路