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迴旋處俾的士撞

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各位師兄, 大家好
小弟响青衣擔桿山迴旋處畀架的士從後撞上
當時我喺中線cut入去外線準備出車, cut線有打燈後方冇車
四條呔已經踏入曬外線, 之後有架的士從後高速駛出迴旋處, 相信佢淨係望右邊冇望前方有冇車, 高速撞到我左邊車身, 車門前方到車頭位置

好可惜我冇裝車cam, 當日的士司機唔肯認數,但之後車主打比我表示會負責, 點知今日車主話司機發爛, 要求報工傷, 明明當日佢仲好地地, 擺明而家想食全餐, 的士本身有車cam但的士佬話佢冇開, 擺明身有屎

想問各位師兄, 而家我要去警署報案同埋要報保險,NCD 一定有影響
想知道第日上庭個如果個官判咗的士司機有罪咁我NCD係咪都繼續有record
同埋的士佬一定屈我cut線撞埋嚟, 上到法庭我係唔係唔一定贏?
各位師兄請提供意見我可以點做?好無助



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補充: cut線後見到的士從左後方高速駛出,
已經立即收慢同響安, 但的士完全冇收慢, 就咁撞咗埋嚟



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引用:
原帖由 Nadal1219 於 2018-7-10 05:25 PM 發表

補充: cut線後見到的士從左後方高速駛出,
已經立即收慢同響安, 但的士完全冇收慢, 就咁撞咗埋嚟
即場冇報警?






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唔明你點講?你在中線出外線,的士撞你左邊車身?
佢係一路行外線,好了,即是你cut線中,你的左邊車身和的士右邊車身發生碰撞啦!
你要賠比人!而家仲要報受傷,你想和解都無得和!快D報定保險,你輸咗八成



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隨心而發,隨水而流
名利虛空,隨波不逐流
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引用:
原帖由 bbq323 於 2018-7-10 05:39 PM 發表

唔明你點講?你在中線出外線,的士撞你左邊車身?
佢係一路行外線,好了,即是你cut線中,你的左邊車身和的士右邊車身發生碰撞啦!
你要賠比人!而家仲要報受傷,你想和解都無得和!快D報定保險,你輸咗八成 ...
佢撞我嗰刻我四呔已經入曬線, 我入曬線之後佢從後剷上我架車, 因為我準備駛出迴旋處所以車頭側向左邊



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引用:
原帖由 bbq323 於 2018-7-10 05:39 PM 發表

唔明你點講?你在中線出外線,的士撞你左邊車身?
佢係一路行外線,好了,即是你cut線中,你的左邊車身和的士右邊車身發生碰撞啦!
你要賠比人!而家仲要報受傷,你想和解都無得和!快D報定保險,你輸咗八成 ...
我理解係樓主係迴旋處外圈行緊,的士停讓線準備入圈但只顧望右無望前隊到圈內行緊嘅樓主。應該樓主WIN WIN



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引用:
原帖由 花生之友 於 2018-7-10 05:52 PM 發表


我理解係樓主係迴旋處外圈行緊,的士停讓線準備入圈但只顧望右無望前隊到圈內行緊嘅樓主。應該樓主WIN WIN
最大問題係我啱啱cut完線, 的士就從左後方沖埋嚟, 好彩我四條呔入曬線
我好怕的士上庭屈我cut線撞埋去



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原帖由 Nadal1219 於 2018-7-10 05:52 PM 發表



佢撞我嗰刻我四呔已經入曬線, 我入曬線之後佢從後剷上我架車, 因為我準備駛出迴旋處所以車頭側向左邊
點解當時唔報警?事後報唔知保險彩唔彩你了。






引用:
原帖由 Nadal1219 於 2018-7-10 05:52 PM 發表



佢撞我嗰刻我四呔已經入曬線, 我入曬線之後佢從後剷上我架車, 因為我準備駛出迴旋處所以車頭側向左邊
撞車點是否在外線?
撞車前你在中線?
的士是否在外線行,然後撞上你的車身?
還是的士在回旋處外進入回旋撞上你的車身?
比張圖睇下啦







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你不如用呢張圖畫出嚟你兩個條線大家點行?邊點撞?

的士如果係當時出迴旋處即係已經大家一齊迴旋處內,佢響外圈,你話佢出迴旋處咁佢都會扭左但點會炒你左邊車身,佢唔出迴旋處至會炒你,唔明?



[ 本帖最後由 dudehk 於 2018-7-10 06:05 PM 編輯 ]







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當時即場就應該報警


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講乜都冇用啦 !你連幾百蚊裝個車cam都慳, 當時有冇影相? 事後有冇報警? 如果乜都冇, 唔使搞咁多嘢 大家寫和解紙算 毫無證據 雙方各執一詞 最後交通部兩邊都唔告 嘥精神同時間攪


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理論上車身撞車身,一定是有車正在cut線!而且樓主撞前是在中線行,你可以話你一早已出晒在外線,如果照你所講,的士好快沖上來,應該是撞你車尾才對,不可能車身撞車身!
法官每日都在處理呢D案,你覺得個官會信你已經行在外線,又可以同的士車身碰撞!除非條行車線好闊可以同時行兩部車啦!

咁你認唔認撞車前二秒鐘你是在中線,撞車時你部車在外線?
如果認,你就肯定正在cut線囉







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的士係讓線入回旋處? 如果係就強調尼點。


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引用:
原帖由 花生之友 於 2018-7-10 05:55 PM 發表


點解當時唔報警?事後報唔知保險彩唔彩你了。
當時有報警有file編號, 阿sir話我同的士佬傾掂咗賠償先, 如果傾得掂就唔使跟進, 如果傾唔掂就要返去再落簿



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