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[旅巴討論] d新九巴 新不如舊

d新九巴 新不如舊 E-mail 此主題給朋友

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九巴巴d位越來越窄,坐直晒個人隻腳頂住超唔舒服,由其係女仔著住裙又唔可以好似男人咁分開對腿坐。個背貼到腰個枕又貼唔到 辛苦。長腿坐地鐵吧


精選樓盤
冇計,要谷高載客率


引用:
原帖由 Lazzerini 於 2019-1-9 07:48 PM 發表

冇計,要谷高載客率
載客率同載客量係兩回事
同埋講咁多次都係講緊九巴
我日日返工搭既黃公司又唔見有人投訴

咁即係好多人都覺得係個別公司選購座椅問題



AV86 GH418 - AV109 GL7586 - ATR59 HX8945
ATE238 ME9327 - ATE239 ME9378
AVBWU290 RK6786

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引用:
原帖由 Lazzerini 於 2019-1-9 07:48 PM 發表

冇計,要谷高載客率
新城冇事wor



如何拍攝翻新中的LRT???
先乘輕鐵到輕鐵車廠站,下車後上天橋,進入新屯門中心商埸。然後穿過商場,靠北走,進入停車場,選擇合適的樓層,就可近距離拍攝車廠了。/
支那車@284被河蟹 笑料

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引用:
原帖由 Lazzerini 於 2019-1-9 07:48 PM 發表

冇計,要谷高載客率
根本就係座椅問題
新城係提高載客量嘅同時都能夠兼顧舒適度



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新城覺得個設計簡單但係舒服,唔似九巴個d 懶係有設計但又坐得唔舒服


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窄都算,最慘係個頭枕呀大佬,又直又頂,想好好地坐程巴士瞓下覺都唔得


引用:
原帖由 SLGO 於 2019-1-10 10:14 AM 發表

窄都算,最慘係個頭枕呀大佬,又直又頂,想好好地坐程巴士瞓下覺都唔得
向前頂先大鑊



如何拍攝翻新中的LRT???
先乘輕鐵到輕鐵車廠站,下車後上天橋,進入新屯門中心商埸。然後穿過商場,靠北走,進入停車場,選擇合適的樓層,就可近距離拍攝車廠了。/
支那車@284被河蟹 笑料
邊條87高層決定用個向前屈既頭枕??


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引用:
原帖由 e700 於 2019-1-10 10:16 AM 發表


向前頂先大鑊
如果果頭枕係好似L椅咁稍為向後我唸舒適度會好好多



愛車:
KTL : A259/A290
TWL: A163/A238
ISL:   A175/A250

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其實我又唔覺得V牌凳咁差
其實部分新城同老九U牌嘅L牌凳已經開始欠缺承載力會凹左落去
正如樓上講V牌凳最唔好係頭枕設計, 不過我個人就每日都瞓得幾舒服



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尋日坐紅巴...張凳直到哩.....我背脊係掂唔倒張凳嘅.....個所謂枕頭只係貼住我條頸......唔怪得有C兄話坐到頸椎病......平時坐舊巴士D薄背凳仲好坐....九巴真係......唉


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去東張西望網站報料啦,我同另一位ching都有報料,多d人都易d推上報


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其實我覺得個人坐直D舒服D, 所以新凳我覺得唔係咁難坐


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配合現今人類玩手機而進化的身體,普遍人類頭向前傾


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