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[新聞消息討論] [轉貼] 東方日報A1:早須添安全裝置 大埔車禍補鑊遲

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原帖由 TL1596 於 2019-5-14 12:10 發表

咁咪即係91/92可以長期用12米
將一大堆短豬續牌已經唔岩,有D仲要係歐二引擎,極唔環保
18年已經行到殘曬,仲要佢地繼續行,想部部車都變SD6028?
運吉都有問題,九巴趕著用短車咪唔好逼佢地出牌前裝ESP喇,搞到宜家唔夠車
宜家香港D巴士質素同第三世界無異 ...
短雙層紅巴都未出牌, 係佢運吉有問題呀!



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熱賣及精選
屯馬鐵好大機會九巴會減車喎!


方向日報真係不知咩?



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原帖由 AVBW@92^^ 於 2019-5-14 13:55 發表


屯馬線都唔知幾時先通到車
有人話今年11月屯馬線通車,唔關沙中線。



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引用:
原帖由 omegacoaxial20 於 2019-5-14 13:51 發表




減都減長巴士

短車冇得減

港島西線南線,短車都冇大減

(除左

40xx / 91xx RAS,更靈活,可以行赤柱,甚至有需要時行9號石澳

12m E50D全設RAS,行薄扶林道北行至水街,都唔係問題

令短車需求減少) ...
新城巴係好少車,唔洗減車。做替手。
九巴好多車呀!



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原帖由 YY487 於 2019-5-14 14:37 發表


E400 係咁好嘅話九巴就晨早加單啦
使乜試完 AMC 又試 Streetdeck ?
因為E400冇歐六呀!

香港係冇E400MMC, 係舊款E400.



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