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轉載 - [ Toyota 全新三缸超省油引擎 ]將全球問世,未來入門車款率先採用!

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當年用過兩架大發仔, 但因為係三汽缸所以變相引擎工作的密度變高, 影響引擎聲浪比起四汽缸大一些, 但細CC車遇著重負荷, 長命斜等都會比較吃力及油耗比較高. 希望用現今的技術再加埋Turbo可以改善不足, 到時再留意一下.
引用:
原帖由 ricebuket 於 2019-5-16 00:10 發表




三缸唔係新設計,七幾年嘅大發卓麗Daihatsu Charade已經用三缸



精選汽車
我印象中, 用過的兩架大發仔都係1000CC(9XXCC).第一架係兩門, 第二架係四門的, 車身輕好漂, 一到80~100就識得飛起.
引用:
原帖由 ricebuket 於 2019-5-16 22:06 發表




當時啱啱批出新界的士牌,居然見到卓麗堀尾綠的

初代卓麗係993cc, 後期好似加大到1200,仲有三廂版本



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