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(轉自:九巴網頁)
http://www.kmb.hk/lib/288C Leaflet.pdf

感想:
運吉竟然批准開線...
大跌眼鏡
平時運吉都叫人搭鐵路

(由於沒有標題,本人以作標題,請版主包容)



XD
引用:
原帖由 681 於 2019-8-28 04:37 PM 發表

(轉自:九巴網頁)
http://www.kmb.hk/lib/288C Leaflet.pdf

感想:
運吉竟然批准開線...
大跌眼鏡
平時運吉都叫人搭鐵路

(由於沒有標題,本人以作標題,請版主包容) ...
多謝九巴用$6.4做區內上學線



引用:
原帖由 681 於 2019-8-28 04:37 PM 發表

(轉自:九巴網頁)
http://www.kmb.hk/lib/288C Leaflet.pdf

感想:
運吉竟然批准開線...
大跌眼鏡
平時運吉都叫人搭鐵路

(由於沒有標題,本人以作標題,請版主包容) ...
主要對象係去位於美林臨時校舍既東華三院水泉澳小學既學生



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引用:
原帖由 681 於 2019-8-28 04:37 PM 發表

(轉自:九巴網頁)
http://www.kmb.hk/lib/288C Leaflet.pdf

感想:
運吉竟然批准開線...
大跌眼鏡
平時運吉都叫人搭鐵路

(由於沒有標題,本人以作標題,請版主包容) ...
水泉澳又無鐵路, 美林又無鐵路, 點叫人搭鐵路??



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引用:
原帖由 Commy 於 2019-8-28 05:31 PM 發表



多謝九巴用$6.4做區內上學線
$6.4又真係貴左d
收$5.8都貴啦



倒不如開辦多一條九巴288P,上學日上午由水泉澳單向前往烏溪沙站,經錦英苑,反正水泉澳和錦英苑之間沒有直接的路線


引用:
原帖由 pycicamn 於 2019-8-29 04:57 AM 發表

倒不如開辦多一條九巴288P,上學日上午由水泉澳單向前往烏溪沙站,經錦英苑,反正水泉澳和錦英苑之間沒有直接的路線
同呢條288C有咩關係?
不過支持呢條288P開辦



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原帖由 ame3738 於 2019-8-29 12:31 AM 發表

$6.4又真係貴左d
收$5.8都貴啦
不過咁講,287X 收緊 $7.1 一樣唔少人搭到大圍就落車
真係方便到學生返學既話,貴 $1-2 都值得既

[ 本帖最後由 Snow小雪 於 2019-8-29 02:27 PM 編輯 ]



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$6.4 平過校巴 


74X

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引用:
原帖由 ame3738 於 2019-8-29 12:30 AM 發表


水泉澳又無鐵路, 美林又無鐵路, 點叫人搭鐵路??
本人想講運吉除鼓勵叫人搭鐵路,還有鼓勵用公共交通工具接駁鐵路
所以運吉可能叫人這樣轉車:
搭小巴812A--->沙田圍站----->去到大圍站---->搭KMB 82B/行路去美林



XD
水泉澳村居民當然歡迎新巴士線,在他們眼中交通愈方便就愈好。


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原帖由 681 於 2019-8-29 05:58 PM 發表


本人想講運吉除鼓勵叫人搭鐵路,還有鼓勵用公共交通工具接駁鐵路
所以運吉可能叫人這樣轉車:
搭小巴812A--->沙田圍站----->去到大圍站---->搭KMB 82B/行路去美林 ...
我明你意思
但要人轉咁多次車, 運吉點好意思叫人搭鐵路



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原帖由 pycicamn 於 2019-8-29 04:57 AM 發表

倒不如開辦多一條九巴288P,上學日上午由水泉澳單向前往烏溪沙站,經錦英苑,反正水泉澳和錦英苑之間沒有直接的路線
我上一個戶口,曾經建議過類似返學線,途經大部份馬鞍山的學校

[ 本帖最後由 woltif 於 2019-8-29 11:52 PM 編輯 ]



低智心黑無良
常老作當事實
讚嗰樣死嗰樣
經常批鬥雙親
視人命如草芥

擁有晒以上特徵的「人」,一定係只睇85台+方向報,睇少一樣都冇呢個化學作用。

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引用:
原帖由 Commy 於 2019-8-28 05:31 PM 發表



多謝九巴用$6.4做區內上學線
荃灣區區內線 31,36都係$5.1,我唔信沙田這條線會長過這兩倏囉。



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引用:
原帖由 garyguard 於 2019-8-29 11:59 PM 發表


荃灣區區內線 31,36都係$5.1,我唔信沙田這條線會長過這兩倏囉。
定價用287X大圍至水泉澳平均價, 咁叫287A好過



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