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其實豐田各車型都有混能甚至PHEV。點解香港唔多款有混能版

其實豐田各車型都有混能甚至PHEV。點解香港唔多款有混能版 E-mail 此主題給朋友

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豐田TNGA年代,產品大改善。但香港價格反而大減!

尤其RAV 4

上代完全唔掂,賣35萬!除左「豐田」個名,搵鬼買!人地日產Qashqai平成十萬,又好佢RAV 4多多聲!

但今代RAV 4 TNGA完全大翻身!超新正車型,只售26 - 29萬!

另外,豐田混能,業內最強!以全球計,幾乎所有TNGA車型都有混能揀!


https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_New_Global_Architecture
但做乜香港,唔多混能車款,得


Sienta
標準 $239,750
Hybrid $289,800
Hybrid (Limited Edition) $279,650
Limited Edition $224,000
(混能只比純汽油版貴5萬 - 5.5萬!但好力好多!又慳油!超抵超正!梗係俾多五萬幾買混能!)
Alphard

Prius C

呢三款

https://www.toyota.com.hk/tc/shopping-tools/price-list

其他車型,尤其
Porte
Noah
Vellfire
甚至RAV 4 / Camry TNGA新世代車型

都冇混能

(部老爺corolla,冇人要!拿拿聲取消呢款,出TNGA新代!)

如果香港全線車系都有混能揀,貴20%,都值!慳油又好力!



1969 omega moonwatch見證人類登月50年
1979 rado與港鐵同賀中國改革開放40周年
1994 新南非omega中置陀飛輪
1999 omega co axial賀歐元及澳門特區20周年
2009 samsung galaxy敢就十年
清潔香港 時代曱命!
精選汽車
記得好似
政府話個插蘇

未去機電工程署申請



政府 講就環保
做又做唔到
唔好講電 石油氣都一鑊粥



引用:
原帖由 novo0704 於 2019-9-15 16:58 發表

記得好似
政府話個插蘇

未去機電工程署申請

政府 講就環保
做又做唔到
唔好講電 石油氣都一鑊粥
完全係廢!

個plug,根本係英標,同星馬一樣!

不過,皇冠又係

唔好話PHEV。連no plug混能,冇插電問題,車款都唔多!

如果Noah / Camry / RAV 4有混能,就正!



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PHEV最值錢功能係用插頭充電,同電車一樣需要充電位,但香港充電位都未普及,香港銷路都唔慌好,所以都無行貨會入口


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表 a.1:已通過型號審批的混合動力私家車


https://www.epd.gov.hk/epd/sites/default/files/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/files/Hybrid_PRC_GV_list_c_Table_a.pdf

得一件
OUTLANDER (PHEV) 2.0L



引用:
原帖由 novo0704 於 2019-9-15 05:33 PM 發表

表 a.1:已通過型號審批的混合動力私家車


https://www.epd.gov.hk/epd/sites/default/files/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/files/Hybrid_PRC_GV_list_c_Table_a.pdf

得一件
OUTLANDER (PHEV) 2.0L ...
點止吖.... 仲有
Prius Plug-In Hybrid Electric Vehicle
BMW 330e, 530e
Audi A3 e-tron
Mercedes-Benz C350e, E350e, S500e
Porsche e-Hybrid series



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引用:
原帖由 macau20coaxial 於 2019-9-15 04:09 PM 發表

豐田TNGA年代,產品大改善。但香港價格反而大減!

尤其RAV 4

上代完全唔掂,賣35萬!除左「豐田」個名,搵鬼買!人地日產Qashqai平成十萬,又好佢RAV 4多多聲!

但今代RAV 4 TNGA完全大翻身!超新正車型,只售26 - 29萬!

另外,豐田混能,業內最強!以全球計,幾乎所有TNGA車型都有混能揀!


https://en.wikipedia.or ...
Ford仔 回歸車版?



講真,鍾意玩車的朋友,有條件可以嘅話就移民或番大陸,香港車款少地方細,冇乜好玩!


引用:
原帖由 suen18 於 2019-9-16 10:02 發表

講真,鍾意玩車的朋友,有條件可以嘅話就移民或番大陸,香港車款少地方細,冇乜好玩!
所以支持2022,港澳齊齊換埋左軚,與內地接合

亦容許內地規格的車於港澳登記,並且全國行駛

繼1970年代「人人有屋住」後,2020年代「人人有豐田車渣」



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引用:
原帖由 macau20coaxial 於 2019-9-16 01:49 PM 發表




所以支持2022,港澳齊齊換埋左軚,與內地接合

亦容許內地規格的車於港澳登記,並且全國行駛

繼1970年代「人人有屋住」後,2020年代「人人有豐田車渣」 ...
人人?即至少14億部車,要起幾多路先得?



毒果淫機?
但環球時報總編輯胡錫進有用,華為太子女萬晚舟都用。
討論區實名化?
講那個自己從來唔用實名喎 :D
引用:
原帖由 woltif 於 2019-9-16 14:23 發表


人人?即至少14億部車,要起幾多路先得?
「人人有屋住」唔代表一人一屋!

車可以一家一部

仲有豐田I road,只需電單車寛度!



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引用:
原帖由 macau20coaxial 於 2019-9-16 02:33 PM 發表




「人人有屋住」唔代表一人一屋!

車可以一家一部

仲有豐田I road,只需電單車寛度!
人人有屋住,可以係一人一間屋,亦可以幾代同堂住大屋,
但人人有架車,就真係一人一車,而家全國有超過三億架車,已經塞到嗌救命,照你一講就縮的標準至少要加多一億架,起幾多路先掂?



毒果淫機?
但環球時報總編輯胡錫進有用,華為太子女萬晚舟都用。
討論區實名化?
講那個自己從來唔用實名喎 :D
引用:
原帖由 woltif 於 2019-9-16 17:23 發表


人人有屋住,可以係一人一間屋,亦可以幾代同堂住大屋,
但人人有架車,就真係一人一車,而家全國有超過三億架車,已經塞到嗌救命,照你一講就縮的標準至少要加多一億架,起幾多路先掂? ...
邊係「人人有架車」

係「人人有豐田車渣」

乜「一講就縮」?

係根據每年10 - 20%增長率,計到2022



1969 omega moonwatch見證人類登月50年
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引用:
原帖由 macau20coaxial 於 2019-9-16 06:19 PM 發表




邊係「人人有架車」

係「人人有豐田車渣」

乜「一講就縮」?

係根據每年10 - 20%增長率,計到2022
人人有豐田車揸,同人人有架車冇牴觸,咪又係車。



毒果淫機?
但環球時報總編輯胡錫進有用,華為太子女萬晚舟都用。
討論區實名化?
講那個自己從來唔用實名喎 :D

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引用:
原帖由 suen18 於 2019-9-16 10:02 AM 發表

講真,鍾意玩車的朋友,有條件可以嘅話就移民或番大陸,香港車款少地方細,冇乜好玩!
冇錯
香港馬路又窄又爛,車多成日塞車
揀車又要睇代理面色,真陰公



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