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港澳台單牌車入中國大陸申請黎料!

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橫琴車位很多都跟住宅賣的, 要是業主才可以買, 否則所買的, 多數只是使用權, 而不是擁有權, 不可以香港的角度回內地亂買一通。


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精選汽車
不過我都開始有點覺得單牌車可以申請到, 因重點是有探親這一個選擇


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但關鍵是車能否入到去珠海


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不過仍覺得是可以入到珠海的, 因他發的紙牌, 跟我曾申請的廣東省自駕遊是一樣樣的


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聽誰講?


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大家可以唔洗再研究了, 有澳門中介公司親身去珠海車管所問過, 全是誤解, 車仍是不能入珠海, 只是電子化文件, 不用再浪費時間研究文字的背後意思了。


請你別用這種思維去想別人, 我只是說出較實在的消息, 我都好想駕單牌車入珠海, 但始終政策真的未能如我們所願, 從現實角度看, 如真的開放給單牌車, 新聞或很多媒體一早已大事報導, 你估真係親身去珠海走一轉, 問問吓就可以咩,不過如仍有師兄弟唔相信, 硬是要走一轉才相信, 唯有等奇蹟出現, 我只是唔想他人失望而回。


我一直覺得中港牌存在很多漏洞,  大部份都係用各種手法取牌, 續牌, 老實說我反而覺得中央不如開個實價比大家申請, 20萬就20萬,50萬就50萬, 起碼用得安心,光明正大, 對嗎?


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咁如果內地人用你這邏輯, 全部話要來香港, 咁行嗎?請你理智些討論


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BANKWEST兄亦有佢道理, 大家和氣D, 但暫時別存太多幼想, 內地管理十幾億人民, 唔會亂來的, 一步步來。


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我有點不同意你的看法, 中港牌制度與可能將來放寬單牌車上去唔一定不可共存的, 只要限制可進出的口岸, 時間或停留期限等, 其實唔一定有衝突的, 但對傳統中港牌的所謂牌價必定有所影响, 但留意, 從來無人話牌是用來炒的, 國家亦無必要保證你們的牌價, 所以如建於一樣合法渠道而存在的制度, 國家是有權改的, 大家同意嗎?


其實很多人申了那些港珠牌, 都是掛在一些較平價的車, 所以我唔相信佢地會經常去珠海, 意思即是可能一年都只是去幾次, 咁如國家開放單牌車有限制地進入珠海, 那些港珠兩地牌必定再受到衝擊。


其實要用錢去所謂買個牌回來用, 根本就是不正當的手法, 那些中介攪了乜你唔會知, 但風險就牌主受。


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總之暫時已很清晰, 單牌車暫不能入珠海, 遲D事遲D再講


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都係果句啦, 一步步來, 這是中國治國的理念, 不用再多討論。


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