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[新聞消息] 【港航或有救】股東海航籌44億貸款 供「下屬航空公司」燃油及薪酬

【港航或有救】股東海航籌44億貸款 供「下屬航空公司」燃油及薪酬 E-mail 此主題給朋友

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https://s.nextmedia.com/realtime/a.php?i=20191202&s=7015342&a=60332837


香港點可以無左香港航空架
點都要撐住 大不了轉廉航😵😵



熱賣及精選
香港航空每日離港班機佔全港接近10%
冇左佢點算



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香港係可以無咗一間以香港名義影衰香港嘅航空公司


[退役車特集第五回]時代·終結
http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=25770135
引用:
原帖由 50manmanman 於 2019-12-3 08:58 AM 發表
香港點可以無左香港航空架 點都要撐住 大不了轉廉航
40億人仔, 係比整個海航集團.
留比 HX 的, 可能零頭都無.



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中共貼$也要拯救港航

目前國泰(包括港龍丶香港快運)仍由英資太古掌權

中共很不高興但無奈

要麼踢走太古,由國航揸旗? 就會給外國一個錯誤信息,香港完全收歸國有,完全共產主義,而且國航run國泰也不可能如太古這麼順暢!

太古在反修例示威中已經下跪,中共再進迫只會給全世界更大霸道丶蠻不講理的形象!

要麼讓太古丶國泰獨大,又是內心一條刺!

中共也明白港航是爛泥扶不上柄(源自母公司海航吸乾港航資金)

但必須留下港航作為對抗太古丶國泰的姿態!


都話咗港航唔會執



香港人對梁振英說 : 「梁市長百歲百歲百百歲。」

香港人對張曉明說 : 「張市委書記千歲千歲千千歲。」

中国奴民對習近平説 : 「中央軍委主席、總書記、國家主席、深改組組長、國安委主任萬歲萬歲萬萬歲。」

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40億唔係好多錢,轉個頭就洗晒,港航只不過將爆㷛時間推後3年


引用:
原帖由 gerson161 於 3-12-2019 10:57 發表
40億唔係好多錢,轉個頭就洗晒,港航只不過將爆㷛時間推後3年
40億可以用到3年,3個月都唔知夠唔夠用



行不改名,坐不改姓,呂小布!
引用:
原帖由 gerson161 於 2019-12-3 10:57 AM 發表
40億唔係好多錢,轉個頭就洗晒,港航只不過將爆㷛時間推後3年
點捱到三年呀



引用:
原帖由 50manmanman 於 2019-12-3 12:05 PM 發表

點捱到三年呀
昨晚到期嗰筆債券冇左接近10億

仲有員工薪酬、飛機租賃費、航機維修保養、燃油費等,相信剩返30億好快用完



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引用:
原帖由 szeto903 於 2019-12-3 10:05 發表
香港係可以無咗一間以香港名義影衰香港嘅航空公司
冇錯!

根本管理混亂!

慶祝CX全面收購UO!



1969 omega moonwatch見證人類登月50年
1979 rado與港鐵同賀中國改革開放40周年
1994 新南非omega中置陀飛輪
1999 omega co axial賀歐元及澳門特區20周年
2009 samsung galaxy敢就十年
清潔香港 時代曱命!

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原帖由 U-Transit 於 2019-12-3 11:32 發表


40億可以用到3年,3個月都唔知夠唔夠用
40億,係成個海航集團

算5%,都只係2億

3個月都未必捱得住!

可能2020 222 J5知識財富全分途4周年之日,就係港航死亡之日!



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1979 rado與港鐵同賀中國改革開放40周年
1994 新南非omega中置陀飛輪
1999 omega co axial賀歐元及澳門特區20周年
2009 samsung galaxy敢就十年
清潔香港 時代曱命!

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引用:
原帖由 david1989 於 2019-12-3 01:30 PM 發表
昨晚到期嗰筆債券冇左接近 10億 仲有員工薪酬、飛機租賃費、航機維修保養、燃油費等,相信剩返30億好快用完
為左呢 40億人仔貸款, 同上面的人飲飲食食、落 Club 坐枱、買鐘出街、過水濕腳 ... 應該先找左呢筆數吧 ~
即是得返 30億, 之後至搞債券, 得返 ...



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去年今日,已經謠傳港航財政有問題,有一筆一月到期債券要還,結果國開銀行借錢渡過難關,一年之後,同樣問題又現,今次更需要40億找數,但仍有銀行願意“落答”。
可想而知,是有心人不想港航倒下,一而再(可能還有再而三)出手相助,正所謂"政治問題、政治解決"。
不過一點值得一提,有關貸款息口竟然只有4.x%,如此低,抵借,應該借100億,可以提早償還海航所有債券,因為這些債券目前利息是6~11%,有賺了!



引用:
原帖由 wahcli 於 2019-12-3 02:35 PM 發表
去年今日,已經謠傳港航財政有問題,有一筆一月到期債券要還,結果國開銀行借錢渡過難關,一年之後,同樣問題又現,今次更需要40億找數,但仍有銀行願意“落答”。
可想而知,是有心人不想港航倒下,一而再(可能還有再而三)出手相助,正所謂"政治問題、政治解決"。
不過一點值得一提,有關貸款息口竟然只有4.x%,如此低,抵借,應該借100億,可以提早償還海航所有債券,因為這些債券目前利息是6~11%,有賺 ...
嗰40億三年後要償還,到時是否搵其他銀行借貸填數。

一間企業不斷以借貸方式填數証明該公司經營、財務狀況出現問題,造成惡性循環



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引用:
原帖由 中國女排五連冠 於 2019-12-3 10:42 AM 發表
中共貼$也要拯救港航

目前國泰(包括港龍丶香港快運)仍由英資太古掌權

中共很不高興但無奈

要麼踢走太古,由國航揸旗? 就會給外國一個錯誤信息,香港完全收歸國有,完全共產主義,而且國航run國泰也不可能如太古這麼順暢!

太古在反修例示威中已經下跪,中共再進迫只會給全世界更大霸道丶蠻不講理的形象!

要麼讓太古丶國泰獨大,又是內心一條刺!

中共也明白港航是爛泥扶不上柄 ...
同意講法



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