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早幾年已經開左290,290A,290X分流,到近期既33,朝早都可以頂晒閘去荃葵青。
唔好忘記仲有幾條紅小支撐大局!

[ 本帖最後由 司徒拔 於 2020-5-21 08:33 AM 編輯 ]



熱賣及精選
引用:
原帖由 司徒拔 於 2020-5-21 08:32 AM 發表

早幾年已經開左290,290A,290X分流,到近期既33,朝早都可以頂晒閘去荃葵青。
唔好忘記仲有幾條紅小支撐大局!
但係觀塘道始終得38/40/42C。



引用:
原帖由 Kepler-452b 於 2020-5-21 01:38 PM 發表



但係觀塘道始終得38/40/42C。
繁時應開貴价區域快線提速

站站停浪費時間,尤其是排長龍埋沙田㘭道站



74X
但過咗繁忙時間,33的客量......差到


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引用:
原帖由 74x 於 2020-5-21 05:00 PM 發表



繁時應開貴价區域快線提速

站站停浪費時間,尤其是排長龍埋沙田㘭道站
開快線有好有唔好啦
如果快線疏車, d人見車上車, 慢線都會搭
如果快線打唔爆, 慢線又疏左車, 咁尾站乘客就更難上車



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東九龍來往葵青一向係死位


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自己揸車好快到


所以點解40P要做全日雙向


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想當年38, 42C 朝朝係永先書院個站等能到屎滾,架架都爆


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原帖由 keho4 於 2020-5-23 11:04 AM 發表

自己揸車好快到
小你老母含家橙,95搭8



引用:
原帖由 ek888 於 2020-5-23 11:09 AM 發表

想當年38, 42C 朝朝係永先書院個站等能到屎滾,架架都爆
其實290,290A,290X響黃大仙已經清左一部分38,42c既客



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原帖由 高達不見了弟弟 於 2020-5-23 11:34 AM 發表



小你老母含家橙,95搭8
你連私家車也沒有嗎?



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原帖由 keho4 於 2020-5-23 11:04 AM 發表

自己揸車好快到
自已食屎好快飽






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最好係有一條葵芳邨或新都會直上老龍再行觀塘道到觀塘嘅巴士。葵芳或葵興去黃大仙或觀塘一係貴,一係慢


城巴主義好
最愛饒慧珊
最愛ZF Citylight 巴士,不論任何車型或長度
載通嘅態度同食神嘅唐朝飲食無分別

你搭過上繁機場開出頂閘嘅E線未?我搭過,我真係搭過!A33全日後縮減班次嘅E33係全機場唯一一條上繁機場開出會頂閘嘅E線!唔信自已試!
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