• 瀏覽: 2,536
  • 回覆: 18
  • 追帖: 1
[隱藏]
1989年,88R開辦,行走第一城-中環。
當年,九巴仍然是以非空調風機巴士為主行走182,城巴派出最新型行走中港巴士線的豪華冷氣巴士行走88R。
這批利蘭空調巴士用到近年才換為城巴的空調富豪退役巴士。之後因政府歐盟排放政策,換為新巴超豪及矮躉退役巴士。
88R是居民巴士,收費是20元。182是過海巴士,現在收費是17元。88R車費比182貴。
為什麼88R派車會由最先進的豪華巴士,轉變為退役巴士呢?這出現了很大的諷刺。



將南無熱狗

回覆 引用 TOP

就嚟換車啦


引用:
原帖由 SLGO 於 2020-7-31 03:28 PM 發表

就嚟換車啦
88R即將換車,但是仍然是半新車,而且不是機場A線的豪華車。
但是,票價比182貴三元

[ 本帖最後由 S3BL470@98A 於 2020-7-31 04:58 PM 編輯 ]



將南無熱狗
引用:
原帖由 S3BL470@98A 於 2020-7-31 04:24 PM 發表


88R即將換車,但是仍然是半新車,而且不是機場A線的豪華車。
但是,平價比182貴三元
88R 貴182 約25%,時間上應該唔止快25%



回覆 引用 TOP

[隱藏]
很簡單,政府只對專利巴士路線實施車齡上限,非專利巴士路線(包括居民巴士)不設車齡限制。在商言商,巴士公司當然會保留新巴士給專利巴士路線,並用退役巴士更換居民巴士車隊。


引用:
原帖由 csu024 於 2020-7-31 21:35 發表

很簡單,政府只對專利巴士路線實施車齡上限,非專利巴士路線(包括居民巴士)不設車齡限制。在商言商,巴士公司當然會保留新巴士給專利巴士路線,並用退役巴士更換居民巴士車隊。 ...
直至2015年前,真係

但唔好忘記,2016起,柴油商用車有強制退役計劃

https://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/Phasing_out_diesel_comm_veh.html

所以變相有車齡限制

(歐三以2001-10-01或之後登記的先算)



2020瑞士洛桑青年冬奧年 香港撥亂反正年 Samsung S20 Ultra 5G元年
2021東京奧運年 豐田全球氫氣零碳元年
Start Your Impossible!
Mobility for All!
Hope Lights Our Way!

回覆 引用 TOP

呢個情況唔止第一城…基本上以前城記既非專都有呢個問題,嘉湖、置樂果幾條R,想當年既出現簡直係超班…90年代頭已經全冷兼2+2,
當時九記有部冷氣已經偷笑,仲要係3+2
不過,時代會進步…九記d車越黎越好係事實…而另外交通網越黎越發達,亦間接令到城記非專優勢減少…
已經冇乜肉食…仲點會投入太多資源去經營…就算肯入新車…咪又係果幾味多…估佢都唔會買部菠蘿雞行88R掛



引用:
原帖由 tor 於 2020-8-1 14:02 發表

呢個情況唔止第一城…基本上以前城記既非專都有呢個問題,嘉湖、置樂果幾條R,想當年既出現簡直係超班…90年代頭已經全冷兼2+2,
當時九記有部冷氣已經偷笑,仲要係3+2
不過,時代會進步…九記d車越黎越好係事實…而另外交通網越黎越發達,亦間接令到城記非專優勢減少…
已經冇乜肉食…仲點會投入太多資源去經營&hellip ...
冇錯!

而家鐵路 + 專利巴士打擊下,非專越來越冇優勢

絕大多數非專,都係3+2座位旅遊巴



2020瑞士洛桑青年冬奧年 香港撥亂反正年 Samsung S20 Ultra 5G元年
2021東京奧運年 豐田全球氫氣零碳元年
Start Your Impossible!
Mobility for All!
Hope Lights Our Way!
引用:
原帖由 jala3510 於 2020-8-1 18:21 發表

冇錯!

而家鐵路 + 專利巴士打擊下,非專越來越冇優勢

絕大多數非專,都係3+2座位旅遊巴
另外,2014-02-01起投入服務的柴油商用車,一律限15年退役!甚至比專利巴士 / 港鐵巴士18年期限更短!

以歐五用到2029計,城巴冇乜理由買專利雙層巴士行城巴非專利線

唔通拎6-10年的專利巴士,過非專,到15年重投專利?

定甚至買內地電動巴士算?(電動巴士,冇退役限期!而且到2027年,應該幾成熟)



2020瑞士洛桑青年冬奧年 香港撥亂反正年 Samsung S20 Ultra 5G元年
2021東京奧運年 豐田全球氫氣零碳元年
Start Your Impossible!
Mobility for All!
Hope Lights Our Way!

回覆 引用 TOP

[隱藏]
城巴是可以用機場巴士規格車輛行走88R及61R,以提升服務水平


將南無熱狗
引用:
原帖由 S3BL470@98A 於 2020-8-1 09:52 PM 發表

城巴是可以用機場巴士規格車輛行走88R及61R,以提升服務水平
到時就唔係收廿蚊而係收卅蚊




回覆 引用 TOP

為何城巴不取消非專利巴士服務?


回覆 引用 TOP

引用:
原帖由 S3BL470@98A 於 2020-7-31 04:24 PM 發表


88R即將換車,但是仍然是半新車,而且不是機場A線的豪華車。
但是,票價比182貴三元
88R從來冇用過機場車囉好冇?

有82XX行咪好咗好多囉。



引用:
原帖由 Kepler-452b 於 2020-8-2 05:35 PM 發表



88R從來冇用過機場車囉好冇?

有82XX行咪好咗好多囉。
當年,去深圳機場的利蘭12米豪華巴士、去廣州花園酒店的富豪B12超級豪華巴士有柯打88R



將南無熱狗
[隱藏]
引用:
原帖由 S3BL470@98A 於 2020-8-2 05:38 PM 發表


當年,去深圳機場的利蘭12米豪華巴士、去廣州花園酒店的富豪B12超級豪華巴士有柯打88R
嗰啲係過境豪華巴,唔係機場A車囉。



回覆 引用 TOP

提示:支持鍵盤翻頁左 右
[按此隱藏 Google 建議的相符內容]