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港府近年積極推動「綠色出行」,但現有單車配套及設施卻未盡完善,除單車徑危機處處外,單車違泊問題亦十分嚴重。不少新界居民以單車出行,但多區公眾單車泊位供不應求,有部分泊位又長期被廢棄單車佔用,致其他使用者四處亂泊。有單車團體認為本港單車配套設施有改善空間,建議政府參考外國做法。

「單車配套梗係唔足夠啦!政府成日話香港地小人多、車多,唔適合踩單車,但呢個正正係要發展單車嘅原因。」三加一單車同學會創辦人劉錦滿指,本地單車配套設施欠缺主導性,港府未能主動按單車使用者需求增加設施,只會盲目「跟風」。

劉表示單車泊位問題已存在多年,但至今未見有太大改善,停泊位置仍然不便,且數量少,除本身有單車徑的新市鎮外,其他地區基本上沒有單車泊位,因此不少單車隨處停泊,「啲泊位位置好刁鑽,遠到根本唔方便人泊。」他建議參考外國單車配套設施,並廣泛諮詢踩單車人士意見。

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劉錦滿認為本港單車配套設施有改善空間,建議政府參考外國做法。



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🤔


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你覺得香港政府,會投放咁多資源,擴闊路面咩?


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原帖由 stormy9 於 2020-8-14 14:53 發表


你意思收購路面兩旁物業和收窄行人路面,作為擴闊單車徑使用上更多資源?
更加唔會啦!因為好多路面依山而建,根本係冇得擴闊嘅!就以大潭道又或者淺水灣道一帶為例。以前一般巴士得兩軸,車身亦都冇咁長,勉強可以行得。但係而家都係用三軸巴士,有12米長嘅巴士,好多地方係行唔到嘅!只好一定要過線。

[ 本帖最後由 A1000 於 2020-8-14 03:07 PM 編輯 ]



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原帖由 stormy9 於 2020-8-14 15:23 發表


只用單車使用者思維,看問題是不夠的,而係以客觀條件平衡各方方向出發。
我對路面有一定認識,如果政府肯比少少錢,去修補d 爛路(坑渠邊),經已安全好多。



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原帖由 stormy9 於 2020-8-14 15:44 發表


去修補d 爛路(坑渠邊),政府部門係當然負責任者,但要使用有效地通報作恰當安排。
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政府肯起條單車徑,大家已經好歡喜啦 ! 唔好旨意佢仲可以投放多啲資源係單車項目方面,香港仲有好多好多事幹要搞啊。


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