#將藍特快 #中灣繞特快 #直達中上環
背景:將軍澳綫通車後,將軍澳的過海巴士服務遭大幅削減,時至今日,往返中區的巴士線只剩下690及690P。惟將軍澳人口持續增長,地鐵繁時愈見擠迫,服務質素不斷下滑。而近年寶邑路以南有大量新樓落成,該處稍為遠離將軍澳綫,居民出入不甚方便。此外,近年西貢市、西貢公路以至大埔仔一帶都有大量新樓落成,人口持續增長,交通需求大幅增加。
建議:開辦全新新巴698X,西貢往港澳碼頭,取道將藍隧道、中環灣仔繞道,經停沙角尾、西貢公路、大埔仔、重華路、銀澳路、怡明邨、播道書院、藍塘傲、東隧口、中環,平日上繁一班。
698X(西貢>港澳碼頭)
[將軍澳]>特快直達>[中環]
去程:
西貢 20.2
美德街
木棉山
沙角尾
西貢大會堂
(792M原線)
大埔仔坳 17.0 #
大埔仔村
銀影路
重華路 14.3
煜明苑
怡明邨
播道書院
藍塘傲 &
東區海底隧道收費廣場 10.4
(東區海底隧道、東區走廊、中環灣仔繞道、龍景街、分域碼頭街、夏慤道天橋特快直達)
皇后像廣場 6.1 @
(619原線)
中環(港澳碼頭)
#由總站開出後約21分鐘抵達此站
&由總站開出後約38分鐘抵達此站
@由總站開出後約58分鐘抵達此站(估算)
-預計全程行車時間約65分鐘(估算)
班次:07:40(暫定)
BBI:698X<>608/682系/694 @東隧,次程免費。
用車:1輛
建議開辦日期:將藍隧道通車後首個平日(約2022年年中)
好處:
1. 西貢市、沙角尾、西貢公路、大埔仔有車直達東隧口、中上環。
2. 坑口在692P取消後,再度有車直達中上環。
3. 將南新發展區有車直達東隧口、中上環。
悄悄的我走了,正如我悄悄的來;我揮一揮衣袖,不帶走一片雲彩。
廿九個月,學習成長。
今夜道別,有緣再會。
~2020/8/30
[ 本帖最後由 Kepler-452b 於 2022-11-14 01:50 編輯 ]